Гарри Бентли Брэдли - Harry Bentley Bradley
Гарри Бентли Брэдли | |
---|---|
Родившийся | 25 мая 1939 г. |
Образование | Институт Пратта |
Род занятий | Автомобильный дизайнер |
Работодатель | Дженерал Моторс (1962-6), Mattel (1966-9) |
Известен | Горячие колеса |
Супруг (а) | Джойс |
Гарри Бентли Брэдли (родился 25 мая 1939 г.) - американский дизайнер автомобилей, наиболее известный своей работой с Горячие колеса и настройщики Alexander Brothers. Выйдя на пенсию, он вместе с женой Джойс переехал в Северную Калифорнию.
Ранние годы
Первоначально из Ла-Хойя, Калифорния, Брэдли вырос в Вабан, Массачусетс. В четырнадцать лет он заболел полиомиелитом и был полностью парализован ниже пояса. Гарри провел семь месяцев в Бостонская детская больница учится жить со своим параличом. Большую часть своего свободного времени он рисовал, пользуясь тем временем, которое раньше проводил на занятиях в Бостонском музее изящных искусств.[1]
Гарри посетил Колледж Вустера после чего он написал Дженерал Моторс спросили о возможностях трудоустройства, и они ответили, предложив программу промышленного дизайна на Институт Пратта. Во время учебы Брэдли начал свой собственный бизнес в качестве консультанта по индивидуальному дизайну и участвовал в различных публикациях, таких как Street Rodder,[2] Таможня иллюстрирована и Rod & Custom.
Карьера
Брэдли присоединился к General Motors во время своего последнего семестра в Pratt и переехал в Детройт в июле 1962 года. Публикация дизайнов для журналов Hot Rod и Custom во время работы в GM противоречила политике компании, поэтому Гарри продолжал публиковать свой дизайн под вымышленным именем Марк Фаднер. . Вскоре после прихода в General Motors Брэдли познакомился с братьями Александром и развил отношения, в результате которых в течение следующих восьми лет было создано более десяти нестандартных автомобилей, разработанных Брэдли, в том числе Alexa 1964 года (приписано Alexander Bros. к Designer X) и 1967 года. Додж Деора, первоначально разработанная в 1964 году. В GM Брэдли прошел стипендиальную программу обучения для получения степени магистра в Стэнфордском университете.
Проработав всего четыре года в GM, в 1966 году Брэдли перешел в Mattel что позволило ему вернуться в Калифорнию. Он разработал новую линейку отлитых под давлением моделей автомобилей, которые были выпущены в 1968 году как Горячие колеса. Не ожидая, что модели будут иметь успех, он покинул Mattel в 1969 году, чтобы основать свою собственную компанию, а также преподавал в Арт-центр Колледж дизайна в Лос-Анжелес.
Дизайн
- Chevrolet La Jolla (1951 г.) на базе Bel Air, принадлежит и управляется Брэдли[3]
- Горячие колеса модельные автомобили (1968)
- Оскар Майер Wienermobile (Версия 1995 года)
- Додж Деора (1967)[4]
Рекомендации
- ^ Шарф, Фредерик А. (2008). Гарри Бентли Брэдли: американский новатор в автомобильном дизайне (1-е изд.). Фредерик А. Шарф. ISBN 978-0981886503.
- ^ «Гарри Бентли Брэдли, автомобильный дизайнер - Зал славы». Street Rodder. Июнь 2006 г.. Получено 5 сентября 2012.
- ^ "1951 Chevrolet" La Jolla "Custom Coupe". RM аукционы. Сентябрь 2009 г.. Получено 5 сентября 2012.
- ^ "Концепт-кар Dodge Deora 1965 года". RM аукционы. Сентябрь 2009 г. Архивировано с оригинал 1 августа 2013 г.. Получено 5 сентября 2012.