Isunngua - Isunngua
Isunngua (старое написание: Isúngua) это нагорье в Кекката муниципалитет в центрально-западном Гренландия, расположенный непосредственно к западу от Гренландский ледяной щит край. По большей части это покрыто тундра, хотя в непосредственной близости от ледникового щита Сермерсуак он постепенно становится обнаженным, бесплодным и в значительной степени лишенным жизни. Климат полярный континентальный, с очень небольшим количеством осадков.[1] Исуннгуа - это место отела для олень.
География
Исуннгуа отличается гравий дорога, которая ведет через него к краю Гренландского ледникового щита, расположенного в 40 км (25 миль) к востоку от Кангерлуссуак, и из-за тривиального подхода остается популярной туристической целью,[2] хотя очень немногие туристы совершают путешествие пешком или исследуют соседние ледники.
Высокогорье ограничено с севера Исуннгуата-Сермией. ледник,[3] с юга Russell Glacier и Ааджуитсуп Тасия озеро, а с запада по Саннингасок озеро близнецов.
Оба ледника текут на запад от ледникового покрова, ограничивающего Исуннгуа с востока. Средняя высота высокогорных холмов составляет приблизительно 500–530 метров (1,640–1,740 футов).[3] Высокогорье усеяно пресноводными озерами, чайники, и талая вода истоки озера насыщенный с ледниковым ил.
Дорога к ледяному покрову
Весной 2000 г. Шведский строительная группа Сканска Дочерняя компания «Гренландия» завершила шесть месяцев работы по прокладке 30-километровой дороги для испытательной компании Nausta, которая управляет испытательным полигоном на севере Швеции. Дорога проходит через ледниковый долина Акулиарусиарсууп Кууа, из Кангерлуссуак к краю постоянного внутреннего льда в Исуннгуа. Дорога протяженностью 150 км (93 мили) была проложена по внутреннему льду. Науста построила объект в дополнение к зимним испытаниям, проведенным Volkswagen на севере Швеции и Финляндия.[4]
Площадка в Кангерлуссуаке использовалась в основном в летнюю половину года, с апреля по октябрь. Весь полигон использовался для проверки работоспособности автомобилей в условиях экстремального холода и почти нулевого трения. Машины прилетели из Европа до Кангерлуссуака, а затем отвезли на полигон после проверок в последнюю минуту. Этот проект был заброшен, и с 2006 года дорога, ведущая к краю ледяной шапки, обслуживается только для туристических целей, хотя доступ к последнему сегменту дороги ограничен и требуется ключ, чтобы открыть ворота, запертые на замок. Ледяная активность разрушила внутренний ледяной участок дороги, и теперь он заканчивается в Исуннгуа, на краю ледяного покрова.
Координаты: 67 ° 08′40 ″ с.ш. 50 ° 10′00 ″ з.д. / 67,14444 ° с.ш.50,16667 ° з.д.
Фотографии
Чайник в Исуннгуа, круглое неглубокое ледниковое озеро без оттока
Запрещен въезд для обычных автомобилей, вход в систему Калааллисут и Датский, Исуннгуа
Высокогорье Исуннгуа, исток талого озера с непригодной для питья водой
Край ледяного покрова Гренландии, вид с развалин обрыва дороги
Рекомендации
- ^ Аллметсат
- ^ О'Кэрролл, Этейн (2005). Гренландия и Арктика. Одинокая планета. п. 167. ISBN 1-74059-095-3.
- ^ а б Vandrekort Vestgrønland: Кангерлуссуак (Карта) (изд. 1996 г.). Картография Compukort, Дания. Гренландия Туризм а / с.
- ^ Исследуйте Север, Volkswagen тестирует автомобили в Гренландии