Гидрополис - Hydropolis

Информацию о научном центре в Польше см. Центр экологического просвещения Hydropolis.

В Подводный отель и курорт Hydropolis предлагаемый подводный отель в Дубай.

Hydropolis Underwater Hotel and Resort - это предлагаемый подводный отель в Дубае. Hydropolis должен стать первым в мире подводным отелем с несколькими комнатами. Это было запланировано в Персидском заливе недалеко от Дубая при посредничестве Гражданин Австрии, DKfm. Ганс Петер Пезенхофер следуя планам Siemens IBC (профессор Роланд Дитерле) в сотрудничестве с немецким дизайнером Йоахимом Хаузером (Биттерфельд) и с одобрения DDIA. Изначально отель планировалось расположить в 20 метрах под водой у побережья пляжа Джумерия. План отеля состоит в том, чтобы покрыть площадь в 260 гектаров, что эквивалентно площади Гайд-парка в Лондоне. [1] Стоимость строительства Hydropolis составляет около 600 миллионов евро, что сделает Hydropolis одним из самых дорогих отелей из когда-либо созданных. [2] Дизайн отеля был разработан Йоахимом Хаузером и профессором Роландом Дитерле, и планируется, что он будет состоять из трех сегментов: наземной станции, железнодорожного вокзала и подводного отеля. Архитектурная идея Иоахима Хаузера и профессора Роланда Дитерле состоит в том, чтобы представить связь между человеком и водой. Первоначально запланированным годом открытия был 2006 год, но из-за финансовых причин и разногласий с DDIA (Управление по развитию и инвестициям Дубая) проект был отменен DDIA уже в октябре 2004 года. Hydropolis Holdings LLC Дубай владел первоначальными правами интеллектуальной собственности Гидрополис. Первоначальный план состоял в том, чтобы разместить его на глубине 20 метров (66 футов) от побережья Джумейра Бич. Планируется, что отель займет территорию в 260 гектаров (640 акров).[1]

Наземная станция

Конструкция наземной станции - 30 000 волнообразных. квадратный метр строительство.[2] Наземная станция предназначена для того, чтобы гости могли сесть в беззвучный поезд и спуститься в отель. Вторичные цели наземной станции включают в себя встречу гостей и использование оборудования наземной станции.[3] На наземной станции планируется разместить много объектов, в том числе лабораторию морских исследований, пластическая хирургия клиника, конференц-залы, ресторан и театр. Театр предназначен для показа фильмов об эволюции жизни и истории подводной архитектуры.

Мощность и туннель

Бесшумный поезд будет расположен в прозрачном двухпутном туннеле длиной 515 метров (1690 футов), сделанном из оргстекла, армированного бетоном и сталью.[4][2] Этот поезд будет приводиться в движение автоматизированная кабельная силовая установка.[5] Эта автоматизированная кабельная силовая установка состоит из стационарного двигателя и тросов, на которых закреплены вагоны поезда. Стационарный двигатель для системы поездов будет расположен на наземной станции и будет подключен к кабелям, идущим по длине туннеля. Вагоны поезда, прикрепленные к этим тросам, будут перемещаться вверх и вниз по туннелю исключительно за счет мощности наземного двигателя. Эта система выгодна тем, что отделение двигателя от вагонов снижает шум в туннеле. Это снижает уровень шума, поскольку двигатель является основным источником шума в этой системе поезда. Поскольку двигатель отделен от вагонов поезда, шум в вагонах и туннелях будет сведен к минимуму. Еще одно преимущество этой системы состоит в том, что отдельный двигатель приводит к меньшему количеству механических частей в вагоне, что также означает меньшее количество ремонтов реальных вагонов поезда.[4]

Машины и логистические системы

Резинка колеса были выбраны вместо других типов колес, таких как стали, чтобы минимизировать шум. Резиновые колеса не шумят при катании по таким поверхностям, как плексиглас. Бесшумный поезд будет служить двум целям: перевозить гостей и снабжать подводную гостиницу. Товары будут упакованы на суше и эффективно доставлены в отель, чтобы минимизировать пространство, занимаемое товарами в отеле. Автомобили, перевозящие припасы, будут иметь поддоны, а автомобили, перевозящие пассажиров, будут иметь вид на океан. Поезда по перевозке гостей будут иметь максимальную производительность 1000 человек в час.[4][5]

Подводный отель

Подводный отель будет похож на медузу. Подводный отель будет расположен на глубине 20 метров под поверхностью океана. Чтобы выдерживать давление под водой, основная конструкция отеля представляет собой купол из оргстекла, армированный бетоном и сталью. Подводный отель будет состоять из 220 подводных люксов стоимостью 5500 долларов за ночь.[6] Помимо подводных люксов, в Hydropolis планируется разместить множество других подводных помещений, включая рестораны, спа, кинотеатр, бальный зал и бары.[1][7] Подводный отель планируется не только как место для постоянных гостей, но и для посетителей.

[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c «Подводный отель Hydropolis, Дубай, Объединенные Арабские Эмираты». Designbuild-network.com. Подводный отель Hydropolis, Дубай. 2012 г.. Получено 12 ноя 2013.
  2. ^ а б Лайн, Джек. «Сон с рыбками: в Дубае открыт подводный отель за 550 миллионов долларов, сайт Site Selection Online Insider». SiteSelection.com. Получено 12 ноя 2013.
  3. ^ tech-life.org
  4. ^ а б c Усмин, Нашид (16 декабря 2010 г.). «Инженерные семинары: ГИДРОПОЛИС». Получено 12 ноя 2013.
  5. ^ а б «Предлагаемая концепция гидрополиса». Пространственные решения. Интернет. 12 ноября 2013 г.
  6. ^ Блейн, Лоз. «Подводный отель Дубая обретает форму». Подводный отель Дубая обретает форму. Gizmag, 12 декабря 2007 г. Web. 12 ноября 2013 г.
  7. ^ Дилворт, Дианна. «Гидрополис». Архитектурный дизайн для архитекторов. Architectural Record, август 2007. Интернет. 12 ноября 2013 г.

внешняя ссылка

Координаты: 25 ° 5′12 ″ с.ш. 55 ° 8′3 ″ в.д. / 25,08667 ° с.ш.55,13417 ° в. / 25.08667; 55.13417