Гектор Рейл - Hector Rail

Поезд-пиломатериал Hector Rail Class 941 Solør Line в Норвегии

Гектор Рейл это Шведский на базе автономного поезда транспортировка провайдер, работающий на европейском рынке железнодорожных перевозок, насчитывающий 50 локомотивы. Компания предоставляет локомотивы и машинисты грузовым клиентам, которым необходимо единичные поезда перевозили между двумя местами с помощью обычного Расписание.

С самого начала большинство акционеров составляли Høegh семья из Норвегия через Höegh Capital Partners.[1] В сентябре 2014 года компания была продана Инфраструктура EQT II.

История

Компания Hector Rail запустила свой первый поезд 12 декабря 2004 года, и в настоящее время его стоимость составляет около 5 миллионов поездо-километров в год. Швеция и Норвегия. Он начал работать в Дания и ходят поезда из Швеции в Германия в течение января 2008 г.[1] В 2009 году компания Hector rail начала перевозить пассажирский поезд за Veolia. В 2016 году Hector Rail стал владельцем GB Railfreight после покупки GBRF EQT Партнеры.[нужна цитата ]

Локомотивы

Hector Rail Class 441, модель EuroSprinter

Компания эксплуатирует тепловозы и электровозы:[2]

  • 3 класс 141, отл. ÖBB Класс 1012 прототипы локомотивов
  • 11 класс 142, отл. ÖBB Класс 1142 локомотивы
  • 8 класс 143, отл. SJ Rc3 локомотивы
  • 6 класс 161, отл. NSB El 15 локомотивы
  • 12 класс 241, Bombardier TRAXX локомотивы
  • 7 класс 242, Siemens ES64U2 EuroSprinter локомотивы
  • 2 Класс 441, Siemens ES64F4 EuroSprinter локомотивы
  • 3 класса 921, маневровые тепловозы бывшего SJ Z70
  • 2 класс 941, Vossloh G 2000 BB тепловозы
  • 4 класс 841, Нохаб тепловозы бывшие SJ T43
  • 2 класс 942, MaK 1205 тепловозов

Первая цифра указывает количество поддерживаемых различных электрических напряжений, но 8 для дизель-электрического и 9 для дизель-гидравлического. Вторая цифра - это количество осей, указывающих на тяговое усилие.

В СМИ

Железная дорога была показана в эпизоде ​​2018 года. Могучие поезда, показывая новоприобретенные Vectron локомотивы для перевозки пиломатериалов [3] из северной Швеции на целлюлозный завод Остранд в Тимро, Швеция. [4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Матс Ниблом (октябрь 2007 г.). «Стратегия роста Гектора Рейла». Railway Gazette International.
  2. ^ "флот". www.hectorrail.com. Архивировано из оригинал на 2007-11-23. Получено 2007-11-12.
  3. ^ «Гектор Рейл». Могучие поезда. Сезон 2. Эпизод 3. Ноябрь 2018. 60 минут. Discovery Canada. Получено 9 декабря, 2018. на imdb.org
  4. ^ "Могучие поезда". Might Trains. Сезон 2. Эпизод 3. 18 ноября 2018 года. 60 минут. Discovery Canada.

внешняя ссылка