Ян Браун (велосипедист) - Ian Browne (cyclist)

«Джои Браун» перенаправляется сюда. Для других людей с похожими именами см. Джозеф Браун (значения).

Ян Браун
OAM
Персональная информация
Полное имяЯн Браун
НикДжоуи
Родившийся (1931-06-22) 22 июня 1931 г. (возраст 89)
Мельбурн, Виктория, Австралия
Высота1,86 м (6 футов 1 дюйм)
Масса85 кг (187 фунтов)
Информация о команде
ДисциплинаОтслеживать
РольВсадник
Тип всадникаСпринтер

Ян "Джоуи" Браун OAM (родился 22 июня 1931 г.) - бывший австралиец трек велосипедист кто вместе с Тони Марчант выиграл тандем на 2000 м на 1956 летние Олимпийские игры в Мельбурн.

Необычно высокий и крепко сложенный для велосипедиста, Браун практически не тренировался и выиграл свой первый австралийский титул в 1953 году в забеге на 10 миль. Браун объединился с Марчантом только в начале 1956 года, и они быстро выиграли тандемный заезд на национальном чемпионате, чтобы получить национальный отбор. Пара вылетела после поражения в первых двух гонках, но получила отсрочку, когда Советский союз пара попала в больницу в результате аварии и вынуждена была уйти. После этого Маршан и Браун не проиграли и дошли до невероятного олимпийского золота. Комбинация Брауна с Марчаном была нарушена после Олимпийских игр, когда последний ушел на пенсию. В 1958 году Браун выиграл 10-мильную гонку в национальных чемпионатах и ​​выиграл гонку на гонках. 1958 Британская империя и Игры Содружества. Браун продолжал соревноваться на Олимпийских играх 1960 и 1964 годов в тандемном зачете, оба раза с новыми партнерами, но оба раза он выбыл из турнира. утешение круглый. В 1964 году он стал самым старым велосипедистом, когда-либо представлявшим Австралию на Олимпийских играх, в возрасте 33 лет. В 1968 году он выиграл последний из своих национальных титулов в тандемном соревновании в возрасте 37 лет, но был проигнорирован австралийскими официальными лицами при отборе на Олимпиаду . Он ушел на пенсию и позже стал заниматься велоспортом.

Ранние годы

Браун родился в Мельбурн Линде и Алексу Брауну, второму из трех братьев. Его отец был печатником, и Браун получил начальное образование в Государственной школе Чатема, прежде чем перейти в Средняя школа Бокс-Хилл а позже получил университетское образование в Королевский технологический институт Мельбурна (RMIT). В то время как он учился в университете, он также работал в Солнечный свет в качестве лаборанта в Spaldings. В возрасте 20 лет он окончил RMIT и устроился на работу в Государственную комиссию по электроэнергетике, где с тех пор непрерывно проработал более 35 лет, постоянно ездя на работу на велосипеде, совершая ежедневную поездку около 15 км.[1]

Браун научился ездить на велосипеде в возрасте четырех лет, но не участвовал в своих первых официальных соревнованиях по велоспорту до 16 лет, когда он присоединился к Хоторнскому любительскому велосипедному клубу. Браун приобрел привычку ездить на тренировки на своем обычном байке с тяжелыми колесами в клуб, носить с собой более легкие гоночные шины на спине и менять шины по прибытии. Он заработал дополнительные деньги на модернизацию велосипеда, работая газетчиком. В клубе было мало формального обучения, и велосипедисты учились индивидуально, наблюдая и копируя других. Браун и его товарищи по клубу участвовали в гонках по субботам и тренировались по воскресеньям.[1]

Браун добился своего первого успеха на крупных соревнованиях, когда выиграл 10 миль на своем первом чемпионате Австралии в 1953 году.[1] Он не объединился с Тони Марчант до начала 1956 года, всего за десять месяцев до начала Олимпийских игр в Мельбурне.[2] Марчант стал известным, выиграв гонку на 500 м на чемпионате Австралии 1955 года среди юниоров, что побудило Брауна выбрать его своим партнером на основе его чистой скорости.[3] Для заключительного пробного заезда, прежде чем официально принять участие в совместных гонках, пара просто проехала несколько тандемных спринтов по трассе, а Браун сидел на переднем сиденье.[3] Они были контрастной парой; Маршан был невысоким мужчиной ростом 170 см (5,6 фута) и весом 65 кг (143 фунта).[3] в то время как Браун был ростом 186 см (6,10 футов) и весом 86 кг (190 фунтов), что было необычно высоким для велосипедиста.[1] Пара выиграла тандем на 2000 метров на чемпионате Австралии в 1956 году, но на Олимпийских играх в Мельбурне никто, включая их самих, не считал их реальными шансами на медаль.[2] Однако их наставник, бывший чемпион Билли Гайятт убедили их в том, что у них есть потенциал для достижения прогресса на международном уровне.[4]

Их график тренировок состоял из индивидуальных тренировок два или три раза в неделю и два дня в неделю скоординированных тандемных тренировок в течение олимпийского года. Основная тактическая обязанность Маршанта заключалась в том, чтобы следить за надвигающимися атаками снаружи, в то время как Браун патрулировал внутреннюю часть. Марчант разработал сигнальную систему, такую ​​как удар головой о бедро Брауна или даже словесный крик, когда оппонент сделал ход.[3]

Олимпийское золото

В тандемном соревновании участвовали десять стран, и в первом раунде они сыграли вничью с Германией и ЮАР, которые выставили свою пару серебряных призеров. Том Шарделоу и Рэй Робинсон из 1952 летние Олимпийские игры в Хельсинки.[2][4] Австралийцы сделали свой ход слишком рано и лидировали, когда прозвенел звонок в начале последнего круга, но они были отремонтированы задолго до линии, поскольку они исчезли на последней прямой.[4] Браун и Маршан получили еще один шанс в утешение тур позже в тот же день. Австралийцы лидируют на три четверти дистанции, но их Чехословацкий соперник на последних метрах и потерпел поражение в фотофинише. Обычно это означало бы, что австралийцы вылетели бы из игры, однако последнее утешение между Советский союз и немцы запутались, что привело к сильной наезде. Ни одна из команд не завершила гонку, но советские были госпитализированы. Официальные представители велоспорта решили, что измученные немцы будут вынуждены соревноваться в утешительном сиквеле с проигравшими в предыдущих утешительных соревнованиях, чтобы пройти квалификацию.[2][4] Это дало Соединенным Штатам и австралийцам отсрочку.[5][6]

Австралийцы ухватились за удачу и установили самое быстрое время на сегодняшний день - 11,0 секунд. Будучи дважды побежденными после выхода в отставку, австралийцы откинулись назад, прежде чем обойти травмированных немцев и американцев на последнем круге. В четвертьфинале Австралия снова сыграла вничью с ЮАР, которая легко обыграла их в забеге. На этот раз они сравнялись с самой быстрой командой в соревновании на последних 200 м, показав 10,8 с, чтобы пройти в финал, где они встретились с Италией. Джузеппе Онья и Чезаре Пинарелло в начале последнего круга, казалось, контролировал ход. Они продвинулись вместе с австралийцами за полтора круга до финиша, но австралийцы удивили их на старте последнего круга. Итальянцы вернулись, чтобы подтянуть уровень в начале обратной прямой, но австралийцы удержали их и оторвались, чтобы выиграть на полтора длины. Итальянцы подали протест о вмешательстве, но он был отклонен.[5] Австралийцы финишировали за 10,8 секунды, и Браун позже утверждал, что он был убежден в том, что они выиграют золотую медаль.[2][5][6]

Финал состоялся на третий день гонок. Австралийцы пришли к выводу, что их колеса и шины слишком тяжелые, поэтому они стремились купить лучшее велосипедное снаряжение у побежденных немцев. Немцы согласились, сказав: «Берите нашу, и вы выиграете золотую медаль».[5] Австралия снова сыграла против чехословацкой Вацлав Мачек и Ладислав Фучек. Одной из причин возвращения Австралии в форму было возвращение Гаята к роли наставника. Гайятт помогал им на национальных чемпионатах, но на Олимпийских играх их назначили другим тренером. Гаята считали мотиватором в стиле маркетинга, и он пытался дать Брауну и Марчанту психологическую поддержку. Оснащенные своими новыми машинами, Браун и Марчант применили тактический трюк, изобретенный Гайаттом. Австралийский штаб заметил, что чехословаки всегда делали последний рывок с определенной точки от финиша. Во время финала менеджер австралийской команды Билл Янг стоял в указанном месте, а австралиец выводил вперед. Когда Браун подошел к делу, он потянул вверх и упреждающе заблокировал ожидаемую чехословацкую атаку. Это помогло подавить атаку, и Австралия выиграла золотую медаль.[5][6]

Более поздняя карьера

После Олимпиады Маршан ушел на пенсию,[3] и Браун выиграл индивидуальную гонку на 10 миль на чемпионате Австралии 1958 года. Браун отправился в 1958 Британская империя и Игры Содружества в Кардифф в Уэльс. Он не участвовал в спринте, но выиграл забег на 10 миль и получил золотую медаль.[1] Браун намеревался уйти в отставку после возвращения из Кардиффа, но вторая Олимпиада оказалась слишком заманчивой. В 1960 году он выиграл тандем на 2000 м с Джефф Смит на чемпионате Австралии и был выбран на Летние Олимпийские игры 1960 года в Рим. Повторения триумфа в Мельбурне не должно было быть, так как пара выбыла во втором утешительном матче.[1] Поскольку ни один другой австралиец старше 28 лет никогда не представлял страну в велоспорте, Браун был самым старым велосипедистом-мужчиной, представлявшим Австралию на Олимпийских играх.[2] Браун продолжил 1962 Британская империя и Игры Содружества в Перт, Западная Австралия, но не смог выиграть золото перед своими хозяевами и финишировал бронзой в спринте.[1] В 1964 году Браун снова выиграл тандемный заезд на чемпионате Австралии, объединившись со своим новым партнером. Дэрил Перкинс. Затем пара отправилась в 1964 летние Олимпийские игры в Токио, где Браун в 33 года побил свой собственный рекорд как самый старый велосипедист, представлявший Австралию на Олимпийских играх. На этот раз австралийцы вылетели в четвертьфинале.[1][2] Браун продолжил соревноваться на национальном уровне, успешно защитив титул тандема в 1965 году, на этот раз с новым партнером. Гордон Джонсон. Он выиграл свой пятый и последний тандем и свой последний чемпионат Австралии в 1968 году с Джонсоном, но австралийские селекционеры проигнорировали Брауна, вместо этого выбрав Хилтон Кларк партнером Джонсона в тандеме на 1968 летние Олимпийские игры в Мехико, заканчивая карьеру Брауна.[1][2]

Браун считался умным и дотошным спортсменом, который был известен своим логичным и несколько интроспективным стилем в своем подходе к спорту. Он чувствовал, что у него не было чистой скорости, чтобы соответствовать подобным Лайонел Кокс и Дик Плоог в борьбе за отбор в австралийской спринтерской команде, и что он не подходит для длинных гонок, вместо этого он сосредоточился на гонках средней протяженности.[1] Браун обычно был передовым гонщиком в тандемных гонках, любя все контролировать. Его считали велосипедистом, который вел себя осторожно и образованно, и был известен тем, что добивался более высоких уровней производительности от своих более молодых партнеров.[1] Брауна уважали за его технические знания о тандеме, и его успех часто объясняли его обширным опытом.[1]

После езды на велосипеде

После выхода на пенсию Браун продолжил свое участие в спорте, используя свой огромный опыт, чтобы служить в спорте в качестве администратора. Браун был вице-президентом Викторианской ассоциации любителей велосипедного спорта и решительно выступал за использование системы гандикапов в гонках, полагая, что это улучшит стандарты гонок и повысит уровень успеха в Австралии. В 1994 году Браун был награжден Медаль Ордена Австралии (OAM) для обслуживания велосипедистов.[7]

В 39 лет он женился на Ронде, учительнице начальных классов. У них было трое детей, девочка и два мальчика.[1]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Хауэлл, стр. 129.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Эндрюс, стр. 66–67.
  3. ^ а б c d е Хауэлл, стр. 130.
  4. ^ а б c d Хауэлл, стр. 127.
  5. ^ а б c d е Хауэлл, стр. 128.
  6. ^ а б c Гордон, стр. 220–221.
  7. ^ «Ян Стерри БРАУН». Служба поиска почестей Австралии, департамент премьер-министра и кабинета министров. Получено 22 октября 2020.

Рекомендации