Hokuso 7260 series - Википедия - Hokuso 7260 series
| Hokuso 7260 серии | |
|---|---|
 7260 серия набор 7261 в августе 2007 г. | |
| В сервисе | Март 2006 г. - март 2015 г. |
| Количество построенных | 8 автомобилей (1 комплект) |
| Номер отменен | 8 автомобилей (1 комплект) |
| Формирование | 8 вагонов на поезд |
| Номера флота | 7261 |
| Оператор (ы) | Хокусо Железнодорожный |
| Депо (а) | Инба |
| Линии обслужены | Линия Хокусо, Главная линия Кэйсэй, Линия Тоэй Асакуса, Главная линия Кейкю |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Стали |
| Длина автомобиля | 18 м (59 футов 1 дюйм) |
| Двери | 3 пары с каждой стороны |
| Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока |
| Текущий метод сбора | Верхняя контактная сеть |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
В Hokuso 7260 серии (北 総 鉄 道 7260 形) был пригородным поездом электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, принадлежащий и управляемый третий сектор железнодорожная компания Хокусо Железнодорожный на Линия Хокусо в Японии с марта 2006 г. по март 2015 г. Единый восьмивагонный поезд был сформирован из двух бывших Keisei 3300 серии четырехвагонные электропоезда, арендованные у Электрическая железная дорога Кэйсэй.[1]
Формирование
Автопарк состоял из одного комплекта из восьми вагонов, состоящего из двух неразъемно соединенных комплектов из четырех вагонов, как показано ниже, со всеми автомобилями с двигателями и вагоном 1 на южном конце.[2]
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | M2 | M1 ' | M1 ' | M2 | M2 | M1 ' | M1 ' | M2 | |
| Нумерация | 7268 | 7267 | 7266 | 7265 | 7264 | 7263 | 7262 | 7261 |
Вагоны «М1» имели по одной ромбовидной конструкции. пантограф.[2]
Несъемная внутренняя кабина заканчивается на автомобилях 7265 и 7264.
Интерьер автомобиля 7266 в марте 2015 г.
История
Сформирован из двух бывших Keisei 3300 серии Комплекты из четырех вагонов серии 7260 поступили в эксплуатацию на железной дороге Хокусо в марте 2006 года.[3]
4-вагонный электромобиль Keisei серии 3300
Снятие
Комплект поездов серии 7260 был снят с продажи по окончании последнего дня работы с доходами 22 марта 2015 года.[4]
Рекомендации
- ^ Такай, Кунпей (30 июня 2014 г.). Морокава, Хисаси; Хаттори, Акихиро (ред.). 全国 私 鉄 超 決定 版 機関 車 車 1700 全国 私 鉄 超 決定 版 機関 車 車 1700 [Национальная частная железная дорога Ultimate Edition: 1700 EMU, локомотивов и DMU] (на японском языке). Токио, Япония: Секаибунка-ша. п. 84. ISBN 978-4-418-14219-4.
- ^ а б 鉄 車 両 編成 表 2014 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2014 г.] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 24 июля 2014. с. 26. ISBN 978-4-330-48414-3.
- ^ 7260 形 営 業 終了 と こ れ う イ ベ ン ト の 開 催 に つ い て [Событие, совпадающее с окончанием операций серии 7260]. Выпуск новостей (на японском языке). Япония: Железная дорога Хокусо. 3 марта 2015 г. Архивировано с оригинал 6 марта 2015 г.. Получено 6 марта 2015.
- ^ 北 総 『7260 形 さ よ な ら イ ベ ン ト』 開 催 [Проведено прощальное мероприятие серии Hokuso 7260]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 23 марта 2015 г.. Получено 27 марта 2015.