Ян Оллис - Ian Ollis
Эта биографическая статья написано как резюме.Октябрь 2020) ( |
Ян Оллис | |
---|---|
Теневой министр начального образования | |
Предполагаемый офис 1 июня 2017 г. | |
Лидер | Ммуси Маймане |
Затенение | Энджи Мотшекга |
Предшествует | Гэвин Дэвис |
Теневой министр труда | |
В офисе 5 июня 2014 - 1 июня 2017 | |
Лидер | Ммуси Маймане |
Затенение | Милдред Олифант |
Предшествует | Кеннет Мубу |
Преемник | Майкл Баграим |
Теневой министр транспорта | |
В офисе 1 февраля 2012 г. - 5 июня 2014 г. | |
Лидер | Хелен Зилле |
Затенение | С'бу Ндебеле Дипуо Петерс |
Предшествует | Стюарт Фэрроу |
Преемник | Мануэль де Фрейтас |
Член Национального Собрания | |
Предполагаемый офис 6 мая 2009 года | |
Округ | Гаутенг |
Личная информация | |
Родившийся | Йоханнесбург, ЮАР |
Национальность | Южноафриканский |
Политическая партия | Демократический альянс |
Резиденция | Сэндтон, Южная Африка |
Интернет сайт | ianollis.comhttps://www.linkedin.com/in/ianollis/ |
Ян Оллис (1970 г.р.) Южноафриканский политик, служивший в Национальное собрание Южной Африки. Член Демократический альянс, он нынешний теневой министр труда. Ранее он занимал должности теневого министра транспорта и теневого министра труда.
ранняя жизнь и образование
Оллис родился в Ист-Лондон, Восточный Кейп, Южная Африка в 1970 году и поступил в Кембриджскую среднюю школу. Он закончил свое образование в Баптистском богословском колледже, Университет Зулуленда и его степень магистра искусств в Университет Витса в Йоханнесбурге.[1]
Проработав четыре года в семинарии, Оллис был рукоположен и шесть лет служил в христианском служении в Йоханнесбурге, прежде чем стать агентом по недвижимости. Он работал сессионным лектором в Педагогическом колледже Уитса и обучал персонал компаний по недвижимости, политических формирований и религиозных организаций.
Политическая жизнь
Оллис присоединился к демократическая партия в 1998 году и участвовал в его различных формах, включая парламентскую избирательную кампанию 1999 года, прежде чем быть избранным в городской совет Йоханнесбург был переименован в окружного прокурора в 2005 году, а затем был переизбран советником прихода в 2006 году. Он работал в отделе сбора средств партии и работал в исполнительной власти Южного региона Гаутенг.
В 2009 году Оллис был избран членом парламента и в настоящее время является теневым министром труда партии, политическим руководителем избирательного округа Сэндтон и заместителем председателя исполнительной власти Гаутенга окружного прокурора.
В октябре 2010 года Оллис представил законопроект о частных членах, в соответствии с которым профсоюзы будут нести ответственность за насилие и материальный ущерб, причиненные во время забастовок. 15 ноября 2011 года Министерство труда объявило, что в соответствующий закон будут внесены поправки, аналогичные предложению окружного прокурора.[2]
На протяжении всего срока своего пребывания на посту теневого министра труда Оллис находился в авангарде усилий по сокращению эндемической безработицы в Южной Африке.
В феврале 2011 года Оллис выступил с заявлением о предлагаемых поправках к Закону о равенстве в сфере занятости, сославшись на то, что законодательные изменения будут неконституционными и создадут «серьезные проблемы» в случае их реализации.
В октябре 2011 года Оллис представил законопроект частного члена о внесении поправок в Закон о компенсации за производственные травмы и заболевания, чтобы расширить охват Компенсационного фонда за счет включения домашних работников.[3]
С 1 февраля 2012 г. по апрель 2014 г. Ян Оллис занимал должность теневого министра транспорта в парламенте Южной Африки. Он разработал новую транспортную политику Демократического альянса, утвержденную в ноябре 2013 года.[4]
Саббатикал для учебы в середине карьеры
В августе 2018 года Оллис подал в отставку со своего места в парламенте, чтобы получить вторую степень магистра в Массачусетском технологическом институте (и Гарварде). В мае 2020 года он получил степень магистра городского планирования со специализацией на транспорте.[5]
Летом 2019 года в США Оллис прошел летнюю стажировку в Pioneer Institute, исследовательском и политическом учреждении в Бостоне, где писал и публиковал подробные программные документы для Института.[6]
Он получил степень в мае 2020 года. Его магистерская диссертация под названием «Облегчение Кармагеддона с помощью подхода Rapid Transit, основанного на исследованиях» включала опрос автомобилистов на наиболее загруженных дорогах Массачусетса. В журнале Commonwealth Magazine была опубликована статья под названием «Как избежать возврата к кармагеддону» 18 июня 2020 г. https://commonwealthmagazine.org/opinion/avoiding-a-return-to-carmageddon/
В настоящее время Оллис работает планировщиком перевозок в компании Transit Matters в Бостоне, штат Массачусетс. http://transitmatters.org
Рекомендации
- ^ "Ян Оллис".
- ^ «Министерство труда поддерживает позицию окружного прокурора о забастовке насилия». DA. 15 ноября 2011 г.. Получено 23 января 2012.
- ^ «DA запускает план для домашних работников». Новости24. 28 сентября 2011 г.. Получено 23 января 2012.
- ^ «Управление рыболовства намерено лишить патрульных судов». иол. 20 мая 2013. Получено 13 января 2019.
- ^ https://www.timeslive.co.za/news/south-africa/2018-04-09-da-man-to-study-transport-planning-with-best-minds-in-usa/. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ https://www.wgbh.org/news/local-news/2019/08/06/report-flags-impediments-to-mbta-improvements. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь)