Гарри Л. Страус - Harry L. Straus

Генри Штраус
Родился(1896-03-10)10 марта 1896 г.
Мэриленд
Умер25 октября 1949 г.(1949-10-25) (53 года)
Порт-Депозит, Мэриленд
Причина смертикрушение самолета
ОбразованиеБалтиморский городской колледж
Университет Джона Хопкинса (Выпуск 1917 г.)
оккупацияИнженер-электрик, предприниматель, компьютер пионер, руководитель скачек, владелец и заводчик Чистокровный лошади и Шортхорн крупный рогатый скот
ИзвестенМашина "Тотализатор"
Член правленияАмериканский тотализатор
Ипподром в тропическом парке
Ассоциация коневодов Мэриленда, Ферма Черри-Хилл
Супруг (а)Жаннетт Ирексон
ПочестиГандикап Генри Л. Штрауса в
Ипподром в тропическом парке[1]

Генри Лобе Штраус (10 марта 1896 г. - 25 октября 1949 г.) был американцем инженер-электрик, коневод, скотовод, спортсмен, предприниматель и компьютер пионер.[2]

биография

Штраус был выпускником 1913 г. Балтиморский городской колледж Средняя школа[3] и дипломированный инженер-электрик Университет Джона Хопкинса.[4]

26 апреля 1927 года Генри Штраус был на ипподроме в Гавр де Грейс, Мэриленд. Он поставил 10 долларов на лошадь с коэффициентом двенадцать к одному. Лошадь выиграла, и Штраус ожидал собрать около 120 долларов. Однако окончательные шансы, объявленные через 10 минут после гонки, были меньше четырех к одному, и он собрал всего 36 долларов. Разочарованный, Страус решил что-то с этим сделать.[5] Машина для расчета parimutuel шансы, выдача билетов и показ выплат на скачках называли тотализатор; Джордж Юлиус изобрел механическую версию, которая впервые была использована в Новая Зеландия в 1913 г. Штраус изобрел «электромеханический тотализатор».[6]

Страус получил помощь от General Electric Подразделение дистанционного управления, которое поставило электрические реле и поворотные переключатели для расчета шансов. После того, как он несколько лет боролся за продвижение своего изобретения и конкуренцию с электрическими тотализаторами, используемыми в Британия, Гоночная трасса Пимлико установил частичную систему в 1930 году, и Арлингтон Парк ипподром, Чикаго, Иллинойс, установил Соединенные Штаты Первый полностью электрический тотализатор от компании Straus в 1933 году.[5][6]

Конкурирующий производитель машин обратился к Штраусу и предложил сотрудничество. В результате компания Американская компания Тотализатор из Балтимор, долгие годы доминировала на рынке ставок на паритетные ставки. Генри Штраус разбогател, когда его полностью электрический тотализатор стал почти универсальным приспособлением на гоночных трассах в Европе и Северной Америке.

К 1946 году Штраус начал эксперименты с полностью электронной вычислительной системой для тотализатора. Затем, в 1948 году, он узнал о работе, которая Джон В. Мочли и Преспер Эккерт делали с EDVAC и БИНАК компьютеры. Штраус убедился, что электронные компьютеры обладают огромным потенциалом для целого ряда приложений, включая приложения на гоночных треках.

В 1948 году Штраус убедил директоров American Totalizator инвестировать 500000 долларов, чтобы поддержать финансово неблагополучные Eckert-Mauchly Computer Corporation который тогда развивался UNIVAC, первый электронный цифровой компьютер, предназначенный для коммерческого использования. Американский Totalizator получил 40% акций EMCC, Страус стал председателем совета директоров EMCC и активно участвовал в бизнес-операциях. В течение года EMCC превратилась в здоровую корпорацию с контрактами на UNIVAC на сумму 1,2 миллиона долларов.

25 октября 1949 года Генри Штраус погиб в авиакатастрофе.[7] и вскоре после этого директора American Totalisator отказались от поддержки EMCC. Эккерт и Мочли были вынуждены искать покупателя и продали свою компанию Ремингтон Рэнд в 1950 г.

Чистокровные гонки

Генри Штраус разработал свое изобретение из любви к Чистокровные гонки. Обладая богатством от своего успеха в бизнесе, он стал владельцем скаковых лошадей и приобрел Ипподром в тропическом парке в Корал-Гейблс, Флорида которой он владел на момент смерти. Среди его лучших лошадей был Пилястра, победитель ряда ставки на скачки в том числе Кубок Пимлико и Майами-Бич для инвалидов.[8][9]

использованная литература

  1. ^ "Форма тропического парка - Быстрый финиш Amphiblen's Straus". Ежедневная форма скачек в архиве Университета Кентукки. 1942-06-27. Получено 2020-02-08.
  2. ^ "Оставляет имущество жене". Republican and Herald (Поттсвилл, Пенсильвания), стр. 7. 1949-11-01. Получено 2020-04-25.
  3. ^ Леонхарт, Джеймс Канцлер (1939). Сто лет Балтиморскому городскому колледжу. Балтимор: Г. Г. Робак и сын.
  4. ^ "директор Ассоциации выставок лошадей Мэриленда". Журнал Джона Хопкинса - Письма. 2000-06-01. Получено 2020-04-06.
  5. ^ а б «AmTote International: История компании». 2001–2008 гг. Архивировано из оригинал на 2008-12-03. Получено 2008-12-06.
  6. ^ а б Рэнделл, Брайан (1982). Истоки цифровых компьютеров: избранные статьи. Birkhäuser. С. 241–242. ISBN  3-540-11319-3. Получено 2008-12-06.
  7. ^ "Х. Л. Штраус, Турфман, погиб в авиакатастрофе". Газета "Нью-Йорк Таймс, стр. 21. 1949-10-26. Получено 2020-04-25.
  8. ^ "Pilater Annexs Pimlico Cup Race". New York Times, раздел «Спорт», стр. 8. 1949-11-13. Получено 2020-04-21.
  9. ^ "Пилястр скачет к легкому триумфу в парке Хайалиа". New York Times, раздел «Спорт», стр. 1 (141). 1952-02-17. Получено 2020-02-08.

внешние ссылки

  • Статья в журнале Johns Hopkins Magazine (июнь 2000 г.) [1]