HyperSizer - HyperSizer

HyperSizer
Hypersizer.png
Разработчики)Collier Research Corporation
Стабильный выпуск
7.3
Операционная системаWindows 7, Windows 8, Windows 10
ТипПрограммное обеспечение для проектирования и анализа
ЛицензияКоммерческий
Интернет сайтwww.hypersizer.com

HyperSizer является компьютерная инженерия (CAE) программное обеспечение, используемое для анализ напряжений и оптимизация размеров металлических и композитных конструкций. Первоначально разработан в США. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) как ST-SIZE, оно было лицензировано для коммерческого использования Collier Research Corporation в 1996 году. Был добавлен дополнительный проприетарный код, и программное обеспечение продавалось под названием HyperSizer.[1]

История

HyperSizer разработан НАСА Исследовательский центр Лэнгли (LaRC) Код исследования ST-SIZE. ST-SIZE был первоначально разработан, потому что НАСА определила потребность в точных методах определения коэффициентов жесткости панели и теплового расширения, что привело к разработке ST-SIZE с 1988 по 1995 год. Другой необходимостью было снижение массы и веса высокоскоростных самолетов. уменьшение для оптимизации. ST-SIZE был разработан командой инженеров, работающих над Национальный аэрокосмический самолет Х-30.[2] Были созданы две основные версии ST-SIZE. Первоначальная версия включала формулы для условий жесткости и коэффициентов теплового расширения, основанные на приближении, часто используемом в традиционных методах проектирования. В 1990 году была создана версия ST-SIZE для структурного проектирования и прогнозирования веса. Новый метод определения свойств усиленной панели был разработан, начиная с 1991 года. Впервые был разработан метод включения данных о композитной пластине и ламинате в формулировку структурных свойств усиленной панели. Температурные коэффициенты были созданы для обработки градиентов температуры как в плоскости, так и по толщине для мембран, изгиба и соединения изгиба мембраны. Затем был разработан метод ввода этих коэффициентов теплового расширения и изгиба в Программное обеспечение MSC версия Настрань для анализ методом конечных элементов (FEA) с использованием модели с одной плоскостью конечных элементов.[3][4] Поддерживаются другие решатели, такие как I-DEAS.

В мае 1996 г. в г. Хэмптон, Вирджиния от первоначальной команды дизайнеров ST-SIZE, в которую входил Крейг С. Коллиер. Collier Research получила эксклюзивную лицензию на все области использования и стала первой компанией, которая лицензировала программное обеспечение НАСА для коммерческого использования.[1] Они объединили код исследования авторских прав NASA LaRC ST-SIZE с проприетарным программным обеспечением других компаний; объединенное программное обеспечение стало HyperSizer.

Использует

реактивный самолет с одним длинным крылом
Гиперсайзер был использован для разработки GlobalFlyer

Коммерческие клиенты используют программное обеспечение HyperSizer для проектирования и анализа композитный материал и металлические конструкции. Например, конструкция ветряной турбины промышленность использует эту программу для разработки лопастей длиной 100 метров, которые легки и удобны в производстве.[5][6][7]

Начиная с составного модуля экипажа астронавта НАСА (CCM) Космический корабль Орион,[8] в CSeries и Learjet 85 из Bombardier Aerospace, HyperSizer использовался в проектах, которые в основном или полностью являются составными структурами.[9] Рекорд Масштабированные композиты GlobalFlyer был разработан с помощью Hypersizer,[2] так же хорошо как Исследователь лунной атмосферы и пылевой среды.[7]

Более ранние коды изначально предназначались для прогнозирования веса, но впоследствии превратились в коды, позволяющие оценивать структурную целостность и находить оптимальные размеры и материалы. HyperSizer версии 6.1, выпущенный в мае 2011 года, содержит интегрированный набор прогнозов анализа отказов, подтвержденных данными испытаний. Новые возможности оптимизируют производство.[10] Были добавлены следующие возможности: макромеханика, микромеханика, анализ режимов и последствий отказов, концепции панелей, композитная оптимизация и интеграция с Abaqus FEA программного обеспечения.[11]

Доступны две версии HyperSizer: Pro и Express. И HyperSizer Pro, и Express могут одинаково анализировать и проектировать ламинаты и сэндвич-панели, а также обновлять FEM и составлять отчеты. HyperSizer Express (выпущен в 2016 г.) предоставляет ключевые возможности HyperSizer Pro в удобном для пользователя пакете, предназначенном для композиторов. В то время как HyperSizer Pro специализируется на аэрокосмических и космических запусках, приложения Express включают автомобильные, спортивные, медицинские, промышленные и морские товары.

Подробности

HyperSizer написан на Фортран и Visual Basic и содержит более 400 000 строк кода. Программное обеспечение совместимо с Microsoft Windows 7, Windows 8 и Windows 10.

Версия 6.1 (выпущена в мае 2011 г.) интегрирована с решателями FEA в итеративном цикле, проводящем исследования торговли и изучение потенциальных кандидатов на проектирование. HyperSizer обеспечивает структурную целостность за счет анализа отказов. Это увеличивает технологичность за счет минимизации выпадения слоя, определения границ добавления / падения ламината и определения форм слоев.[12][13]

HyperSizer конкурирует на рынке программного обеспечения для анализа и определения размеров с Композиты Firehole, ESI и ESAComp среди других. HyperSizer Pro занял первое место в "Инструментах месяца" Настольная инженерия журнал в июле 2011 года.[14] HyperSizer Express был назван "Выбором редакции" Настольная инженерия в марте 2016 г.[15]

Рекомендации

  1. ^ а б «Программное обеспечение для расчета и проектирования конструкций». Дополнительная выгода. НАСА. 1997 г.. Получено 14 августа, 2011.
  2. ^ а б Шери Бим (3 ноября 2008 г.). «Кольер возвращается в свое будущее в Лэнгли». Новости исследователей. Исследовательский центр НАСА в Лэнгли. Получено 14 августа, 2011.
  3. ^ "Collier Research Corporation". Партнеры. Программное обеспечение MSC. Получено 22 августа, 2011.
  4. ^ Крейг Коллиер; Фил Яррингтон; Марк Пикенхейм (сентябрь 1998 г.). «Оптимизация дизайна с помощью HyperSizer» (PDF ). Материалы конференции пользователей Америки. МСК. Получено 22 августа, 2011.
  5. ^ «Материалы и методы дизайна ищут 100-метровую лопасть». Ветроэнергетика. 10 мая 2011 г.. Получено 22 августа, 2011.
  6. ^ Крейг С. Коллиер (1 октября 2010 г.). «От крыльев самолета до лопастей ветряных турбин: программное обеспечение НАСА возвращается на Землю с приложениями зеленой энергии». Краткие технические описания. НАСА. Получено 22 августа, 2011.
  7. ^ а б Люк Абаффи (8 июня 2011 г.). «Программное обеспечение для оптимизации составных конструкций». Инженерные новости-запись. Получено 23 августа, 2011.
  8. ^ «Составной модуль экипажа прошел критические испытания НАСА». Высокопроизводительные композиты. Мир композитов. 14 декабря 2009 г.. Получено 22 августа, 2011.
  9. ^ Карен Вуд (1 ноября 2010 г.). "Композитная герметичная кабина Learjet 85 экономит средства". Мир композитов. Высокопроизводительные композиты. Получено 22 августа, 2011.
  10. ^ Бет Стэкпол (13 мая 2011 г.). «HyperSizer v6: ключ к оптимизации производства». Новости дизайна. Получено 17 августа, 2011.
  11. ^ "Collier Research Corporation". Simulia Alliance. Dassault Systèmes. Получено 22 августа, 2011.
  12. ^ "Подробная история версий". Гиперсайзер. Получено 22 августа, 2011.
  13. ^ Бет Стэкпол (13 мая 2011 г.). «HyperSizer v6: ключ к оптимизации производства». Новости дизайна.
  14. ^ «Инструменты месяца: новые продукты для инженеров». Настольная инженерия. Июнь 2011. с. 46. Получено 23 августа, 2011.
  15. ^ «Выбор редакции: HyperSizer Express». Настольная инженерия. Март 2016. с. 1. Получено 8 ноября, 2018.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка