Двигатель Harley-Davidson Knucklehead - Harley-Davidson Knucklehead engine

Шарнирный двигатель Harley-Davidson

В придурок это ретроним используется энтузиастами для обозначения Харли-Девидсон мотоцикл двигатель, названный так из-за отчетливой формы рокеры.[1] Двигатель - двухцилиндровый, 45-градусный, с толкателем. верхний клапан V-образный двигатель с двумя клапанами на цилиндр. Это был третий базовый тип двигателя V-Twin, используемый Harley-Davidson, заменивший в 1936 году модель VL с двигателем Flathead в качестве топовой модели HD. Двигатель выпускался до 1947 года и был заменен на Panhead двигатель в 1948 году. Модели с двигателем Knucklehead первоначально назывались "OHV "энтузиастами того времени и в официальной литературе Харли; прозвище возникло из калифорнийской культуры чопперов конца 1960-х.[2]

Поскольку конструкция двигателей Harley-Davidson развивалась на протяжении многих лет, отличительная форма крышек клапанов позволила энтузиастам Harley классифицировать двигатель, просто взглянув на форму крышки. Крышки клапанов двигателя с поворотной головкой имеют контуры, напоминающие суставы на кулаке человека, что и дало поворотной головке ее название.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Марджи Сигал (ноябрь – декабрь 2005 г.). "1977 Harley-Davidson custom FLHS". Классика мотоциклов. Получено 2009-08-18.
  2. ^ Сигал, Марджи. "Тогда это был не Костяшка". Классика мотоциклов. Получено 17 сентября 2016.

внешняя ссылка