Наемный резак Nox - Hired armed cutter Nox

Его Величества нанят вооруженный резак Nox служил британцам Королевский флот по контракту с 17 апреля 1798 года по 31 октября 1801 года. Ей было 109 человек.​73⁄94 тонн (бм ) и несли двенадцать 12-фунтовых орудий. карронады.[1]

23 мая 1799 г. наемный вооруженный закройщик Анна захвачен Прицельная Тереза, небольшой французский капер-люггер из четырех орудий и 27 человек.[2][Примечание 1] В то время, Анна был в компании со шлюпом Евгения и Nox. Nox находился под командованием лейтенанта Улисса Хьюза.[Заметка 2]

В октябре 1799 г. Nox находился под командованием Хьюза и находился в Дауны.

3 января 1800 года г-н Джордж Бакли, таможенник в Ньюхейвене, получил разведданные о небольшом подозрительном судне у гавани. Он собрал мистера Бонда, Nox's Помощник, некоторые из ее команды, его собственные лодочники, мистер С. Купер, капитан Единство, несколько бойцов береговой артиллерии и еще несколько добровольцев. Пестрая группа укомплектовала лодку таможни и еще четыре лодки и пустилась в погоню. Они догнали свою добычу примерно через два часа; французское судно оказало короткое сопротивление, а затем поразил ее цветом. Захваченное судно оказалось Генерал Брюн, Dieppe, около 30 тонн (bm), и вооруженный двумя лафетами (не установленными) и стрелковым оружием. У нее был экипаж из 15 человек под командованием гражданина Флери.[5][Заметка 3]

В июне 1801 г. Nox был в Уэймуте, посещая королевскую семью во время их ежегодного визита туда. Пока она была там лейтенант Томас Ашер принял на себя командование ею.[7] 14 сентября Ушер и Nox захватил Шведский бриг Луиза Кбарлотта.[8]

К сожалению, доступные в настоящее время онлайн-источники не позволяют идентифицировать Nox'происхождение, или ее судьба после ее службы на флоте.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Aimable Thérèse был каперским люгером из неизвестной гавани и был сдан в эксплуатацию в начале того же года.[3]
  2. ^ Первоклассная акция призовые деньги стоило того £ 18 15s 5¾d; пая пятого класса, акция моряка, стоила 11 шиллингов 8 пенсов.[4]
  3. ^ Генерал Брюн (бывший-Brune), был капером 25 тонн (груза) из Бордо, повторно введен в строй в Байонне в 1798 году. Первоначально он находился под командованием Лартига Монгрю, с четырьмя офицерами от 10 до 16 человек и вооруженный одним ружьем и 4 поворотными ружьями.[6]

Цитаты

  1. ^ Winfield (2008), стр.389.
  2. ^ «№ 15138». Лондонская газета. 25 мая 1799 г. с. 507.
  3. ^ Демерлиак (1999), п. 322, №3090.
  4. ^ «№ 17110». Лондонская газета. 13 февраля 1816 г. с. 289.
  5. ^ «№ 15219». Лондонская газета. 4 января 1800 г. с. 17.
  6. ^ Демерлиак (2003), п. 290, №234.
  7. ^ Маршалл (1827), приложение, часть 1, с.379.
  8. ^ «№ 15591». Лондонская газета. 7 июня 1803 г. с. 688.

Рекомендации

  • Демерлиак, Ален (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (На французском). Éditions Ancre. ISBN  2-906381-24-1.
  • Демерлиак, Ален (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (На французском). Éditions Ancre. ISBN  2-903179-30-1.
  • Маршалл, Джон (1823–1835). Королевская военно-морская биография, или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года. 1823 г., или которые с тех пор получили повышение.. Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.