|
История |
---|
Индия |
---|
Имя: | INS Шанкуль |
Строитель: | Mazagon Dock Limited |
Введен в эксплуатацию: | 28 мая 1994[1] |
Статус: | в действующей службе |
Общие характеристики |
---|
Класс и тип: | Шишумар-класс подводная лодка |
Смещение: | - 1450 тонн всплыло
- 1850 тонн под водой
|
Длина: | 64,4 м (211 футов) |
Луч: | 6,5 м (21 фут) |
Проект: | 6 м (20 футов) |
Движение: | - 4 × 2400 л.с. (1800 кВт) дизель-электрические двигатели
- 1 × двигатель Siemens мощностью 4600 л.с. (3400 кВт)
- 4 × 1,8 МВт (2400 л.с.) генераторы Siemens
- 1 вал
|
Скорость: | - Плавный ход 11 узлов (20 км / ч)
- Под водой 22 узла (41 км / ч)
|
Ассортимент: | Фырканье 8000 морских миль (15000 км) на скорости 8 узлов (15 км / ч) |
Глубина теста: | Глубина испытания 260 м (850 футов) |
Дополнение: | 40 (в т.ч. 8 офицеров) |
Вооружение: | - 14 × AEG-SUT Mod 1 активные / пассивные торпеды с проводным наведением
- 24 × внешний ремень шахты
|
INS Шанкуль (S44) это Шишумар-класс дизель-электрический подводная лодка из ВМС Индии.[2] Подводная лодка была второй, построенной в Индии.
использованная литература
- ^ «Шишумар Класс». Бхарат Ракшак. 29 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 4 октября 2014 г.. Получено 6 июля 2019.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 19 июня 2009 г.. Получено 6 августа 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
|
---|
Введен в эксплуатацию | На атомной энергии | |
---|
С обычным питанием (Дизель-электрический) | |
---|
| |
---|
Подводные лодки будущего | На атомной энергии | |
---|
С обычным питанием (Дизель-электрический) | |
---|
|
---|
Списан | На атомной энергии | |
---|
С обычным питанием (Дизель-электрический) | |
---|
|
---|