Метро Уанкайо - Википедия - Huancayo Metro

Модель поезда, который будет использоваться в метро Уанкайо
Карта метро Уанкайо

В Метро Уанкайо или Wanka Metro - неудачный столичная железная дорога проект, который должен был стать второй линией метро в Перу после Лима Метро. Он был построен компанией Феррокаррил Сентрал Андино в городе Уанкайо в Центральных Андах Перу. Его работа была запланирована на первую половину 2013 года, как было объявлено в октябре 2012 года, однако железная дорога так и не открылась.

Это должна была быть городская железная дорога начальной протяженностью 7 км. соединяющий район Чилка, центр города Уанкайо и Тамбо, с семью станциями и семью переходами вдоль старой линии FCCA. На втором этапе предполагалось соединить Уанкайо с Jauja, участок почти 42 км.

История

О проекте было объявлено в июле 2012 года, определен маршрут и работы, которые необходимо выполнить.

20 октября было объявление мэра. Димас Алиага [es ], что он откроется в марте 2013 года и что шесть вагонов были приобретены Ferrocarril Central Andino и доставлены в порт Кальяо. Каждый вагон вмещает 150 человек, а при использовании 2 вагонов вместе каждый поезд может перевезти 300 человек.[1]

14 ноября ожидается презентация новых поездов на станции Monserrate в городе Лима.[2]

В мае 2013 года было объявлено, что требуется дополнительное финансирование от центрального правительства для строительства ограды вдоль железной дороги из соображений безопасности.[3]

В августе 2013 года сообщалось, что работы остановлены и поезда, вероятно, будут переведены в другой город.[4][5]

Станции

Метро Уанкайо в городских районах могло бы состоять из следующих станций (направление с юга на север):

  • Чилка (станция FCCA)
  • Станция Уанкайо
  • Анды
  • Уаскар
  • Мариатеги
  • Evitamiento
  • UNCP (Тамбо)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Статья на peru21.pe". Архивировано из оригинал 23 октября 2012 г.. Получено 17 ноября 2012.
  2. ^ Статья на rpp.com.pe
  3. ^ "Алькальде Димас Алиага:" Metro de Huancayo estará operativo una vez finalizado la construcción de cerco perimétrico"". Перу Пресс (на испанском). 1 мая 2013 г.. Получено 19 октября 2017.
  4. ^ "Proyecto del Metro Wanka se queda sin vagones". Diario Correo (на испанском). Получено 19 октября 2017.
  5. ^ [email protected], Future World S.A. -. "El Metro Wanka: una promesa que jamás se cumplió". www.gatoencerrado.net. Получено 19 октября 2017.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Быстрый транзит в Перу в Wikimedia Commons