Инфраструктура Новой Зеландии - Infrastructure New Zealand
 | Тема этой статьи может не соответствовать Википедии общее руководство по известности. (Апрель 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Инфраструктура New Zealand Incorporated | |
 | |
| Предшественник | Совет Новой Зеландии по развитию инфраструктуры |
|---|---|
| Формирование | 3 августа 2004 г. |
| Тип | Неправительственная организация |
| Место расположения |
|
Главный исполнительный | Пол Блэр[1] |
Ключевые люди | Эндрю Стивенс, председатель |
| Интернет сайт | инфраструктура |
Инфраструктура Новой Зеландии (ранее Совет Новой Зеландии по развитию инфраструктуры) является отраслевой ассоциацией, которая продвигает национальные инфраструктура развитие посредством исследований, пропаганды и сотрудничества государственного и частного секторов. Члены являются представителями различных секторов Новой Зеландии, включая владельцев акций, поставщиков услуг, агентства государственного сектора и крупных пользователей инфраструктуры.
История
Первоначально организация была сформирована как Совет Новой Зеландии по развитию инфраструктуры и впервые была зарегистрирована в августе 2004 года. В апреле 2017 года она была переименована в Infrastructure New Zealand.[2][3]
Критика Закона об управлении ресурсами
Во время визита в Фангареи в феврале 2020 года генеральный директор отдела инфраструктуры Новой Зеландии Пол Блэр призвал внести серьезные изменения в Закон об управлении ресурсами 1991 года. Блэр выступал за замену Закона законом об устойчивом развитии, который будет относиться к набору национальных экологических стандартов. Развитие могло бы продолжаться там, где оно могло бы соответствовать этим стандартам. Он подверг критике то, как настоящий Закон позволяет взглядам местного сообщества преобладать над интересами более широкого региона, и призвал, чтобы при принятии решений о региональном развитии учитывались социальные, культурные и экономические перспективы, а не только воздействие на окружающую среду.[4]
В рамках планирования экономического восстановления после пандемии COVID-19 Министр окружающей среды объявил 3 мая 2020 года, что правительство внесет поправки в закон, чтобы разрешить ускоренное отслеживание выбранных проектов через RMA. [5] Объявление приветствовали Infrastructure New Zealand. В заявлении от 4 мая генеральный директор сказал, что «RMA превратилось в сложный, громоздкий и сложный законодательный акт. Он никогда не предназначался для применения таким образом, как раньше, и он не был разработан для облегчения восстановления после чего-то вроде блокировки COVID-19 ».[6]
Ответ на воздействие COVID-19
В ответ на блокировку COVID-19, постановленную правительством 25 марта 2020 года, генеральный директор инфраструктуры Новой Зеландии Пол Блэр отметил, что строительный сектор уже находился в опасной ситуации до пандемии и что одна треть всех строительных рабочих мест подвергались риску в течение нескольких месяцев. Он призвал правительство разработать отраслевые критерии, которые позволили бы строительной отрасли немедленно вернуться к работе с соблюдением соответствующих мер по охране здоровья и безопасности.[7]
После того, как Правительство объявило о намерении стимулировать экономику инвестициями в «готовые к работе» проекты, были высказаны противоположные мнения о наиболее подходящем секторе для этих инвестиций. Пол Блэр сказал, что реакция правительства на COVID-19 предоставила «единственный в поколении шанс преобразовать Новую Зеландию» с помощью инфраструктуры.[8]
Ежегодный симпозиум
Инфраструктура В Новой Зеландии проходит ежегодная конференция «Строительство наций». Тема конференции 2019 года была «Создание регионов - как мы можем позиционировать наши регионы для роста, финансировать необходимые нам инвестиции и решать проблемы, стоящие перед нашим водным, жилищным и транспортным секторами». На конференции были рассмотрены следующие темы:[9]
- Органы жилищного строительства и городского развития
- Соединение регионов
- Реформа водного сектора
- Соглашение о строительной индустрии
- Повышение возможностей сектора инфраструктуры
- Финансирование местного самоуправления
- Лучшие модели закупок
Публикации
- Оценка экологических результатов RMA - отчет Общества защиты окружающей среды - июнь 2016 г.
- Создание потенциала национальной инфраструктуры: уроки Шотландии - июнь 2017 г.
- Выгоды от разгрузки дорог в Окленде - июль 2017 г.
- Решение проблемы роста Окленда: город инноваций - документ для обсуждения - октябрь 2017 г.
- Гендерное разнообразие для инженерных профессиональных услуг - Итоговый отчет семинара - декабрь 2017 г.
- Обеспечение роста городов - уроки США - июнь 2018 г.
- Создание стоимости за счет закупок - Отчет о закупках в государственном секторе крупных инфраструктурных проектов - август 2018 г.
- Национальное развитие - Взгляд из Азии - июнь 2019 г.
- Строительство регионов - видение закона о планировании и реформе финансирования местных органов власти - август 2019 г.
Смотрите также
- Министр инфраструктуры (Новая Зеландия)
- Местное самоуправление в Новой Зеландии
- Комиссия по инфраструктуре Новой Зеландии
Рекомендации
- ^ «Инфраструктура Новой Зеландии объявляет о новом генеральном директоре». Совок. 15 июля 2019 г.. Получено 8 мая 2020.
- ^ «Реестр акционерных обществ». Получено 8 мая 2020.
Регистрационный номер 1542207
- ^ «Хронология истории инфраструктуры Новой Зеландии» (PDF). Инфраструктура Новой Зеландии. Получено 1 мая 2020.
- ^ Боттинг, Сьюзан (5 февраля 2020 г.). «Инфраструктура Новой Зеландии говорит, что RMA необходимо заменить». РНЗ. Архивировано из оригинал 11 мая 2020 г.. Получено 11 мая 2020.
- ^ «Коронавирус Covid 19: ускоренное согласие на проекты, готовые к работе с лопатой». NZ Herald. 3 мая 2020 г. Архивировано с оригинал 4 мая 2020 г.. Получено 5 мая 2020.
- ^ "RMA: 'Мы хотели бы, чтобы этот ускоренный курс стал новой нормой'". РНЗ. 5 мая 2020. Архивировано с оригинал 11 мая 2020 г.. Получено 12 мая 2020.
- ^ Недостатки, Бонни (31 марта 2020 г.). «Строительный сектор требует собственных уровней предупреждения о коронавирусе, чтобы держать сектор на плаву». Вещи. Архивировано из оригинал 10 мая 2020 г.. Получено 11 мая 2020.
- ^ Харрис, Кэтрин (29 апреля 2020 г.). «Инфраструктура и жилищное строительство требуют лопата готова наличные". Вещи. Архивировано из оригинал 10 мая 2020 г.. Получено 11 мая 2020.
- ^ "Симпозиум Строительных Наций 19". Инфраструктура Новой Зеландии. Получено 1 мая 2020.