Холиок Карусель - Holyoke Merry-Go-Round
Холиок Карусель | |
---|---|
Здание Карусели, воссоздание оригинального павильона в Горном парке. | |
Государственный парк Holyoke Heritage | |
Положение дел | Операционная |
Дата открытия | 1929 (в Mtn. Park) 7 декабря 1993 г. |
Общая статистика | |
Тип аттракциона | Карусель |
Тема | Американа |
Тип машины | Лошади |
Транспортные средства | 48 |
Рядов | 3 |
Производитель | Филадельфийские горки для тобоггана |
Серийный номер | PTC # 80 |
Орган | Артизан С-2 |
В Холиок Карусель (PTC # 80) - исторический карусель в Холиок, Массачусетс. Ранее поездка в ныне несуществующем городе Горный парк, он был куплен и восстановлен в ходе кампании по сбору средств добровольцев после закрытия парка в 1987 году и открыт в новом здании на основе своего первоначального павильона в Государственный парк Holyoke Heritage в 1993 году. Карусель - одна из примерно 30 оставшихся каруселей, построенных Филадельфийские горки для тобоггана.
История
В 1929 году Луи Пеллиссье руководил Железнодорожная компания на Холиок-стрит и удалось Горный парк, парк развлечений на стороне Mount Tom.[1] Хотя это было началом Великая депрессия, Пеллиссье расширил парк и провел его в трудные времена.
Приобретение
Одна из новых аттракционов, которые он купил для расширения парка, была американские горки от Филадельфийская тобогганская компания в Пенсильвания. В то время, чтобы подсластить сделку и получить парк для покупки одной из своих подставок, PTC часто «добавляла» одну из своих каруселей. Так было в Маунтин-парке.[1]
Компания Philadelphia Toboggan Company наняла немецких и итальянских мастеров для создания деревянных каруселей. Дэниел Мюллер, Фрэнк Карретта и Джон Залар были одними из тех, кто работал над аттракционом Mountain Park. К тому моменту в истории PTC они активно не устраивали каруселей. Они все больше и больше сосредотачивали свой бизнес на американских горках. У компании был приспособление для резьбы по дереву. Мастер-резчик мог изготовить единственную голову лошади, а помощник мог изготовить точные копии с помощью приспособления. Итак, к 1929 году у PTC был запас карусельных лошадей.
В карусель предназначенный для Маунтин-парка, скорее всего, был изготовлен в 1927 году. Первоначально он был продан в другой парк, но по какой-то причине так и не был отправлен. Поэтому его отправили Пеллиссье. Во-первых, Пеллиссье попросил больше времени перед отправкой, потому что он получал павильон готовы. Что он делал, так это преобразовывал одно из старейших построек в парке (в то время использовавшееся как аркада) и переделывал его для карусели. Пеллиссье не мог выбрать лучшую структуру. Павильон - первоначально танцевальный зал - был построен с деревянными фермами шириной полторы фута и длиной сорок футов. Стальные фермы поддерживали дерево. Здание было обшито деревянной обшивкой и пережило два ураганы. Были залиты гигантские бетонные нижние колонтитулы, чтобы разместить центральную стойку и контрфорсы карусели.
Аттракцион PTC № 80 был установлен и эксплуатировался в сезоне 1929 года.[1] Он заменил небольшую карусель, которая в течение многих лет работала в северной части парка. На множестве причудливых пейзажных панно и круглых досок изображено все, от швейцарских замков до морских сражений, от ковбоев до автомобилей. Большинство из них, вероятно, были написаны Карреттой. На аттракционе было 48 лошадей. Шестнадцать из них на внешнем крае деревянной платформы диаметром 48 футов (15 м) были «стойками», жестко прикрепленными к аттракциону. Это были «выставочные» лошади, самые большие и искусно вырезанные. Два внутренних ряда имели «перемычки» все меньшего размера, которые не были так замысловато вырезаны. Были также две стандартные «колесницы» ПТК, в основном двухъярусные скамейки. Напротив каждой колесницы на внутреннем краю платформы стояли две небольшие стойки.
Пеллиссье также приобрел оркестр с каруселью. Его производила фабрика Artizan из г. Северная Тонаванда, Нью-Йорк. Модель органа - Artizan C-2. Используя бумажные рулоны, как на пианино, орган играл веселые песни, которые можно было услышать по всему парку. В итоге рулоны были преобразованы в Wurlitzer 150 рулонов.[2]
Семья Коллинз купила парк у Пеллиссье в 1953 году.[1] Якорем парка осталась карусель. Микрофон был помещен внутри органа оркестра, и музыка транслировалась через динамики по всему центру. Звук органа сигнализировал о начале дня, а его тишина означала, что парк закрывается на ночь.
Закрытие горного парка
В 1987 году Маунтин-парк закрыл свои ворота навсегда. Все аттракционы были проданы, кроме карусели. Джон Дж. Коллинз-младший, владелец парка, получил предложение на сумму до 1 миллиона долларов за поездку даже из Китая. Но к Коллинзу обратился Джон Хики, глава компании Holyoke Water Power Company. Он хотел сохранить карусель для города. Коллинз установил цену в 850 000 долларов и дал Хики год на сбор денег.[1]
Хики заручился помощью Анжелы и Джо Райтов, которые много занимались благотворительностью в Холиоке. Они организовали в парке день «последней поездки». Более трех тысяч человек поднялись на гору и заплатили по доллару каждый, чтобы в последний раз покататься на карусели в ее первоначальном доме. Сообщество объединилось в беспрецедентной демонстрации щедрости. Школьники в Холиоке собрали 32000 долларов за две недели, продавая печенье и конфеты по домам. Местные артисты устроили благотворительный концерт.[1] Люди со всей страны начали присылать пожертвования. Свою лепту внесли и местные предприятия. Хики уложился в срок Коллинза и купил поездку.
Джеймс Карран, местный подрядчик, разобрал аттракцион и поместил его на хранение, пока не будет построено новое здание. Во время хранения бригада добровольцев перекрасила весь аттракцион. Хики привел каждую из лошадей в свой дом и лично перекрасил их. Между тем местные архитектор Тимоти Мерфи проектировал новый дом для аттракциона.[1] Сначала планировалось сохранить первоначальный павильон. Но этот вариант был слишком дорогим. Вместо этого Мерфи спроектировал более крупное здание, которое имитировало внешний вид оригинала.
В 1993 году здание было построено по адресу: г. Государственный парк Holyoke Heritage. Первый пробег состоялся 7 декабря 1993 года вместе с вечеринкой в больнице Холиока.[1] Под каждой лошадью были размещены таблички в память о донорах. Конь в броне был посвящен школьникам Холиока. Карусель официально открылась для публики 11 декабря 1993 года. За первый год ее существования на ней было совершено более 70 000 поездок. Он продолжает волновать детей и взрослых и стал маяком для успешных усилий сообщества по сохранению.
Операция
В течение учебного года (с сентября по июнь) Карусель Холиока открыта по выходным, в праздничные дни в понедельник и в школьные каникулы с 12:00. до 16:00 Летом (июль и август) часы работы с 10:30 до 16:00. Со вторника по субботу и в 12:00. до 16:00 В воскресенье. Билеты стоят 2 доллара за поездку или 10 долларов за шесть поездок.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час "Машина счастья Холиока: История карусели Холиока". Карусель Холиока. Получено 25 сентября 2017.
- ^ "Холиок Карусель, Холиок, Массачусетс". Национальная ассоциация каруселей. Получено 14 декабря 2018.
- ^ "Холиок кружится от волнения". Карусель Холиока. Получено 25 сентября 2017.
дальнейшее чтение
- Дюшарм, Джей (2013). Машина счастья. Друзья карусели Холиока. ISBN 9781304318862.
внешняя ссылка
Внешнее видео | |
---|---|
Холиок Карусель Рекламный ролик; 1996 год, Джей Дюшарм для технической конференции Национальной ассоциации каруселей, проходившей в парке наследия. | |
Знаменитая карусель из Холиока празднует 90-летие, Connecting Point, WGBY 57, 19 сентября 2019 г. |
Координаты: 42 ° 12′23.94 ″ с.ш. 72 ° 36′18,75 ″ з.д. / 42.2066500 ° с.ш. 72.6052083 ° з.д.