Железная дорога Хокурику Линия Асаногава - Hokuriku Railroad Asanogawa Line
Линия Асаногава | |
---|---|
Электропоезд Хокурику железной дороги серии 8800 на станцию Канадзава | |
Обзор | |
Владелец | Хокурику Железнодорожный |
Locale | Префектура Исикава |
Термини | Хокутецу-Канадзава Учинада |
Станции | 12 |
Служба | |
Тип | Тяжелый рельс |
История | |
Открыт | 1925 |
Технический | |
Длина линии | 6,8 км (4,23 миль) |
Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
Электрификация | 1500 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ |
В Линия Асаногава (浅 野 川 線, Асаногава-сен) это Японский железнодорожная линия, соединяющая Станция Канадзава в Канадзава, Префектура Исикава с Станция Учинада в Учинада, Префектура Исикава. Он принадлежит и управляется Железная дорога Хокурику. Из-за своей истории как бывшая электрическая железная дорога Асаногава, эту линию часто называют Asaden (浅 電).
Служба
Все поезда ходят от Хокутэцу-Канадзава до Учинада каждые 30 минут в течение дня и один раз каждые 22–24 минуты в периоды пиковой нагрузки. Поездка занимает 17 минут.
До декабря 2006 года курсировала экспресс-почта с остановками в Ками-Мороэ, Варидаши, Мицуя и Кагацума; поездка заняла 14 минут.
История
- 10 мая 1925 г .: Асаногавская электрическая железная дорога открывает участок Нанацуя - Син-Сусаки, электрифицированный на 600 В постоянного тока.
- 18 мая 1926 г .: Канадзава-Экимаэ (ныне Хокутэцу-Канадзава) - открывается секция Нанацуя.
- 14 июля 1929 г .: Шин-Сумачи - Авагасаки-Юэн-Маэ (ныне Учинада) - открывается участок Авагасаки-Кайган.
- 11 февраля 1945 г .: участок Авагасаки-Юэн-Мэй - Авагасаки-Кайган закрывается.
- 1 октября 1945 года. Железная дорога Хокурику поглощает Асаногавскую электрическую железную дорогу; линия становится линией Асаногава
- 21 апреля 1946 года: станция Мицуя переименована в станцию Цурибаши.
- 1952: Секция Авагасаки-Юен-Мэй - Авагасаки-Кайган вновь открывается.
- 5 июля 1956 г .: Станция Хокутецу-Канадзава перемещена из-за расширения площади станции Канадзава.
- 14 мая 1960 года: станция Авагасаки-Юэн-Маэ переместилась на 0,1 км, переименована в станцию Учинада.
- 30 июня 1961 г .: станция Син-Сусаки закрывается.
- 1 апреля 1972 года: конец грузовых операций.
- 8 июля 1974 г .: Закрытие участка Учинада - Авагасаки-Кайган.
- 26 ноября 1974 г .: станция Цурибаши переименована в станцию Мицуя.
- 19 декабря 1996 г .: напряжение контактной сети увеличено с 600 В до 1500 В постоянного тока; Начинается работа только для водителя
- 28 марта 2001 г .: Участок Хокутецу-Канадзава - Нанацуя перемещен под землю; Система ATS начинает работу
- 1 декабря 2006 г .: Экспресс-сервис отменен.
Бывшие соединительные линии
- Станция Канадзава: конный трамвай Jinshi с колеей 5 км и шириной колеи 762 мм открылся в 1898 году, был преобразован в колею 1067 мм и электрифицирован напряжением 600 В постоянного тока в 1914 году. В 1920 году линия была продлена до порта Оно и еще 2 км до Оно Минато в 1923 году. 400-метровая ветка до парка Риокучи открылась в 1930 году, пассажирские перевозки на ветке прекратились в 1945 году, хотя линия оставалась для обслуживания бумажной фабрики. Вся система закрылась в 1970 году.
Подвижной состав
Железная дорога Хокурику использует десять вагонов серии 8000 (ранее - серии Keio 3000) на линии Асаногава. Обычно они выполняются парными наборами.
Станции
Все станции расположены в Префектура Исикава.
Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | |
---|---|---|---|---|---|
Между Станции | Общий | ||||
Хокутецу-Канадзава | 北 鉄 金 沢 駅 | - | 0.0 | JR West: Главная линия Хокурику, Линия Нанао, Хокурику Синкансэн (Канадзава ) | Канадзава |
Нанацуя | 七 ツ 屋 駅 | 0.6 | 0.6 | ||
Ками-Мороэ | 上 諸 江 駅 | 0.9 | 1.5 | ||
Исобе | 磯 部 駅 | 0.7 | 2.2 | ||
Варидаши | 割 出 駅 | 0.6 | 2.8 | ||
Мицукути | 三口 駅 | 0.5 | 3.3 | ||
Мицуя | 三 ツ 屋 駅 | 0.6 | 3.9 | ||
Окобата | 大河 端 駅 | 0.6 | 4.5 | ||
Китама | 北 間 駅 | 0.6 | 5.1 | ||
Кагацумэ | 蚊 爪 駅 | 0.4 | 5.5 | ||
Авагасаки | 粟 ヶ 崎 駅 | 0.8 | 6.3 | Учинада, Кахоку Район | |
Учинада | 内 灘 駅 | 0.5 | 6.8 |
Смотрите также
Рекомендации
В эту статью включены материалы из соответствующей статьи японской Википедии.