Hindiya Barrage - Hindiya Barrage
Hindiya Barrage | |
---|---|
Расположение плотины Хиндия в Ираке | |
Место расположения | Мухафаза Бабиль, Ирак |
Координаты | 32 ° 42′46 ″ с.ш. 44 ° 16′01 ″ в.д. / 32,71278 ° с. Ш. 44,26694 ° в.Координаты: 32 ° 42′46 ″ с.ш. 44 ° 16′01 ″ в.д. / 32,71278 ° с. Ш. 44,26694 ° в. |
Строительство началось | 1911 |
Дата открытия | 1913 |
Плотина и водосбросы | |
Конфискованы | Евфрат |
Длина | 250 м (820 футов) |
В Hindiya Barrage расположен на Евфрат к югу от города Мусайиб в Мухафаза Бабиль, Ирак. Он был разработан британским инженером-строителем. Уильям Уиллкокс в ответ на заиливание Хилла, ответвления Евфрата. Строительство плотины протяженностью более 250 метров (820 футов) продолжалось с 1911 по 1913 год. В период с 1984 по 1989 год в нескольких километрах выше по течению была построена новая плотина вместо плотины Хиндия.
Предпосылки и планирование
До 1875 года Евфрат разделялся на два канала к югу от города Мусайиб; западная ветвь Хиндии и восточная ветвь Хиллах. Из-за изменений в управлении водными ресурсами более широкого Система рек Тигр – Евфрат в 1875 г. сильные наводнения Евфрата ниже по течению от Фаллуджа произошел. В результате этих наводнений, увольнять в нижнюю ветвь Хиндии увеличилась, и ветвь Хилла начала заиливаться. В 1909 году сброс в ветвь Хилла был сокращен до 300 кубических метров (11 000 кубических футов) в секунду по сравнению с 2 000 кубических метров (71 000 кубических футов) в секунду 50 годами ранее. Потому что город Хилла расположен на рукаве Хилла Евфрата и зависит от его вод для сельского хозяйства, щебня набережная плотина был построен в рукаве Хиндия, чтобы поднять уровень воды в Евфрате и увеличить сток в ответвление Хилла. Однако заиление рукава Хилла продолжалось, и плотина постепенно смывалась постоянно увеличивающимся стоком Евфрата в рукав Хиндия. В 1908 г. Османский Правительство пригласило подрядчиков построить новую плотину на основе революционных планов французского инженера, но ни одна компания не приняла это задание.[1]
После Младотурецкая революция и реструктуризация османского правительства в 1908 году, британский инженер-строитель Уильям Уиллкокс, получивший признание за свою работу над Низкая Асуанская плотина в Египет, было поручено составить карту нижнего Ирака и подготовить крупномасштабную орошение проекты на Евфрате и Тигр.[2] Уиллкокс предложил использовать депрессии из Хаббания и Абу Дибис, который он определил во время своего исследования, как резервуары для избыточных паводковых вод Евфрата, а также для реконструкции плотины Хиндия, чтобы землю вокруг Хиллы можно было использовать для орошаемого земледелия.[3] Только заградительный огонь Хиндия будет завершен до начала Первая Мировая Война.[4]
Строительство
Плотина Хиндия была построена с 1911 по 1913 год выше по течению от старой плотины и рядом с реальным руслом рукава Хиндия. Новое русло реки, ведущее к плотине и от плотины, было выкопано и затоплено после завершения строительства плотины, а старое русло было перекрыто дамбами. Кроме того, поскольку плотина также находилась выше по течению от истока рукава Хилла, также были выкопаны новый канал и исток. Работы проводились под надзором Уиллкокс и выполнялись британским инженерным подрядчиком. Джон Джексон. Заграждение имеет длину более 250 метров (820 футов) и имеет 36 отверстий шириной 5 метров (16 футов) каждое. Он включает замок для пропуска лодок. Плотину модернизировали в 1927 году.[5][6] После завершения строительства плотины в Хиндии остатки старой османской плотины остались на месте, хотя они не позволяли судам двигаться дальше вверх по течению, потому что опасались, что новая плотина не сможет выполнить свою функцию.[7] Помимо подачи воды в ответвление Хилла, плотина Хиндия также снабжает два других канала, которые проходят параллельно и по обе стороны рукава Хиндия и называются Бени Хасан и Кифил.[8]
Новый заградительный огонь
Между 1984 и 1989 гг. China State Construction Engineering построили новую плотину ближе к Мусайибу, чтобы заменить старую плотину Хиндия, стоимостью 240 миллионов долларов США. Этот новый проект включал гидроэлектростанция электростанция, замки, а рыбная лестница и шесть новых мостов через Евфрат.[9]
Примечания
- ^ Деньги 1917, стр. 217–219
- ^ H.E.W. 1933 г., п. 95
- ^ Деньги 1917, п. 219
- ^ Палаты 1973, п. 709
- ^ Деньги 1917, стр. 219–220
- ^ Мутин 2003, п. 4
- ^ Деньги 1917, п. 221
- ^ Вирт 1962, п. 142
- ^ Бен Хувайдин 2002, п. 144
Рекомендации
- Бин Хувайдин, Мохамед (2002), Отношения Китая с Аравией и Персидским заливом, 1949-1999 гг., Даремская серия "Современный Ближний Восток и исламский мир", 3, Лондон: Рутледж, ISBN 978-0-7007-1730-9
- Чемберс, Уильям (1973), Энциклопедия Чемберса, 7, Лондон: Международные системы обучения, OCLC 217271835
- H.E.W. (1933), "Некролог: сэр Уильям Уиллкокс", Географический журнал, 81 (1): 94–95, ISSN 0016-7398, JSTOR 1783932
- Деньги, Роберт I. (1917), "Заграждение Хиндия, Месопотамия" (PDF), Географический журнал, 50 (3): 217–222, Дои:10.2307/1779909, ISSN 0016-7398, JSTOR 1779909
- Мутин, Жорж (2003), "Le Tigre et l'Euphrate de la Discorde" (PDF), Головокружение (На французском), 4 (3): 1–10, Дои:10.4000 / головокружение.3869, ISSN 1492-8442
- Вирт, Ойген (1962), Agrargeographie des Irak, Hamburger geographische Studien, 13, Гамбург: Institut für Geographie und Wirtschaftgeographie der Universität Hamburg, OCLC 9066052