ВНПТ Экибастуз – Центр - HVDC Ekibastuz–Centre
Эта статья не цитировать любой источники.Октябрь 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
ВНПТ Экибастуз – Центр | |
---|---|
Место расположения | |
Страна | Казахстан Россия |
Из | Экибастуз, Казахстан |
К | Тамбов, Россия |
Информация о строительстве | |
Строительство началось | 1978 |
Ожидал | отменен |
Техническая информация | |
Тип | воздушная линия |
Тип тока | HVDC |
Общая длина | 2,414 км (1,500 миль) |
Номинальная мощность | 6000 МВт |
Напряжение постоянного тока | 750 кВ |
ВНПТ Экибастуз – Центр незавершенная линия передачи постоянного тока между Экибастуз в Казахстан и Тамбов (Центральная подстанция) в Россия строительство которого было начато в 1978 году. Планировалось, что его длина составит 2414 километров (1500 миль), что сделало бы его самой длинной линией электропередачи в мире с максимальной скоростью передачи 6000 МВт и напряжением передачи 750 кВ между проводниками. и заземление (соответственно 1500 кВ между жилами). По этой линии возведение 4000 пилоны высотой 41 метр (135 футов). Было построено несколько сотен километров, включая переправу через Волгу на трех башнях высотой 124 метра (407 футов) рядом с Саратов, которые были возведены в период с 1989 по 1991 год. В Экибастузе строительные работы на терминале были начаты, а на подстанции Центр в Тамбове этого не произошло.
Места
- Центральная подстанция: 52 ° 46′25 ″ с.ш. 41 ° 19′17 ″ в.д. / 52.77361 ° с.ш. 41.32139 ° в.д.
- Подстанция Грязи 52 ° 32′21 ″ с.ш. 40 ° 04′14 ″ в.д. / 52,53917 ° с. Ш. 40,07056 ° в.
- Переход через Волгу: 51 ° 50′59 ″ с.ш. 47 ° 01′09 ″ в.д. / 51,84972 ° с. Ш. 47,01917 ° в.
- Филиал Экибастузской электродной линии: 49 ° 46′44 ″ с.ш. 74 ° 16′13 ″ в.д. / 49,77889 ° с. Ш. 74,27028 ° в.
- Экибастузский статический инверторный завод высоковольтного постоянного тока: 51 ° 48′57 ″ с.ш. 75 ° 18′58 ″ в.д. / 51,81583 ° с. Ш. 75,31611 ° в.
Рекомендации
внешняя ссылка
- https://web.archive.org/web/20110728141417/http://www.ucte-ipsups.org/Pdf/Download/englisch/DynamicPropertiesOfBulkPowerInterconnections.pdf
- Фотография неиспользованного пилона
- Пилоны в 2009 году
- Пилоны в 2012 году
- Изображение линии
- Трасса по Openstreetmap
- Карта с указанием курса линии
- Карта с указанием курса линии
- Карта с указанием курса линии
- Карта с указанием курса линии