Ветвь Исламабад - Музаффарабад - Islamabad–Muzaffarabad Branch Line

Ветвь Исламабад - Музаффарабад
اسلام باد – مُظفّر آباد ثانوی ریل راستہ
Обзор
ВладелецПакистанские железные дороги
ТерминиИсламабад
Музаффарабад
Станции2
обслуживание
Оператор (ы)Пакистанские железные дороги
Технический
Длина линии128 км (80 миль) Предложил
6 км (3,7 миль) Построен[1]

Ветвь Исламабад - Музаффарабад (Урду: اسلام باد – مُظفّر آباد ثانوی ریل راستہ) Является одним из нескольких железнодорожные линии в Пакистане предложено Пакистанские железные дороги. Предлагаемая линия длиной 128 км (80 миль) начинается в Станция Нур на Железнодорожная линия Карачи-Пешавар и закончится в Музаффарабад в Азад Джамму и Кашмир.[2][3][4]

История

Строительство 128-километровой железнодорожной линии началось в 1979 году, где новая ветка отходила от Железнодорожная линия Карачи-Пешавар в Станция Нур. Затем линия направилась в восточном направлении в сторону сектора I-9 в Исламабад куда Исламабад Железнодорожная станция был построен. После того, как линия доходила до Исламабада, работы были приостановлены в 1980 году. В апреле 2016 года Министерство путей сообщения приступило к разработке технико-экономического обоснования для возобновления строительства линии. В ожидании завершения, планирования и предварительных проектных работ, проект будет готов к реализации в ожидании интереса рынка и утверждения планирования.[5] Продолжение линии будет продолжено в северо-восточном направлении от Исламабада в направлении Мерри и Бхурбан прежде чем повернуть на север и идти параллельно Река Джелум. В Кохала линия пересечет реку Джелум в Азад Джамму и Кашмир и продолжится на север до Музаффарабада.[6]

Станции

Активная линия

Предлагаемая линия

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Расписание железных дорог Пакистана и таблица тарифов 2015» (PDF). Мусафир (на английском и урду). Пакистан. Октябрь 2015: 106 (50). Получено 18 августа 2016.
  2. ^ https://www.dawn.com/news/1227664
  3. ^ http://www.pakistantoday.com.pk/2015/11/07/pm-approves-islamabad-muzaffarabad-railway-track-feasibility-report/
  4. ^ https://www.thenews.com.pk/print/40870-islamabad-muzaffarabad-rail-link
  5. ^ https://www.dawn.com/news/1250038
  6. ^ http://dailytimes.com.pk/pakistan/10-Feb-17/revised-cost-of-islamabad-dhudial-railway-line-jumps-to-rs-125m