Grega Aircamper - Grega Aircamper
ГН-1 Аэрокампер | |
---|---|
Роль | Спортивный самолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Самодельный |
Дизайнер | Джон В. Грега, Элмер Нибеккер [1] |
Первый полет | 1963 |
В Grega GN-1 Аэрокампер легкий самолет, разработанный в США в начале 1960-х годов.[2] Первоначально как личный проект его дизайнера, но позже проданный в форме планов для жилищного строительства. Джон В. Грега изначально задумывался над созданием модернизированной версии Pietenpol Air Camper с использованием конструктивных элементов из Волынщик но включив их в новую конструкцию фюзеляжа, основанную на оригинале Pietenpol.[3] Были спроектированы два крыла, одно на основе крыла Cub, а другое как модернизированная версия крыла Pietenpol.
Технические характеристики (GN-1)
Данные из Воздушные трассы
Общие характеристики
- Экипаж: Один пилот
- Емкость: 1 пассажир
- Длина: 18 футов 4 дюйма (5,59 м)
- Размах крыльев: 29 футов 0 дюймов (8,84 м)
- Высота: 6 футов 4 дюйма (1,93 м)
- Вес брутто: 1129 фунтов (512 кг)
- Электростанция: 1 × Континенталь A65 -8, 65 л.с. (49 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 95 миль / ч (153 км / ч, 83 кН)
- Классифицировать: 400 миль (640 км, 350 миль)
- Скороподъемность: 600 фут / мин (3,0 м / с)
Смотрите также
Связанная разработка
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 432.
- Самолеты всего мира Джейн 1977-78. Лондон: Ежегодники Джейн. п. 541.
Эта статья о самолете 1960-х гг. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |