Станция Хоман (Зеленая линия CTA) - Википедия - Homan station (CTA Green Line)

Homan
 
3400 Вт
300N
Бывший Чикаго 'L' быстрый транзит станция
19960512 02 CTA Green Line L @ Homan Ave..jpg
Место расположения3400 Запад Лейк-стрит
Чикаго, Иллинойс 60624
Координаты41 ° 53′06 ″ с.ш. 87 ° 42′41 ″ з.д. / 41,884914 ° с.ш. 87,711327 ° з.д. / 41.884914; -87.711327Координаты: 41 ° 53′06 ″ с.ш. 87 ° 42′41 ″ з.д. / 41,884914 ° с.ш. 87,711327 ° з.д. / 41.884914; -87.711327
ПринадлежитУправление транзита Чикаго
Линия (и)Lake Branch
Платформы2 боковые площадки
Треки2 трека
Строительство
Тип структурыПовышенный
История
ОткрытМарт 1894 г.
Закрыто9 января 1994 г.
ПерестроенЖилой вокзал переехал на Консерваторию на Центральный Парк Драйв
Предыдущие именаГарфилд Парк
Бывшие службы
Предыдущая станцияЧикаго "L"Следующая станция
Закрыто в рамках Зеленая линия (с 1993 г.)
Hamlin
Закрыт в 1956 г.
Lake Street ElevatedКедзи

Homan был станция на Управление транзита Чикаго с Зеленая линия. Станция располагалась на проспекте Хоман и Лейк-стрит в Восточный Гарфилд Парк окрестности Чикаго. Хоман находился к востоку от Пуласки и к западу от Кедзи. Хоман открылся в марте 1894 года и закрылся 9 января 1994 года, когда вся Зеленая линия была закрыта на реконструкцию и реконструкцию. Станция не открылась вместе с остальной частью Зеленой линии 12 мая 1996 года.[1]

Сохранение и перемещение

В 1997 году CTA начал работать с Агентство по сохранению исторического наследия Иллинойса о плане сохранить исторический вокзал, переместив его на два квартала к западу, на Central Park Drive, рядом с Гарфилд Парк Консерватория для новой остановки под названием Консерватория - Central Park Drive. Новая станция создаст равное расстояние между станциями в Кедзи и Пуласки, но больше не будет иметь прямого автобусного сообщения с автобусным маршрутом № 82 Кимбалл-Хоман. Это вызвало некоторые противоречия в сообществе East Garfield Park, потому что жители сказали, что им придется пройти через район с высоким уровнем преступности, чтобы добраться до автобуса от новой станции. Это было примерно в то время, когда CTA также исключило автобус №16 по Лейк-стрит, который ехал под путями Зеленой линии. Автобусный маршрут был закрыт 5 октября 1997 года из-за сокращения бюджета.[2] Окрестности также считают, что лидеры сообщества и мэр предпочитают туристов, которые будут использовать новую станцию ​​для посещения консерватории Гарфилд-Парк, а не местных жителей, которым необходимо, чтобы станция была расположена рядом с автобусным маршрутом.[3] 15 сентября 1999 года CTA завершило планирование и выпустило график проекта по перемещению исторического здания вокзала и его использованию для создания новой станции. К весне 2000 года старая станция Хоман была полностью снесена и сдана в хранилище для последующей реконструкции в Центральном парке. Перенос бывшего вокзала начался в марте 2001 года, а проект был завершен 30 июня 2001 года, когда в Консерватории открылась новая станция.[4]

Рекомендации

  1. ^ Гарфилд, Грэм. "Хоман". Chicago-L.org. Получено 27 сентября, 2011.
  2. ^ Вандервурт, Билл. "Автобусные и трамвайные маршруты Чикаго". Чикаго Транзит и Рейлфан. Получено 27 сентября, 2011.
  3. ^ Уошберн, Гэри (3 июня 1998 г.). «CTA построит станцию ​​West Side 'L'». Чикаго Трибьюн. Получено 27 сентября, 2011.
  4. ^ Гарфилд, Грэм. "Консерватория". Chicago-L.org. Получено 27 сентября, 2011.