Hales Tours of the World - Википедия - Hales Tours of the World

Вход в Hale's Tours (1916), управляемый Адольф Цукор в компании с Уильямом А. Брэди

Путешествие Хейла по миру были достопримечательностью в парк развлечений и подобные заведения в начале 20 века. Это были специально сконструированные пространства, имитирующие Железнодорожный путешествие.

Творчество

Джордж К. Хейл родился 28 октября 1849 года. Он был много путешествовал и был плодовитым изобретателем, инженером и изобретателем. Начальник пожарной бригады из Канзас-Сити, штат Миссури с 1882 года до выхода на пенсию в 1902 году. Заинтересовавшись использованием пленки, Хейл натолкнулся на Уильяма Кифа, который придумал идею имитации железнодорожного пассажирского вагона на круговой платформе, которая оставалась бы неподвижной, поскольку панорама изображений вращалась бы вокруг «пассажиров». имитировать поездку по железной дороге. «Реализм» был бы увеличен с помощью посоха, обеспечивающего раскачивание, ветряную машину и звуковые эффекты. Не имея финансового капитала, Фелл объединился с судьей Фредом Гиффордом, который представил Фелла Хейлу, который, возможно, видел фантомные аттракционы на гастролях по Великобритании. Идея была запатентована в 1904 году; Хейл и Гиффорд вскоре выкупили долю Кифа в этом предприятии.[1]

Первое использование

Первое появление Hale's Tours было на 1904 Выставка в Сент-Луисе. Идея получила дальнейшее развитие под названием Железная дорога удовольствий. Затем идея появилась в Нью-Йорке и Чикаго и распространилась по Соединенным Штатам и Канаде, где между 1906 и 1911 годами появилось около 500 туров Хейла.[2] В 1906 году Уэйд К. Гиффорд совершил турне Хейла по всему миру по Мексике, Британским островам, континентальной Европе и Гонконгу.

В Британии

Американский кинопродюсер и режиссер Чарльз Урбан, имел раннюю франшизу для Hale's Tours на Оксфорд-стрит, 165 (позже Академия кино ), главные офисы по продаже фильмов и оборудования находятся в нескольких сотнях ярдов на улице Вардур.[3] Похоже, что к 1906 году предприятие было ликвидировано.[4] когда франшизу Hale's Tours приобрела Дж. Генри Айлс в декабре 1906 г.,[5] и компания под названием Hales Tours of the World Ltd. была создана в декабре того же года, чтобы взять на себя управление Оксфорд-стрит, 165.[6][4] Другие площадки были открыты в Ноттингеме, Манчестере, Брайтоне, Лидсе, Блэкпуле и Бристоле.[7]

Отклонить

Как и в случае с большинством новинок, Hale's Tours постепенно приходил в упадок, поскольку публика устала от этой идеи. Отсутствие фильмов приводило к нечастым изменениям в программе, и некоторые люди чувствовали себя некомфортно в качающейся карете в тесноте с незнакомцами.[8]

Хейлз умер 14 июля 1923 года.

В популярной культуре

Тур Хейла появляется в фильме 1948 года. Письмо неизвестной женщины.

Рекомендации

  1. ^ Упал, Джон Л. (1983). Фильм до Гриффита. Калифорнийский университет Press, стр. 117–118.
  2. ^ Абель, Ричард (2005). Энциклопедия раннего кино. Тейлор и Фрэнсис, стр. 293-294.
  3. ^ "Путешествие Хейла и сцены мира". Мир кино. 29 (3): 372 [435]. 15 июля 1916 г.
  4. ^ а б "Хейлз Турс оф Уорлд Лтд". Лондонский проект. Центр британских исследований в области кино и телевидения AHRB. Получено 27 февраля 2016.
  5. ^ Упал 1983, п. 125.
  6. ^ Хантли, Джон (1969). Железные дороги в кино. Лондон: Ян Аллан, стр.10 1969
  7. ^ Бомонт, Мэтью и Фриман, Майкл Дж. (2007). Железная дорога и современность: время, пространство и машинный ансамбль Питер Лэнг, стр.63.
  8. ^ с.129 Упал

внешняя ссылка

Экскурсии Хейла: Ультрареализм в фильмах до 1910 года http://web.grinnell.edu/courses/spn/s02/SPN395-01/RAF/RAF06/RAF0603.pdf[постоянная мертвая ссылка ]