Холлсмидт 222 - Hollsmidt 222
Холлсмидт 222 (HT-1) | |
---|---|
Hollsmidt 222 в Dansk Veteranflysamling | |
Роль | Вспомогательный самолет |
Производитель | Любительское |
Дизайнер | Харальд Тирегод |
Первый полет | 24 апреля 1964 |
На пенсии | 1978 |
Положение дел | Прототип |
Основной пользователь | Дания |
Количество построенных | 1 |
В Холлсмидт 222 или же HT-1 был Датский легкий многоцелевой любительский самолет.
Дизайн и развитие
Самолет был спроектирован инженером Харальдом Тирегодом в 1958 году и построен фермерами Арне Холлёндером и Акселем Шмидтом на ферме Холлёндера в Аарре. Поэтому он известен как HT-1 для Харальда Тирегода или Hollsmidt для двух строителей. Идея заключалась в создании легкого и дешевого самолета, пригодного для домашнего строительства, с двумя двигателями, обеспечивающими большую безопасность. Сами двигатели были переделаны автомобильными двигателями Volkswagen.
История эксплуатации
Самолет впервые пилотировал Харальд Тирегод 24 апреля 1964 года. Он использовался Арне Холлендером и получил регистрацию OY-FAI. По окончании летной годности (оцениваемой в 300 часов) в 1978 году он был передан в дар Датскому "летающему" музею (Dansk Veteranflysamling).
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость: 1 пассажир
- Длина: 5,83 м (19 футов 2 дюйма)
- Размах крыльев: 8,87 м (29 футов 1 дюйм)
- Пустой вес: 332 кг (732 фунта)
- Вес брутто: 500 кг (1102 фунта)
- Электростанция: 2 × Фольксваген 1200 4-цилиндровый с воздушным охлаждением оппозитный двигатель, 48 кВт (65 л.с.) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
- Крейсерская скорость: 157 км / ч (98 миль / ч, 85 узлов)
Рекомендации
Эта статья о самолете 1960-х гг. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |