Железнодорожная станция Гольбек - Holbeck railway station

Гольбек
1951-01899wm.jpg
Пассажирский поезд Лидс-Лондон проезжает Холбек Высокий уровень в 1951 году.
РасположениеГольбек, Город Лидс
объединенное Королевство
Координаты53 ° 47′36 ″ с.ш. 1 ° 33′49 ″ з.д. / 53,7932 ° с.ш.1,5635 ° з. / 53.7932; -1.5635Координаты: 53 ° 47′36 ″ с.ш. 1 ° 33′49 ″ з.д. / 53,7932 ° с.ш.1,5635 ° з. / 53.7932; -1.5635
Ссылка на сеткуSE288330
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Лидса, Брэдфорда и Галифакса
Предварительная группировкаВеликая Северная железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
2 июля 1855 г.[1]Открыты площадки высокого уровня
1862[2]Открыты платформы низкого уровня
7 июля 1958 г.[3]закрыто
Железнодорожный расчетный центр схема линий в Лидсе в 1913 году

Железнодорожная станция Гольбек была железнодорожной станцией, которая обслуживала район г. Гольбек, в Лидс, Западный Йоркшир, Англия.

Обзор

Станция Holbeck была открыта Железная дорога Лидса, Брэдфорда и Галифакса почти через год после открытия других станций на линии.[4] Это было необычно тем, что у него были платформы на двух разных уровнях, при этом Holbeck High Level (HL) был объединенным Великая Северная железная дорога и Ланкашир и Йоркширская железная дорога предприятие и Holbeck Low Level (LL), которое было совместным Midland и Северо-восточная железная дорога предприятие.[5] Обозначения высокого и низкого уровня были добавлены компанией British Rail в 1951 году.[2]

Холбек был тесным вокзалом и страдал от поездов, ожидающих путей к различным конечным станциям Лидса после того, как их задерживали на перекрестках на подходах к Лидсу и обратно. Пассажиры линий Midland / NER просто останутся в поезде и пересядут на другой на станции Веллингтон. Это ускорило выход из строя станции Holbeck задолго до того, как закрытие Beeching затронуло другие станции на линиях, которые она обслуживала.[6]

Станция была закрыта для посещения в 1958 году. Маршрут, по которому поезда шли через станцию ​​Holbeck High Level до Центральный вокзал Лидса закрыта в 1967 г., впоследствии были подняты рельсы и снят мост, соединяющий рельсы верхнего уровня с нижним.[4]

Поезда, идущие по Эрдельтерьер, Wharfedale и Линии Харрогейта все еще проезжают мимо станции Holbeck Low Level по пути в и из Лидс вокзал, хотя нет четких указаний на существовавшую там бывшую станцию.[5]

Несчастные случаи и происшествия

  • 27 июля 1875 года взорвался котел локомотива.[7]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Армли Мур или
Бистон (Лидс)		 Великая Северная железная дорога Лидс Сентрал
Armley Canal Road Midland Railway Лидс Веллингтон или
Лидс Нью

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "Список пассажирских станций Западного Йоркшира". lostrailwaysofwestyorkshire.co.uk. Получено 11 августа 2020.
  2. ^ а б Кобб, М. Х (2003). Железные дороги Великобритании: исторический атлас в масштабе от 1 дюйма до 1 мили об. 2 (Rev. repr. 2005. ed.). Шеппертон: Издательство Иана Аллана. п. 396. ISBN  0-7110-3003-0.
  3. ^ Хей, А. Дж (2012). Западный Йоркшир: Железные дороги. Xpress Publishing. п. 75. ISBN  978-1-901056-44-0.
  4. ^ а б Баирстоу, Мартин (1999). Великая Северная железная дорога на западе Райдинг. [S.l.]: Bairstow. п. 92. ISBN  1-871944-19-8.
  5. ^ а б Бэтти 1989, п. 101.
  6. ^ Бэтти 1989, п. 102.
  7. ^ Хул, Кен (1983). Поезда в беде: Vol. 4. Редрут: Атлантические книги. п. 310. ISBN  0 906899 07 9.

Список используемой литературы

  • Бэтти, Стивен (1989). Железнодорожные центры; Лидс / Брэдфорд. Шеппертон, Суррей, Великобритания: Ян Аллан. ISBN  0-7110-1821-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)