HMS Lofoten (K07) - HMS Lofoten (K07)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Лофотенские острова |
Выложено: | 30 мая 1944 г. |
Запущено: | 21 января 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | 24 октября 1945 г. |
Списано: | 1967 |
Судьба: | Списан 1993 |
Общие характеристики | |
Тип: | Десантный Корабль, Танк |
Смещение: | 4820 тонн |
Длина: | 105 м (344 футов) |
Луч: | 17 м (56 футов) |
Проект: | 2 м (7 футов) |
Скорость: | 12,5 узлов (23,2 км / ч) |
Дополнение: | 110 |
На самолетах: | Место для 6 вертолетов на палубе |
HMS Лофотенские острова был судном Королевский флот. Первоначально построенный как один из большого количества LST в 1945 г. ей было присвоено имя Норвежские острова которые подверглись рейду во время Операция Клеймор в 1941 году. Она мало служила до того, как попала в запас.
Вовремя Суэцкий кризис она использовалась для посадки транспорта для 45 Коммандос который был частью первого в истории боевого штурма вертолета. В 1964 году его переоборудовали в специальный учебный вертолетный корабль; это включало преобразование палубы перед надстройкой в посадочную платформу. Не было ангара и минимальных вспомогательных средств - корабль был по сути платформой для отработки высадки в море и палубой для перевозки вертолетов. В 1967 г. Лофотенские острова была заменена в этой роли специально построенной RFA Энгадин.
Лофотенские острова был снова поставлен на прикол в 1969 году для использования в качестве жилого и вспомогательного судна, пристыкованный к атомным подводным лодкам, переоборудованным в Королевская верфь Росайт (по крайней мере, с 1981 г.), до того, как окончательно продать их на слом в 1993 г. В то время был другой LST; HMS Сталкер, также использовался в качестве вспомогательного судна для переоборудования атомных подводных лодок в Росайте, которое проводилось во втором из двух доков с ядерной квалификацией.
Эта статья не цитировать любой источники.Август 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |