Ханс Броге - Hans Broge

Ханс Броге
Ханс Бродж ок. 1880-е годы
Родился	(1822-12-04)4 декабря 1822 г. Грена, Дания
Умер	25 марта 1908 г.(1908-03-25) (85 лет) Орхус, Дания
Национальность	Датский

Статуя Ганса Броге на Титгенских площадях

Ханс Броге (4 декабря 1822 - 25 марта 1908) был датским купцом, политиком, Командор Ордена Даннеброга и получатель датского Медаль за заслуги. Он стал одним из самых выдающихся датских бизнесменов своего времени и помог создать компании, которые стали крупными и долгосрочными предприятиями. Броге особенно повлиял на город Орхус как крупный работодатель и филантроп и через его пребывание в городском совете, но он также служил в Государственный совет на короткий срок. Броге значительно расширил экспорт в Англию и провел значительную работу по обучению и обучению фермеров производству продукции более высокого качества. Ханс Броге стал известен как «Король Ганс» или «Король Ютов» (Датский: Jydernes Konge) из-за его доминирующего положения в экономике Ютландия.^[1]

Политика

Ханс Броге был активен в политике. В 1865 году он был избран в Датский риксрад и был его членом, пока его не упразднили в следующем году, и он был членом городского совета Орхуса с 1857 по 1869 год. Помимо государственной должности, он много лет был членом правления Орхусской торговой ассоциации (Орхусской торговой ассоциации) и стал почетный член Aarhus Landboforening.^[2]

После официального ухода из политики Броге оставался активным в местных делах. Когда городскому совету пришлось пересмотреть контракт с английским Det danske gaskompagni (Датская газовая компания), которая управляла газовый завод В городе договоренность достичь не удалось, и представитель компании вернулся в Англию. В то время как городской совет начал работать над созданием государственной газовой компании, вместо этого Ханс Броге сел на то же судно, что и английский переговорщик, и по пути в Англию купил газовый завод.^[3] Впоследствии он предложил газовый завод горсовету за ту же цену или лично управлять им. Городской совет принял предложение и купил его. В 1880 году между Броге и городским советом разгорелся спор из-за неуплаченных налогов. 5 мая 1881 года городской совет получил письмо от Broge о том, что условие уплаты спорной суммы, что два проекта был реализован. Одним из них было строительство Sct. Мост Климента над Река Орхус от Sct. Климента собор а другой был железнодорожной веткой Odder. Взамен Броге согласился заплатить 14.000 Датская крона налогов вместе с пожертвованием в размере 10.000 на строительство моста. Городской совет принял его предложение, и в 1884 году были открыты мост и железнодорожная ветка.^[4]

Бизнес

В 15 лет он стал подмастерьем у известного купца. Harboe Meulengracht в Орхус. После окончания ученичества работал продавцом в Randers перед переездом в Гамбург где он работал в немецкой компании. В 1847 году Броге вернулся в Орхус, где открыл собственное дело. Mindegade в том, что сегодня известно как Дом Ханса Броге. Благодаря его связям в Германии и его брату, который работал торговцем в Гамбурге, он смог продолжить торговлю во время немецкой осады Дании в 1849 и 1864 что оказалось существенным преимуществом. В 1866 году Ханс Броге стал крупнейшим налогоплательщиком в городе.^[4]

В 1864 году Броге обратил свое внимание на Англию и начал экспорт сельскохозяйственных продуктов, особенно масла, в обмен на уголь и другое сырье. До Ханса Броге большая часть масла в Ютландии покупалась Килер купцы, а затем продавали их в Англию, но Броге постепенно налаживал экспорт непосредственно в Англию. Экспорт сливочного масла стал большим успехом для датского сельского хозяйства и стимулировал создание ранних сельскохозяйственных кооперативов. Броге также является соучредителем Орхус Пальмекэрнефабрик и Korn- og Foderstof Kompagniet которые стали крупными работодателями в городе и владели несколькими небольшими предприятиями, такими как 2 кирпичные заводы, 3 фермы и 4 торговых судна.^[4] Помимо торговли, Броге работал в ряде транспортных компаний.^[2] Он стал соучредителем Jysk-Engelsk Dampskibsselskab (Jut-English Steamship Company) и Dampskibsselskabet Aarhus-København (Aarhus-Copenhagen Steamship Company) с маршрутами до Ньюкасл и Копенгаген соответственно. В 1877 году он помог построить железнодорожную линию до Ryomgård а позже еще один Odder, который действует и сегодня.^[4]

Реформа сельского хозяйства

Сливочное масло стало основным экспортным товаром, но изначально имело низкое качество. Ханс Броге с зятем Отто Мёнстед, начали различные проекты по обучению фермеров повышению качества их продукции. В 1868 году они представили зимнее масло на большой сельскохозяйственной выставке в Орхусе, за которой последовали многие другие выставки и торговые выставки, которые часто посещали другие известные купцы того времени, такие как Йохан Анкерстьерне из Рандерса и Леви из Рандерса. Horsens. Броге также сильно ратовал за увеличение производства солода как лучшего корма для животных, и сам начал импортировать более качественные корма, чтобы можно было производить больше и лучшего масла круглый год. Броге также работал над созданием сельскохозяйственной школы в г. Malling который сегодня является частью Центр сельского хозяйства.^[2][4]

Влияние на местное сельское хозяйство было значительным и привело к экспортному буму, а влияние на сельскохозяйственное сообщество было значительным, и Броге был удостоен почетного членства в Сельскохозяйственной ассоциации Орхуса (Århus landboforening).

Личная жизнь

Ханс Броге родился в Грена в 1822 году Нильсу и Анне Софи Броге. Когда ему было шесть лет, его отец погиб в результате несчастного случая, оставив его мать одну с 4 детьми. Броге был женат на Ингер Кирстине Брок 10 октября 1849 года, и у пары было шестеро детей; 3 дочери и 3 сына. Их дочь Анна Софи вышла замуж Отто Мёнстед и Северина вышла замуж за Кристиана Рёмера. Ингер Кирстине Броге умерла 26 мая 1894 года в результате случайного падения, а Ханс Броге умер 25 марта 1908 года.^[4]

Наследие

Похоронная процессия Ханса Бродже из Орхусский собор к семейной могиле на Сёндре Киркегард (Кладбище Сёндре) посетило большое количество людей. Кладбище Сёндре было закрыто, а могила перенесена в Нордре Киркегард где он остается сегодня.^[4]

Значение Ханса Броге было осознано еще при его жизни. В 1860-х годах прозвище «Король Ганс» встречается впервые, а в октябре 1874 года во время 25-й годовщины свадьбы по всему городу были подняты флаги. В 1901 году в возрасте 78 лет у Ханса Броге появилась новая дорога на Фредериксбьерг назван в его честь. Он бежит от Церковь Святого Павла к Dalgas Avenue. В 1910 году, через 2 года после его смерти, скульптор поставил статую Броге. Аксель Хансен был открыт на площади Титгена, с видом на улицу Ганса Броге. В Brabrand территория, ранее занимаемая его летней резиденцией, сегодня известна как Баккер Ганса Броге (Холмы Ганса Броге), а дорога, которая вела к его дому, носит название Дорога Ганса Броге. Пассажирский паром между Орхусом и Копенгагеном был назван в честь Ханса Броге в период с 1939 по 1969 год.^[4][3][1]

внешние ссылки

• Видеозапись похорон Ганса Броге

использованная литература