Генри Фарман HF.35 - Henry Farman HF.35
HF.35 | |
---|---|
Роль | 3-местный бронированный армейский кооперативный / штурмовой / эскортный истребитель |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Братья Фарман |
Дизайнер | Анри Фарман |
Первый полет | Декабрь 1915 г. |
Количество построенных | 1 |
В Анри Фарман HF.35 был большим 3-местным бипланом, спроектированным и построенным во Франции Анри Фарманом в 1915 году.
Дизайн и развитие
HF.35 был спроектирован и построен в соответствии со спецификацией C3 1915 года для трехместного бронированного армейского кооперативного, эскортного и штурмового самолетов. Следуя современной практике братьев Фарман, HF.35 был толкающим бипланом с фюзеляжной гондолой, в которой размещались экипаж и двигатель. Гондола фюзеляжа поддерживалась на стойках между основными самолетами, а хвостовое оперение крепилось с помощью подкосного каркаса, прикрепленного к крыльям. 220 л.с. (160 кВт) Renault 12Fa Двигатель V-12 с водяным охлаждением был установлен как толкатель в задней части гондолы фюзеляжа, охлаждаемый радиаторами по обе стороны от гондолы между крыльями. Пилот сидел в открытой кабине за кабиной стрелков, в которой сидели два наводчика с тремя пулеметами на гибких установках. Четырехколесная основная ходовая часть, аналогичная современной. Voisin бомбардировщики, поддерживали самолет на земле. Крылья были неравного размаха с тремя отсеками и большими свесами верхних основных самолетов. Конструкция в основном была металлической с тканевой и фанерной обшивкой.
Был построен только один HF.35, который поднялся в воздух в декабре 1915 г., при этом никаких заказов со стороны ВВС не поступало. Aéronautique Militaire.
Технические характеристики (HF.35)
Данные из Французский самолет времен Первой мировой войны[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 3 (летчик и 2 наводчика)
- Емкость: Полезная нагрузка 1000 кг (2200 фунтов)
- Длина: 10,25 м (33 футов 8 дюймов)
- Высота: 3,6 м (11 футов 10 дюймов)
- Электростанция: 1 × Renault 12Fa Поршневой двигатель V-12 с водяным охлаждением, 160 кВт (220 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 165 км / ч (103 миль / ч, 89 узлов)
Вооружение
3 пулемета на подвижных установках в носовой кабине
Рекомендации
- ^ Давилла, доктор Джеймс Дж .; Солтан, Артур М. (январь 2002 г.). Французский самолет времен Первой мировой войны. Пресс для летающих машин. п. 233. ISBN 1891268090.