Автомагистраль между штатами 69 в Техасе - Interstate 69 in Texas
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Открытые участки I-69 выделены красным; предлагаемые разделы в розовом | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TxDOT | ||||
| Длина | 74,9 миль (120,5 км) | |||
| Существовал | 2011-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 59 в Розенберг | |||
 I-45 в Хьюстон  I-10 / США 90 в Хьюстоне | ||||
| Северный конец | США 59 возле Кливленд | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Fort Bend, Харрис, Монтгомери, Свобода | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Межгосударственный 69 (I-69) является Межрегиональная трасса в штате США Техас который планируется пройти через восточную часть штата и вдоль побережья Мексиканского залива до Виктория, где он будет разделен на несколько сегментов с I-69E заканчивается в Brownsville, I-69C заканчивается в Фарр, и I-69W заканчивается в Ларедо. Первый сегмент I-69 в Техасе был открыт в 2011 году недалеко от Корпус-Кристи. В Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) одобрил дополнительные 53 мили (85 км) из 77 долларов США от Brownsville к Raymondville для обозначения как I-69, который должен был быть подписан как I-69E по согласованию с Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA). Утверждение FHWA для этого сегмента было объявлено 29 мая 2013 года.[1] К марту 2015 года 74,9-мильный участок шоссе US-59 был завершен и обозначен как I-69 через столичный район Хьюстона.
Описание маршрута
Обозначенный Конгрессом коридор I-69 начинается на Мексиканская граница с 3 вспомогательными маршрутами:
- I-69W начинается у входа в Международный мост международной торговли, который подключается к Федеральное шоссе Мексики 85D (Fed. 85D), недалеко от границы в Ларедо. Он подписан обеими США 59 и Петля 20 (Петля Боба Баллока) и простирается на 1,4 мили (2,3 км) до I-35 (который подключается к Кормили. 85 к югу от границы). Он будет продолжаться на 59-м направлении на восток до Джордж Уэст, где он пересечет I-69C, затем он пересечет I-37 к востоку от Джорджа Уэста, а затем продолжится на восток до Виктория.
- I-69C (с подключением к Кормили. 97 ) начинается в Фарр в I-2 и предназначен для 18 миль (29 км) через Эдинбург и подписал с США 281. Он продолжит движение на север по US 281 до Джордж-Уэста, где пересечет I-69W и в этом месте закончится.
- I-69E начинается к северу от Международный мост ветеранов, который подключается к обоим Кормили. 101 и Кормили. 180, недалеко от границы в Brownsville и продолжается 53,3 мили (85,8 км) через Olmito, где он пересекается И-169 и через Харлинген, где он пересекает I-2 и мимо Raymondville и подписал с США 77, он также подписан с США 83 от Браунсвилля до Харлинген. Маршрут будет следовать по коридору США 77 на север до корпус Кристи, где участок длиной 7,8 миль (12,6 км) уже обозначен как I-69E и подписан совместно с US 77, а также пересекает I-37, а затем продолжится на север до Виктории.
I-69W и I-69E сольются к югу от Виктории, штат Техас, где магистраль I-69 будет следовать за США 59 на северо-восток до Форт-Бенд Каунти. в Район Хьюстона, I-69 следует за US 59 (Юго-западное шоссе) от округа Форт-Бенд до западного кольца I-610. Затем I-69 следует по шоссе US 59 (Eastex Freeway) от северной петли I-610 до Свобода -Монтгомери уездная линия. Сегмент US 59 внутри петли I-610, через центр Хьюстона, был одобрен для обозначения как I-69 FHWA 9 марта 2015 года и одобрен для обозначения как I-69 Транспортной комиссией Техаса 25 марта 2015 года.[2]
I-69 будет следовать за США 59 на север, обслуживая Кливленд, Пасти, Ливингстон, Lufkin, Накогдочес, и Tenaha. В Тенахе I-69 направится в Луизиана вдоль США 84 коридор. Участок 59 США от Тенаха до Texarkana будет подписан как I-369.
Так как первый раздел US 77 между Корпус-Кристи и Робстаун был подписан как I-69, это подразумевало, что магистраль I-69 будет следовать прибрежному маршруту (США 77) от Виктории до Браунсвилла. Это также означало, что ответвление вдоль US 59 от Виктории до Ларедо и ответвление вдоль US 281 от Джорджа Уэста до Pharr будет подписано либо как трехзначные отрывы от I-69 (I-x69), либо как отдельные двузначные межгосударственные шоссе. . Федеральное законодательство, определяющее ветви южного Техаса как I-69, предполагает, что эти маршруты могут быть обозначены как «I-69E» (восток, после US 77), «I-69C» (центральный, после US 281) и «I- 69 Вт "(запад, после США 59), Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта Специальный комитет по нумерации маршрутов отклонил Департамент транспорта Техаса запрос на эти три обозначения вдоль предложенных ветвей I-69, ссылаясь на то, что политика AASHTO больше не позволяет подписывать межгосударственные шоссе как маршруты с суффиксом. Заявив, что обозначения I-69E, I-69C и I-69W для трех веток I-69 к югу от Виктории были внесены в федеральный закон, первоначальный отказ в подаче заявок TxDOT был впоследствии отменен Постоянным комитетом AASHTO по автомагистралям, и Утверждение обозначений ответвлений I-69E, I-69C и I-69W было подтверждено Советом директоров AASHTO в ожидании согласия Федерального управления шоссейных дорог во время весеннего собрания AASHTO 7 мая 2013 года. раздел US 83 между Харлинген и Penitas был условно утвержден для обозначения I-2, с согласия FHWA. Многие ожидали, что автострада США 83 в южном Техасе получит обозначение I-x69 вместо I-2. В любом случае Техас действует так же, как и Индиана, проводя экологические исследования своей части I-69 в двухступенчатом процессе. Протяженность магистрального маршрута через Техас составит около 800 км. 11 июня 2008 года TxDOT объявил, что планирует ограничить дальнейшее изучение I-69 существующими коридорами шоссе (США 59, США 77, США 84, США 281 и SH 44) за пределами переходных зон в нижней части долины Рио-Гранде, Ларедо. , Хьюстон и Тексаркана.[3]
Техас изначально искал государственно-частное партнерство построить большую часть маршрута через Техас в качестве частной платной дороги под Транстехасский коридор проект. Однако 26 июня 2008 года TxDOT объявили, что они одобрили предложение Закри Американа и Инфраструктура ACS развитие коридора I-69 в Техасе, начиная с модернизации коридора US 77 между Браунсвиллом и I-37; план Закри / ACS предусматривает, что большая часть автострады будет бесплатной; единственными двумя платными участками будут обходы Ривьера и Дрисколл.[4]
Первоначальные планы маршрута предусматривали возможное перекрытие с компонентом коридора «TTC-35», но предпочтительной альтернативой для этого компонента следует I-35 к югу от Сан Антонио вместо того, чтобы войти в нижнюю Долина Рио-Гранде.
История
С июля 2011 года Техас продолжил модернизацию сельских участков 59, 77 и 281 США в соответствии с межгосударственными стандартами путем замены перекрестков на развязки и преобразования двухполосных участков в четырехполосные путем добавления второй проезжей части к существующей проезжей части.
Заявленная цель инициативы TxDOT I-69 состоит в том, чтобы «существующие подходящие участки автострад предлагаемой системы как можно скорее обозначить как I-69».[5] Законопроект был внесен и принят Палатой представителей, который позволяет подписывать межгосударственные качественные участки US 59, US 77 и US 281 как I-69 независимо от того, связаны ли они с другими автомагистралями между штатами.
Между тем, TxDOT подал заявку в Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) обозначить 75 миль (121 км) из США 59 в районе Хьюстона и восемь миль (13 км) из США 77 возле Корпус-Кристи как I-69, поскольку эти участки уже построены в соответствии со стандартами Interstate и связаны с другими межгосударственными Шоссе. В августе 2011 года TxDOT получил одобрение от FHWA для шестимильного (9,7 км) сегмента шоссе США 77 между I-37 и Ш 44 возле корпус Кристи, и был одобрен AASHTO в октябре 2011 года.[6] Официальные лица провели церемонию 5 декабря 2011 года, чтобы открыть знаки I-69 на участке Робстаун – Корпус-Кристи.[7] 29 мая 2013 г. секция Робстаун – Корпус-Кристи автомагистрали I-69 была переименована в I-69E.
На собрании AASHTO 18 мая 2012 года 35 миль (56 км) US 59 (Восточная автострада) от I-610 в Хьюстоне (на северном сегменте петли) до Фостория-роуд в округе Либерти были также утверждены как готовые к I- 69 указателей, ожидается согласование с Федеральным управлением шоссейных дорог.[8] Позднее FHWA дало согласие и окончательное одобрение Транспортная комиссия Техаса (TTC) участок длиной в 35 миль (56 км) был официально обозначен как I-69.[9] 6 февраля 2013 года было объявлено, что FHWA утвердила 28,4-мильный (45,7 км) участок шоссе US 59 (юго-западное шоссе) от I-610 в Хьюстоне (на западном сегменте петли) к юго-западу от Розенберга,[10][11] TTC дала окончательное одобрение позже в том же месяце, и 3 апреля 2013 года были установлены вывески.[12][13] Оставшийся сегмент первоначального представления 75 миль (121 км) (участок в пределах Хьюстона между северным и западным участками I-610) был одобрен для обозначения как I-69 FHWA 9 марта 2015 г. и одобрен для обозначение I-69 TTC 25 марта 2015 года. Южный конец обозначения I-69 должен быть продлен до Fort Bend -Wharton уездная линия; Этот проект планируется завершить к сентябрю 2020 года.[14]
Северная конечная автомагистраль Interstate 69 будет продлена до Кливленда. Этот проект планируется завершить в 2021 году.[15] Это также будет распространено на Шеперд. Этот проект начнется в 2023 году и должен быть завершен в 2027 году.[16]
29 мая 2013 года TTC одобрила обозначение завершенных сегментов межгосударственного стандарта США 77 и 281 как I-69. 15 июля 2013 г. были открыты маркеры Interstate.[17] США 77 через округа Кэмерон и Уилласи подписаны как I-69E. Это включает в себя 53 мили (85 км) существующей автострады, начинающейся от международной границы в центре Рио-Гранде в Браунсвилле и идущей на север мимо Раймондвилля. 13 миль (21 км) шоссе US 281 в Фарре и Эдинбурге обозначены как I-69C.[18]
20 ноября 2014 года TTC проголосовала за добавление двух новых участков общей протяженностью 6,1 мили (9,8 км) к I-69 в Южном Техасе.[19] Первый участок составляет 1,6 мили (2,6 км) недавно построенной автострады недалеко от Робстаун в Графство Нуэсес и был обозначен как I-69E / US 77[19] а второй участок - это участок новой автомагистрали длиной 4,5 мили (7,2 км) на северной стороне Эдинбург в Округ Идальго который был обозначен как I-69C / US 281.[19] Обозначения были утверждены Федеральным управлением автомобильных дорог и AASHTO.[19] В результате сейчас в Техасе протяженность трассы I-69 составляет 192 мили (309 км) (включая I-2 ).
24 мая 2019 г. Палата представителей Техаса и Сенат Техаса одобрил продление на 10 лет финансирования шоссе, необходимого для I-69.[20]
3 октября 2019 года началось строительство эстакады Nacogdoches I-69, которое планируется завершить в 2023 году.[21]
Выйти из списка
| округ | Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fort Bend | | 0.0 | 0.0 | – | США 59 юг | Строящаяся автострада |
| 0.0 | 0.0 | * | Шпора 541 | Строящаяся автострада | ||
| Кендлтон | 0.0 | 0.0 | 83 |  FM 2919 – Кендлтон | Строящаяся автострада | |
| 0.0 | 0.0 | 84 |  Петля 541 – Кендлтон | Строящаяся автострада | ||
| 0.0 | 0.0 | 86 | Дорис Роуд | предложил | ||
| Бизли | 89 |   FM 360 / Петля 540 – Needville | обмен; вход на юг и выход на север | |||
| 90 | Isleib Road | обмен | ||||
| 91 | Петля 540 – Бизли | Нет выхода на юг | ||||
| Розенберг | 93 |  Шпора 10 (Паттон-роуд, Хартледж-роуд) | обмен | |||
| 0.0 | 0.0 | 95 |  США 59 юг / Шпора 529 север - Виктория | Строящаяся автострада | ||
| 2.3 | 3.7 | 96 | Bamore Road | Здесь останавливается движение на юг; автострада закончилась. Строящаяся автострада | ||
| 2.9 | 4.7 | 97 |  Ш 36 – Розенберг, Needville | |||
| 4.9 | 7.9 | 99 |  FM 2218 – Ричмонд (Бульвар Б.Ф. Терри) | |||
| 6.2 | 10.0 | 100 | Reading Road | Нет входа на север | ||
| | 6.8 | 10.9 | 101 |  FM 762 – Ричмонд, Розенберг | ||
| | 8.7 | 14.0 | 103 |  Бульвар Уильямс-Уэй | Медицинский центр Оук-Бенд | |
| Sugar Land | 10.4 | 16.7 | 105 |   Ш 99 (Фронтэдж-роуд) / FM 2759 (Крабб-Ривер-роуд) | К Больница Мемориал Германа Шугар Лэнд | |
| 11.8 | 19.0 | 106 | Река Бразос Повернись | |||
| 13.3 | 21.4 | 107 | Университетский бульвар | |||
| 14.3 | 23.0 | 108 | First Colony Boulevard / Sweetwater Boulevard | В методистскую больницу Sugar Land | ||
| 15.3 | 24.6 | 109 |   Ш 6 – Аэропорт Шугарленд | |||
| 16.1 | 25.9 | 110 | Шугар Лейкс Драйв / Бульвар Уильямс Трейс | В больницу Св. Луки Сахарная Земля | ||
| 17.3 | 27.8 | 111 | Молочная Эшфорд-роуд / Шугар-Крик-Бульвар | |||
| 18.0 | 29.0 | 112 |  Альт. США 90 – Sugar Land, Стаффорд | |||
| Fort Bend –Харрис уездная линия | Стаффорд | 19.0 | 30.6 | 113 | Kirkwood Road / West Airport Boulevard | Подпись как выезд 114 в южном направлении |
| Харрис | Хьюстон | 20.4 | 32.8 | 114 | Уилкрест Драйв / Мерфи Роуд (FM 1092 юг) / West Bellfort Avenue | Подпись как выезд 115A в южном направлении |
| 21.1 | 34.0 | 115 |  Сэм Хьюстон Tollway | Подпись как выезд 115B в южном направлении | ||
| 21.5 | 34.6 | 115C |  Кольцевая дорога 8 (Передняя дорога) | Нет прямого выхода на север (подписано на выходе 114) | ||
| 22.5 | 36.2 | 117 | Биссонне-стрит | |||
| 23.6– 23.9 | 38.0– 38.5 | 118 | Саут-Гесснер-роуд / Бичнат-стрит | К Юго-западная больница Мемориал Германа | ||
| 24.7– 25.1 | 39.8– 40.4 | 119 | Fondren Road / Bellaire Boulevard | |||
| 26.3 | 42.3 | 121A | Hillcroft Avenue | |||
| 27.1 | 43.6 | 121B |  Платная дорога Вестпарк Восток | Доступ в северном направлении к платной дороге в восточном направлении, доступ в южном направлении только к платной дороге в западном направлении | ||
| 27.3 | 43.9 | 121C | Вестпарк Драйв | Нет прямого выхода на север (подписано на выходе 121A) | ||
| 27.5 | 44.3 | 122B | Fountainview Drive | Выход на юг и вход на север | ||
| 27.9 | 44.9 | 122A | Дымоход Rock Road | Подпись как выезд 122 в северном направлении | ||
| 28.9 | 46.5 | 123 |  I-610 – IAH аэропорт, Хобби аэропорт | Выход 8А на I-610; обмен стеками | ||
| 29.5 | 47.5 | 124 | Ньюкасл Драйв | Нет прямого выхода на север (подписано на выходе 125A) | ||
| 30.1 | 48.4 | 125A | Weslayan Road | |||
| 30.6 | 49.2 | 125B | Эдло Стрит - Buffalo Speedway | В северном и южном направлениях подписываются по-разному. | ||
| 31.5 | 50.7 | 126A | Кирби Драйв | |||
| 31.8– 32.0 | 51.2– 51.5 | 126B | Гринбрайар Драйв / Шеперд Драйв | |||
| 33.3 | 53.6 | 127B | Ричмонд-авеню - Центр города Хьюстон | Виа Луизиана-стрит (Шпора 527 ); левый выход на север и вход на юг | ||
| 33.5 | 53.9 | 127A | Главная улица | Выход на север и вход на юг; к Техасский медицинский центр | ||
| 33.6 | 54.1 | 128A | Фаннин-стрит | Выход на юг и вход на север; к Техасский медицинский центр | ||
| 34.3 | 55.2 | 128B |  SH 288 юг - Озеро Джексон, Свободный порт | |||
| 34.9 | 56.2 | 129A | Макгоуэн-авеню / Туам-авеню | Выход на юг и вход на север; к Медицинский центр Святого Иосифа | ||
| 35.2 | 56.6 | 129B | Грей Авеню / Пирс Авеню - Направления в центре города | Выход на север и вход на юг; к Медицинский центр Святого Иосифа | ||
| 35.3 | 56.8 | 129A 129B | I-45 – Даллас, Галвестон | Выход 46 на I-45; к Межконтинентальный аэропорт Буша и Уильям П. Хобби аэропорт | ||
| 35.7 | 57.5 | 130 | Полк-стрит - Направления в центре города | Только выход на север | ||
| 36.9 | 59.4 | 131 | Джексон-стрит - Направления в центре города | Выход на юг и вход на север | ||
| 37.4 | 60.2 | 132 | I-10 (США 90 ) – Сан Антонио, Бомонт | Выход 770 на I-10 | ||
| 37.8– 38.5 | 60.8– 62.0 | 132B | Lyons Avenue / Quitman Street | Подпись как выезд 133A в южном направлении | ||
| 39.2 | 63.1 | 133B | Коллингсворт-стрит / Келли-стрит | Подпись как выезд 133A в северном направлении | ||
| 39.7 | 63.9 | 134 | Кавалькада улица | Нет прямого выхода на север (подписано на выходе 133B) | ||
| 40.2 | 64.7 | 134-135B | I-610 | Подпись: съезды 135A (запад) и 135B (восток) в южном направлении, съезд 134 в северном направлении; выход 20 на I-610 | ||
| 40.6– 41.7 | 65.3– 67.1 | 136 | Crosstimbers Road / Kelley Street | |||
| 42.5 | 68.4 | 137A | Лаура Коппе Роуд | Нет прямого выхода на юг (подписано на выходе 137B) | ||
| 43.0 | 69.2 | 137B | Tidwell Road | Подпись как выезд 137 в южном направлении | ||
| 43.8 | 70.5 | 138 | Паркер-роуд / Дженсен-драйв / Сондерс-роуд | |||
| | 44.6 | 71.8 | 139 | Little York Road | ||
| | 45.3 | 72.9 | 140A | Hopper Road | Нет прямого выхода на север (подписано на выходе 139) | |
| | 46.2 | 74.4 | 140B | East Mount Houston Road | Подпись как выезд 140 в северном направлении | |
| | 47.1 | 75.8 | 141 | Алдинский почтовый маршрут | ||
| | 47.6 | 76.6 | 142 | Лаудер-роуд | Нет прямого выхода на север (подписано на выходе 141). | |
| | 48.7 | 78.4 | 143A | Old Humble Road / Lee Road (FM 525 шпора ) | Выход на север и вход на юг | |
| Хьюстон | 49.1 | 79.0 | 143B |  FM 525 (Алдин Бендер Роуд) | Подпись как выезд 143 в южном направлении | |
| 49.8 | 80.1 | 144A | Кольцевая дорога 8 (Сэм Хьюстон Паркуэй) | Подпись как выезд 144 в северном направлении | ||
| 50.0 | 80.5 | 144B | Кольцевая дорога 8 (Передняя дорога) | Нет прямого выхода на север (съезд 143B со знаком) | ||
| 50.7 | 81.6 | 145 | Greens Road | |||
| Скромный | 51.7 | 83.2 | 146 | Rankin Road | ||
| 53.0 | 85.3 | 147 | Уилл Клейтон Паркуэй - Межконтинентальный аэропорт Буша | |||
| 54.3– 54.6 | 87.4– 87.9 | 149 |   FM 1960 / Автобус. FM 1960 – Скромный | К Больница Мемориал Германа Северо-Востока | ||
| 55.6 | 89.5 | 150 | Таунсен-Бульвар | Нет прямого выхода на юг (подписано на выходе 151) | ||
| Монтгомери | Хьюстон | 56.6 | 91.1 | 151 |  Петля 494 / Hamblen Road / Сортерс-Макклеллан-роуд | |
| 58.1 | 93.5 | 152 | Kingwood Drive | |||
| 59.3 | 95.4 | 153 | Нортпарк Драйв | |||
| | 61.8 | 99.5 | 156 |  FM 1314 – Портье, Конро | ||
| | 62.9 | 101.2 | 157A | Сообщество Drive | Выход на юг осуществляется через выход 157. | |
| | 63.5 | 102.2 | 157B |  SH 99 Плата за проезд Запад (Grand Parkway ) – Весна | Въезд и выезд на север с эстакады | |
| | 63.6 | 102.4 | 157 | SH 99 Плата за проезд (Grand Parkway ) – Весна | Южный выход и вход | |
| | 64.0 | 103.0 | 159A |  FM 1485 – New Caney | Выход на север и вход на юг | |
| | 65.5 | 105.4 | 159B | Петля 494 / Бульвар Римский Лес | Выход на север и вход на юг | |
| | 65.6 | 105.6 | 159 | FM 1485 / Петля 494 – New Caney | Выход на юг и вход на север; Для доступа к петле 494 требуется разворот идти по автостраде | |
| Woodbranch | 66.9 | 107.7 | 160 | Римский лесной бульвар | Выход на юг и вход на север | |
| Woodbranch –Patton Village линия | 68.5 | 110.2 | 161 |  Ш 242 Запад | ||
| Patton Village | 69.7 | 112.2 | 163 | Creekwood Lane | ||
| Splendora | 71.6 | 115.2 | 165 |  FM 2090 – Splendora | ||
| 73.1 | 117.6 | 166 | Ист-Ривер-Драйв | |||
| | 74.60 | 120.06 | 167 | Fostoria Road | ||
| Свобода | | 74.61 | 120.07 | – | США 59 север | Текущая северная конечная автомагистраль I-69; США 59 продолжают север |
| | 169A | Mandell Road / Fostoria Road[22][23] | Будущая развязка в южном направлении[22][23] и южный доступ к County Road 377 | |||
| | 169 | County Road 377 / County Road 381 / County Road 383[22][23] | Будущая развязка на север[22][23] | |||
| | 169B | Каунти-роуд 381 / Каунти-роуд 383[22][23] | Будущая развязка в южном направлении[22][23] | |||
| Кливленд | 171 |  SH 105 / Gladstell Road - Конро, Бомонт[22][23] | Будущий обмен | |||
| 172A |  Петля 573 (Вашингтон-авеню)[22][23] | Будущий обмен | ||||
| 172B |  Автобус. SH 105 – Кливленд, Конро[22][23] | Будущий обмен | ||||
| 173 |  FM 2025 – Холодный источник[23] | Будущий обмен | ||||
| 174 | Петля 573 (Вашингтон-авеню)[23] | Будущий выход на север[23] | ||||
| | * | Frontage Road[24][25] | Будущая развязка на север[24][25] | |||
| Сан-Хасинто | | 174 | Петля 573 (Вашингтон-авеню)[24][25] | Будущая развязка в южном направлении[24][25] | ||
| | 175 | Красная дорога[24][25] | Будущая развязка на север; Sherwood Drive свернет с этого съезда и свернет на разворот на Красной дороге.[24][25] | |||
| | 175 | Frontage Road / Sherwood Drive[24][25] | Будущая развязка в южном направлении; доступ на Sherwood Drive в северном направлении через выезд с Red Road[24][25] | |||
| | 177 |  FM 2914[24][25] | Будущая развязка на север | |||
| | * 453A-B * |  FM 3460 | Будущий обмен; * временные номера выхода * | |||
| | *451* |  FM 223 | Будущий обмен; * временные номера выхода * | |||
| | – | США 59 север | Будущий северный вокзал I-69 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Рекомендации
- ^ Кларк, Стив (29 мая 2013 г.). "Толпа, занимающаяся резкой лентой SH 550, получает большие новости о I-69". Brownsville Herald. Получено 5 июня, 2013.
- ^ Протокол 5 - 25 марта 2015 г., Транспортная комиссия Техаса
- ^ Крест, Марк (11 июня 2008 г.). «TxDOT рекомендует сузить область исследования для участка I-69 в Техасе» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Техаса. Архивировано из оригинал 5 июля 2008 г.
- ^ Департамент транспорта Техаса (26 июня 2008 г.). «Транспортная комиссия выбирает разработчика для участка I-69 в Техасе». Продолжайте движение Техаса. Департамент транспорта Техаса. Архивировано из оригинал 26 сентября 2008 г.
- ^ "Что дальше с I-69 Техас?". Департамент транспорта Техаса. Получено 1 августа, 2011.
- ^ «Часть US 77, утвержденная как часть межгосударственной системы США» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Техаса. Архивировано из оригинал 2 ноября 2011 г.. Получено 2 августа, 2011.
- ^ Кларк, Стив (30 октября 2011 г.). «Первые знаки I-69 появятся на шоссе US 77 в декабре». Brownsville Herald. Получено 1 января, 2012.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (19 мая 2012 г.). «Отчет в SCOH» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. В архиве (PDF) с оригинала от 3 июня 2019 г.
- ^ Альянс за I-69 Техас (26 июля 2012 г.). «Еще 35 миль трассы I-69 добавлены к системе автомагистралей между штатами» (Пресс-релиз). Альянс для I-69 Техас. Получено 29 января, 2013.
- ^ Фикач, Пегги и Бегли, Даг (6 февраля 2013 г.). "Межгосударственный 69 приближается, по частям". Хьюстон Хроникл. Получено 12 апреля, 2013.
- ^ Связи со СМИ. «Обозначение I-69 в качестве межгосударственного означает больше рабочих мест для Техаса и экономического развития в растущих сообществах» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Техаса. Получено 5 июня, 2013.
- ^ Альянс за I-69 Техас (28 февраля 2013 г.). «Юго-западное шоссе - теперь межштатная автомагистраль 69» (Пресс-релиз). Альянс для I-69 Техас. Получено 5 июня, 2013.
- ^ «28 миль по шоссе 59 США, теперь межштатная автомагистраль 69». Хьюстон, Техас: КПРК-ТВ. 3 апреля 2013 г. Архивировано с оригинал 20 апреля 2013 г.. Получено 5 июня, 2013.
- ^ новости, элисса ривас, новости очевидцев, репортер, ведущий, утренние новости, выходные (10 февраля 2018 г.). «Строительство автомагистрали I-69 продолжается в Fort Bend Co». ABC13 Хьюстон. Получено 26 августа, 2018.
- ^ Новости, Bluebonnet (30 апреля 2019 г.). «TxDOT: Начало работ по проекту US 59 / I-69 в районе Кливленда». Новости Bluebonnet. Получено 1 октября, 2020.
- ^ Гутьеррес, Маркус (3 июня 2019 г.). «TxDOT планирует модернизацию шоссе 59 между Кливлендом, Шеперд за 116 миллионов долларов». Хьюстон Хроникл. Получено 1 октября, 2020.
- ^ Джейнс, Джаред. "Знаки Вэлли I-69 - последняя остановка на супермагистрали". Монитор. Получено 16 июля, 2013.
- ^ Эссекс, Аллен (30 мая 2013 г.). "I-69 идет в долину: 111 миль добавлены к межгосударственной системе". Valley Morning Star. Харлинген, Техас. Получено 3 июня, 2013.
- ^ а б c d Альянс для I-69 Техас. «К I-69 добавлено 6,1 мили на двух новых участках» (Пресс-релиз). Альянс для I-69 Техас. Получено 2 декабря, 2014.
- ^ https://kkyr.com/texas-highway-funding-extended-for-i-69-and-more/
- ^ Макколлум, Донна. «Городские и государственные деятели празднуют закладку фундамента для проекта эстакады Накогдочес I-69». Получено 26 сентября, 2020.
- ^ а б c d е ж грамм час я TxDOT (19 ноября 2015 г.). «День открытых дверей - США 59 в округах Монтгомери и Либерти» (Пресс-релиз). TxDOT. Получено 27 апреля, 2019.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л Маршрут США 59 в Техасе
- ^ а б c d е ж грамм час я TxDOT (27 сентября 2016 г.). «Общественные слушания - США 59, обновление Shepherd до Кливленда (будущая I-69)» (Пресс-релиз). TxDOT. Получено 27 апреля, 2019.
- ^ а б c d е ж грамм час я TxDOT (14 мая 2019 г.). «Общественные слушания - США 59, обновление Shepherd до Кливленда (будущая I-69)» (Пресс-релиз). TxDOT. Получено 27 апреля, 2019.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
 Межгосударственный 69 | ||
|---|---|---|
| Предыдущее состояние: Терминус | Техас | Следующее состояние: Луизиана |