Хакенсак и Нью-Йоркская железная дорога - Hackensack and New York Railroad

Хакенсак и Нью-Йоркская железная дорога
Локомотивостроение - практический журнал железнодорожной движущей силы и подвижного состава (1894 г.) (14780727893) .jpg
Обзор
Штаб-квартираХакенсак, Нью-Джерси[1]
LocaleОкруг Берген, Нью-Джерси
Сроки работы1858–1870-е гг.
ПреемникНью-Джерси и Нью-Йоркская железная дорога
Технический
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Легенда
H&NY Extension Railroad
Hillsdale Manor
Hillsdale (1870)
Westwood
Эмерсон
Ораделл
Нью-Милфорд
River Edge (сгорел в 1901 г., перестроен в 1902 г.)
North Hackensack (1870 г., снесен в 1978 г.)
Fairmount Avenue (1870)
Андерсон-стрит (1869 г., сгорел в 2009 г.)
Passaic Street
Центральный проспект (1870, закрыт в 1953)
Нью-Йорк и Запад магистраль
Эссекс-стрит (1861, 1893, сожжены 1970)
Уильямс-авеню (вокзал снесен в 1967 г.)
Hasbrouck Heights (закрыт 1967)[2]
Вудридж (вокзал снесен в 1967 г.)[2]
Карлштадт (закрыт 1967)[2]
Нью-Йорк и Эри (в Джерси-Сити)

Хакенсак и Нью-Йоркская железная дорога был Нью-Джерси железная дорога Компания была зафрахтована в 1856 году. Железная дорога шла от Резерфорд, Нью-Джерси к Хакенсак, Нью-Джерси и обслуживание началось в 1858 году. Строительство вдоль северного продолжения линии, известной как Hackensack and New York Extension Railroad, под руководством Дэвид П. Паттерсон началось в 1866 году. Служба Hillsdale открыт 4 марта 1870 года.[3] Говорят, что к 1878 году компания перешла в управление.[4] и реорганизован как Нью-Джерси и Нью-Йоркская железная дорога, расширенный в Округ Рокленд, Нью-Йорк и сдан в аренду Эри Рейлроуд в 1896 г.[2] Полоса отчуждения теперь Нью-Джерси Транзит с Линия Pascack Valley.[5]

Рекомендации

  1. ^ Яносей, Роберт Дж. (2006). Железнодорожные объекты Эри (в цвете). 1. Скотч-Плейнс, Нью-Джерси: Morning Sun Books Inc. с. 95. ISBN  1-58248-183-0.
  2. ^ а б c d Джонс, Уилсон Э. (1996). Линия Паскак-Вэлли - История железной дороги Нью-Джерси и Нью-Йорка. Восточный Ганновер, Нью-Джерси: Железнодорожники Америки. ISBN  0-941652-14-9.
  3. ^ Мрнаревич, Карен Ф. (10 декабря 2009 г.). «История Хиллсдейла« привязана »к железной дороге». Жизнь сообщества Pascack Valley. NorthJersey.com. Архивировано из оригинал 2 сентября 2012 г.. Получено 2010-11-09.
  4. ^ Друзья городка Вашингтонской публичной библиотеки; Ховард И. Дьюри (1999). История городка Вашингтон. Городок Вашингтона, округ Берген, Нью-Джерси: Городок Вашингтона, округ Берген, штат Нью-Джерси. п. 84.
  5. ^ Линия долины Паскак, Доступ 31 мая 2012 г.