Пулемет Хо-103 - Ho-103 machine gun
Пулемет Хо-103 | |
---|---|
12,7-мм пулемет Хо-103 на выставке Центр Стивена Ф. Удвар-Хейзи | |
Тип | Пулемет |
Место происхождения | Японская империя |
История обслуживания | |
Использован | Императорская армия Японии |
Войны | Вторая Мировая Война |
История производства | |
Произведено | 1941 по 1945 |
Характеристики | |
Масса | 23 килограмма (50,7 фунта) |
Длина | 1267 мм (49,9 дюйма) |
Бочка длина | 800 мм (31 дюйм) |
Картридж | 12,7 × 81 мм SR Breda[1] |
Действие | Отдача |
Скорострельность | 900 об / мин 400 об / мин (синхронизированный ) |
Начальная скорость | 770 м / с (2500 фут / с) |
Система подачи | Ремень 250 патронов |
Достопримечательности | Утюг |
12,7-мм Type 1 (1941 г.) был японским самолетом. пулемет широко используется во время Вторая Мировая Война а также известный как Ho-103.[2] Он был основан на американском самолете M1921 калибра .50. Пулемет Браунинга.[1]
Ho-103 достиг более высокой скорострельности за счет меньшей скорости. Бреда (Vickers) патрон, промежуточный по длине между немецкими калибрами 13 мм времен ВОВ MG 131 патрон длиной 64 мм и длинный патрон 99 мм американского ветерана. M2 Браунинг Пушка калибра .50. Из-за этого орудие часто заряжалось взрывчатыми или зажигательными боеприпасами, пытаясь усилить конечное воздействие на самолет.
Типы боеприпасов, используемых в этом ружье:
- Шарик, отмеченный розово-красной печатью вокруг горловины корпуса.
- Два типа бронебойных трассирующих снарядов, отмеченных черной (красный трассирующий) или бело-зеленой (белый трассирующей) печатью вокруг горловины корпуса.
- Ma 102 Взрывоопасный зажигательный элемент без предохранителей, отмеченный темно-фиолетовой печатью вокруг горловины корпуса.
- Ma 103 Fuzed Explosive Incendiary, маркированный прозрачной (цельный взрыватель) или белой (двухкомпонентный взрыватель) печатью вокруг горловины корпуса.[3]
Варианты
Type 1 выпускался в двух вариантах. Ho-103 использовался в стационарных установках, а Ho-104 использовался в гибких установках.[1]
Дизайн
12,7 × 81 ммSR позволял Type 1 стрелять со скоростью 900 об / мин, но плохая пригодность действия Браунинга для синхронизации снижала скорострельность до 400 об / мин в синхронизированных установках.[1] Тем не менее Японский источник и отчеты разведки союзников[4] не упомянул, что у этого пулемета был недостаток синхронизации винта. Источник для Колокол P-63 Kingcobra также не упоминается недостаток синхронизации пропеллера в конструкции Browning.
Рекомендации
- ^ а б c d Роттман, стр.22.
- ^ http://www.dragonsoffire.com/aircraft-jarmy.htm
- ^ Японские боеприпасы 1880-1945 гг. 1, Кен Элкс, ISBN 0955186226
- ^ «Каталог боеприпасов противника. Отчет № 12-b (2), Раздел 6 указателя USSBS - Цифровые коллекции NDL». dl.ndl.go.jp. Получено 2020-06-25.
Библиография
- Роттман, Гордон Л. (2010). Пулеметы Browning .50 калибра. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1849083300.
Этот огнестрельное оружие -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |