HMS Renown (1774 г.) - Википедия - HMS Renown (1774)
 В Лангедок, обезвреженный штормом в ночь на 12-е, атакован HMS Известность полдень 13 августа 1778 г. (Пьер Озанн) | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Известность |
| Заказал: | 25 декабря 1770 г. |
| Строитель: | Роберт Фабиан, Часовня, Саутгемптон |
| Выложено: | Май 1771 г. |
| Запущено: | 4 декабря 1774 г. |
| Завершенный: | 16 сентября 1775 г. Портсмутская верфь |
| Введен в эксплуатацию: | Июль 1775 г. |
| Судьба: | Разбитый на куски в Шернессе в декабре 1794 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Портленд-учебный класс четверосортный военный корабль |
| Тонны нагрузки: | 1,050 48⁄94 бм |
| Длина: |
|
| Луч: | 40 футов 7,5 дюймов (12,4 м) |
| Глубина захвата: | 17 футов 4,5 дюйма (5,30 м) |
| План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнение: | 340 |
| Вооружение: |
|
HMS Известность был небольшой двухэтажный 50-пушечный четверосортный корабль Королевский флот. Она принадлежала к Портленд учебный класс, спроектированный в 1766 г. Джон Уильямс, то Сюрвейер ВМФ, и был построен по контракту Робертом Фабианом в Саутгемптоне.
Известность был впервые введен в эксплуатацию в июле 1775 года под командованием капитана Фрэнсиса Бэнкса. После завершения на верфи Портсмута, он отплыл 30 сентября в Северную Америку. Бэнкс умер 18 июня 1777 года, и командование перешло к лейтенанту Джорджу Доусону, ставшему капитаном в сентябре 1777 года.
Принимала участие в Адмирал Ричард Хау заметные действия против французского флота под граф д'Эстен 11 августа 1778 года. Через два дня после этого она атаковала 90-орудийный Лангедок, который накануне был разобран во время шторма, и обрушился на нее.
Она вернулась в Англию в ноябре 1780 года и до февраля 1781 года подверглась ремонту и замене ее покрытий, а затем снова была введена в эксплуатацию под командованием капитана Джона Генри и вернулась на североамериканскую станцию. В Известность участвовал в Kempenfelt "Акция" 12 декабря 1781 года. Наконец, она вернулась домой и расплатилась за неуплату в августе 1784 года. Она была приспособлена как лазарет в Верфь Chatham Dockyard в марте 1794 года, но в конце концов был разбит в Шернессе в декабре 1794 года.
Рекомендации
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
- Уинфилд, Риф (2005). 50-пушечный корабль: полная история (3-е издание). Книги Меркурия. ISBN 1-84560-009-6.
 | Эта статья о линейном корабле Соединенного Королевства заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |