Компания Hume-Bennett Lumber Company - Википедия - Hume-Bennett Lumber Company

Hume-Bennett Lumber Company
Промышленностьлогирование
Основан1905
ОсновательТомас Хьюм, Ира Беннетт

Компания Hume-Bennett Lumber Company был протоколирование операция, расположенная в Национальный лес Секвойя .[1]

История

В 1878 году Конгресс принял Закон о дереве и камне поощрять частную собственность на лесные земли и способствовать лесозаготовкам.[2] В то время в американской истории такие ресурсы, как древесина, в основном рассматривались как неограниченные ресурсы, которые можно было бы наилучшим образом использовать для коммерческой выгоды и экономического роста. Несмотря на растущее присутствие людей в других регионах Калифорнии, Сьерра-Невада все еще оставалась относительно неизведанной и девственной землей до конца 1860-х годов из-за своей грозной и пересеченной местности. Закон о дереве и камне упростил коммерческую эксплуатацию этих горных районов, требуя скромной платы и подачи документов для передачи полного и неограниченного права собственности на федеральную землю любому лицу. Участки были проданы участками по 160 акров (65 га) заявителям, которые в большинстве случаев были незаконно наняты и оплачены корпоративными интересами для подачи претензий, а затем передачи их собственности лесным компаниям. В результате этой практики большие участки старый рост лес перешел от федерального правительства к лесопромышленным компаниям в относительно короткие сроки в конце 19 века.[2]

Kings River Lumber Company

В 1888 году Хирам Т. Смит и Остин Д. Мур приобрели 30 000 акров земли в Горы Сьерра-Невада и основал компанию Kings River Lumber Company. Требовалась конечная остановка, и городок Сэнгер предложил компании 65 акров земли, прилегающих к железной дороге. 29 августа 1889 года компания согласилась на покупку и начала строительство.[3] Первоначально Смит планировал построить железную дорогу для перевозки пиломатериалов вниз по горам, но вместо этого построил лоток для бревен. Он был построен между 1889 и 1890 годами. 3 сентября 1890 года 2500 человек посетили «Флумеополис», праздник и барбекю в ознаменование завершения строительства лотка.[3][4] В бревенчатый лоток был 62 мили (100 км) в длину и высотой 300 футов. По лотку транспортировались пиломатериалы с трех заводов в горах Сьерра-Невада параллельно Kings River на склад пиломатериалов в Сэнджер, Калифорния. Вдоль маршрута было построено 11 «лотковых домов», в которых люди, известные как «пастухи лотков», держали лоток подальше от засоров и сообщали о любых повреждениях лотка.[3] Две мельницы находились в верховьях реки Кингс, а одна - в Миллвуде, в верховьях реки Кингс. Три завода работали по 10 часов в день, на них работало 300 человек, и их мощность составляла 3 миллиона футов пиломатериалов в месяц. Еще 200 человек работали в компании в Зангере на фабрике коробок, дверях и створках, строгальном цехе и сушильном складе. Компания управляла железнодорожными линиями для перевозки пиломатериалов, а также волов, известных как «Heart Bulls». Их первый локомотив, Shay No. 1, названный «Sequoia», был узкоколейным локомотивом, построенным Lima Locomotive & Machine Works в 1891 году.[5] Компания работала до банкротства во время депрессии 1892 года.[6][7]

Sanger Lumber Company

Мур и Смит вновь открылись после двухлетних переговоров о ссуде как Sanger Lumber Company. В 1894 году Мур и Смит основали компанию Sanger Lumber Company с 24 000 акций на общую сумму 600 000 долларов. Их кредиторы обменяли залоговые права на акции Sanger Lumber Company. На сумму в 100 000 долларов компания Moore & Smith Lumber Company заложила свой завод Port Discovery, лесные угодья в штате Вашингтон, три банкноты Kings River Lumber Company на 56 250 долларов, одну банкноту Pacific Pine Lumber Company на сумму 1490 долларов и ссуду в размере 10 000 долларов.[8][9] Из-за продолжающейся финансовой борьбы в 1895 году кредиторы лишили компанию права выкупа, а в 1896 году перевели операции в бассейн Конверс, названный в честь Чарльза П. Конверс.[5] В течение этого периода применялись разрушительные методы лесозаготовки, и, по оценкам, 191 миллион доскофутов гигантская секвойя деревья были вырублены, при этом использовалось только около 20%.[6][7]

Hume-Bennett Lumber Company

Компания Hume-Bennett Lumber была образована в 1905 году, когда Томас Хьюм и Ира Б. Беннетт приобрели компанию Sanger Lumber.[7][10] Покупка включала 22 240 акров земли на высоте от 5000 до 6200 футов. Хотя было вырублено 16 960 акров, осталось 5280 акров леса.[11] Компания также приобрела два дополнительных локомотива Shay стандартной колеи.[5]

В ноябре 1905 года пожар уничтожил лесопилку в бассейне Конверс. Искры от железнодорожных путей часто вызывали пожары, поэтому во время пожарного сезона патрулировали группы от двух до шести человек.[11] Мельница была заменена и проработала два года.[5] К 1908 году вырубка гигантской секвойи диаметром от десяти до двадцати футов стала обычным явлением.[4] но лесозаготовки в бассейне Конверс в конечном итоге стали нерентабельными.[5]

База операций была перенесена из Миллвуда в Хьюм, а лоток был продлен на 17,5 миль за 100 000 долларов.[12] Компания начала общение с Джон Сэмюэл Иствуд относительно строительства плотины на озере Хьюм. Иствуд видел в этом проекте возможность увековечить свою работу с лесозаготовительной отраслью, а также продвинуть свою работу над гидроэлектростанциями. Иствуд настаивал на конструкции с несколькими арками. У Хьюма были оговорки по поводу этого предложения, но в конце концов он согласился. Окончательные изыскания местоположения были выполнены Иствудом 20 июня 1908 года, а несколько недель спустя, 26 июня 1908 года, началось строительство 61-футовой бетонной дамбы.[13] Строительство плотины было завершено в конце ноября и обошлось в 35 000 долларов, и Иствуд получил фиксированную зарплату в размере 1770 долларов.[13] Китайский американец для завершения дамбы использовались рабочие.[3] Для строительства потребовалось 2207 кубических ярдов бетона и восемь миль стального троса. Плотина Ten Mile Creek, на которую в июне 1909 года было подведено двадцать пять квадратных миль стока, заполнила долину и образовала водохранилище площадью 87 акров, названное Hume Lake.[5][6] Плотина длиной 677 футов - первая построенная и стоящая по сей день многокарочная плотина.[14]

[Плотина озера Хьюм] дает прекрасное удовлетворение и абсолютно не имеет утечки и не проявляет склонности к утечке в любой точке.

— Неизвестный[5]

[У компании Hume-Bennett Lumber Company] прекрасное усовершенствование по разумной цене ... [мы] надеемся, что плотина станет ценным рекламодателем вашего мастерства.

— Джордж Хефферан[5]

Город Хьюм был основан, а производство началось в 1909 году.[15] Около 1909 года пожар уничтожил 80-100 акров земли в полумиле от Юма,[11] но к 1 июня 1910 года завод работал днем ​​и ночью, производя почти 100 000 футов пиломатериалов каждый день.[5] Сын Томаса Хьюма Джордж стал президентом, Ира Беннетт - вице-президентом, а Т. В. Деккер - генеральным менеджером.[15]

После 29 лет работы в компании Беннетт был выкуплен из своей доли, и его место занял сын Хьюма Джордж,[3] осенью 1912 года. 5 декабря 1912 года он купил компанию Fresno Flume and Lumber Company почти за 950 000 долларов.[16] К 1914 году у него были такие финансовые проблемы, что он оставил лесозаготовительную промышленность.[17]

Рецессия 1913–1914 гг. Вынудила компанию вернуться к заготовке более прибыльной гигантской секвойи. Чтобы приспособить такие большие деревья, железнодорожные пути были переоборудованы с узких (3 фута) на стандартную колею (4 фута 8,5 дюймов) и было закуплено 50 дополнительных лесозаготовительных вагонов.[5][18] В феврале 1917 года компания была зарегистрирована и снова сменила название на Sanger Lumber Company, а затем на Sanger Lumber Company из Мичигана.[6] После закрытия сезона 3 ноября 1917 года пожар уничтожил первоначальную мельницу в Хьюме и окружающие здания, что обошлось в 500 000 долларов.[5][6] Большая часть стали с завода была утилизирована для военных нужд Первая Мировая Война.[19] Мельница была заменена меньшей мельницей и работала на месте до 1920-х годов.[20] но после постоянных финансовых потерь компания Hume-Bennett Lumber закрылась в 1924 году.[1][10] Это была последняя лесозаготовительная компания, гигантская секвойя.[1]

Травмы и смерти

13 июня 1914 года К. М. Муни был ранен обломками в результате взрыва, целью которого было выкорчевать дерево. Компании обязали выплатить 104,67 доллара по инвалидности.

20 октября 1914 года ночной сторож Орландо Картер разбился насмерть через отверстие в машинном отделении. Компании было приказано выплатить вдове компенсацию в размере 2490 долларов.

Национальная лесная служба

В 1926 году лесной пожар уничтожил 7 миль бревенчатого лотка.[7] а в 1927 году Джордж Хьюм продал часть активов компании.[7] 8 апреля 1935 года он продал холдинги компании, включая дамбу и 20 000 акров земли. Национальная лесная служба США.[1][20] В Национальная лесная служба США включил землю в Национальный лес Секвойя.[7]

Христианские лагеря на озере Хьюм

9 января 1946 года 320 акров земли, прилегающей к озеру Хьюм, были проданы за 140 000 долларов Уолтеру Варкентину и его партнерам. В продажу вошли отель Hume Lake, магазин, станция технического обслуживания, почта, 22 коттеджа, 22 лодки, салон и бордель. Земля была преобразована в Христианские лагеря на озере Хьюм и служит летним лагерем и конференц-центром для богослужений и религиоведения.[21][22]

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Битва с Грубым огнем усиливается, когда огонь горит на озеро Хьюм». фресноби. Получено 2015-10-16.
  2. ^ а б Лэри М. Дилсавер и Уильям К. Твид, Вызов больших деревьев. Ассоциация естественной истории Секвойя, Inc. (1990).
  3. ^ а б c d е Хогланд, Скотт (2013). Sanger. Издательство Аркадия. С. 41–58.
  4. ^ а б Ламмис, Чарльз (1908). На запад, том 29. Ф. А. Патти и компания.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k Харрисон, Стивен; Семас, Михаил (24 марта 2014 г.). Шейвер, Хантингтон и озера Хьюм. 7, 17, 25, 26, 27: Издательство Аркадия. ISBN  1467131431.CS1 maint: location (связь)
  6. ^ а б c d е Вандор, Пол (1919). История округа Фресно, Калифорния: с биографическими очерками. Лос-Анджелес, Калифорния: Историческая компания звукозаписи. С. 100, 101, 160, 430, 449.
  7. ^ а б c d е ж "История лотка: музей депо Сангера". www.sangerdepotmuseum.com. Получено 2015-10-16.
  8. ^ Федеральный репортер: с аннотациями ключевых номеров ..., том 106. Западная издательская компания. 1901. С. 574–576.
  9. ^ Мэсси, Питер; Уилсон, Жанна; Титус, Анджела (1 октября 2006 г.). California Trails, регион High Sierra. Издательство Адлера.
  10. ^ а б "PacifcNG.org". www.pacificng.com. Получено 2015-10-16.
  11. ^ а б c Двухгодичный отчет государственного лесничего штата Калифорния. Государственное управление лесного хозяйства, Управление государственного лесовода. 1912 г.
  12. ^ Шайдт, Лорел (2011). Походы в национальные парки Секвойя и Кингз-Каньон: Путеводитель по величайшим пешеходным приключениям в парках. Globe Pequot. п. 161. ISBN  0762761040.
  13. ^ а б Джексон, Дональд (2005). Строительство непревзойденной плотины: Джон С. Иствуд и контроль воды на Западе. Университет Оклахомы Пресс. С. 85–295. ISBN  0700607161.
  14. ^ «Озеро Хьюм осушено для ремонта на исторической плотине». фресноби. Получено 2015-10-17.
  15. ^ а б Лесной мир, том 10. Издательская компания Lumber World. 1910 г.
  16. ^ Клаф, Чарльз (июнь 1994). Округ Фресно: в 20 веке, с 1900 по 1980 годы.. Книги Амер Вест. стр.235, 237. ISBN  0914330977.
  17. ^ Джонстон, Хэнк (1 февраля 1984 г.). Свисток больше не слышен: вырубка железной дороги в Сьерра-Неваде, 1874-1942 гг.. Trans-Anglo Книги. п. 14. ISBN  0870461117.
  18. ^ Кинг, Франк (2003). Миннесотская лесозаготовительная железная дорога. Университет Миннесоты Пресс. п. 35. ISBN  081664084X.
  19. ^ Чарткофф, Керри; Чартков, Джозеф (1984). Археология Калифорнии. Издательство Стэнфордского университета. ISBN  0804711577.
  20. ^ а б "Плотина озера Хьюм - Путеводитель по геотуризму Сьерра-Невады". www.sierranevadageotourism.org. Получено 2015-10-16.
  21. ^ Йе, Кристина (24.07.2011). «Национальные парки Америки - 家 公园: Sequoia and Kings Canyon - Hume Lake». Национальные парки Америки - 美国 国家 公园. Получено 2015-10-17.
  22. ^ "Экспонент Ридли> Архивы> Новости> Варкентину исполняется 100 лет". www.reedleyexponent.com. Получено 2017-04-06.