Железнодорожная линия Хендон - Hendon railway line
| Hendon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Закрыто и удалено | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Аделаида, Южная Австралия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 34 ° 52′47 ″ ю.ш. 138 ° 30′53 ″ в.д. / 34,8797 ° ю.ш.138,5146 ° в.Координаты: 34 ° 52′47 ″ ю.ш. 138 ° 30′53 ″ в.д. / 34,8797 ° ю.ш.138,5146 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Альберт Парк Hendon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 1980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 1,1 км (0,68 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество треков | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Железнодорожная линия Хендон была железная дорога на западе Аделаида который использовался в основном в промышленных целях в середине 20 века. Линия ответвлялась от Станция Альберт-Парк на Линия Grange, и пробежал 1,1 км до Hendon Station. Никаких следов оставленного следа нет. Восточная часть бульвара Уэст-Лейкс теперь покрывает большую часть пути.
История
Линия открылась в 1940 году для обслуживания близлежащих заводов Hendon в течение Вторая Мировая Война. После войны железнодорожное сообщение сократилось, и пассажирские перевозки в Хендоне были сокращены только до утренних и дневных часов пик, предоставляя услуги жителям и рабочим заводов, созданных на старых заводах по производству боеприпасов, в том числе Philips Электротехническая промышленность и Южно-Австралийская компания по производству кистей. Станция Хендон и линия закрылись 1 февраля 1980 года, и с тех пор путь был удален.[1]
Поезда в Хендон и обратно неизменно курсировали до Woodville или же Аделаида, а после окончания Второй мировой войны поезда Hendon работали только во время промышленной смены. Несмотря на небольшое количество пассажиров, линия продолжала работать до 1 февраля 1980 года, после чего линия была закрыта и удалена.[1] Нет никаких свидетельств того, что станция или путь остались, а полотно ответвления Хендона теперь является частью восточного конца бульвара Вест-Лейкс, главной подъездной дороги к пригороду West Lakes и Westfield West Lakes супермаркет.
Рекомендации
- ^ а б "Ветвь Хендона" Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог Сентябрь 2002 г. С. 323–327.
- Сэмпсон Р, Рельсы вокруг Аделаиды, Железнодорожный музей Майл-Энд, Walkerville, 1978