Юрген Фукс (мотоциклист) - Википедия - Jürgen Fuchs (motorcyclist)

Юрген Фукс
Юрген Фукс на Гран-при США 1994 года
Национальность	Немецкий
Статистика карьеры в мотогонках Гран-при мотогонок Активные годы 1994 - 1998 Первая гонка 1994 250 см3 Гран-при Германии Последняя гонка 1998 250 см3 Гран-при Германии Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 56 0 5 1 0 302

Юрген Фукс (родился 28 ноября 1965 г. в г. Пфаффенхофен-ан-дер-Ильм ) является бывшим Немецкий Гран При мотоцикл дорожный гонщик. Лучшего результата он добился в 1996 когда он закончил год на четвертом месте в чемпионате мира по классу 250сс.^[1] Фукс был разработчиком BMW новый S1000RR мотоцикл, запланированный для участия в 2009 Чемпионат мира по супербайку. Сейчас он работает инструктором по гонкам в МотоГонкиШкола.

История гонок^[2]

В 1994 году он начал с Гран-при Германии на Хоккенхаймринге в 250 c.c. учебный класс. В своей первой гонке на чемпионате мира Фукс занял 18-е место и не смог набрать несколько очков. В 1994 году Фуксу пришлось побороться еще за четыре Гран-при, прежде чем через год выйти на чемпионат мира.

В свой первый полный сезон в 250 c.c. На чемпионате мира Фукс добился своих лучших результатов в Аргентине и Каталонии, заняв восьмое место по итогам сезона. Год спустя ему предстояло добавить еще несколько успехов. На Гран-при Нидерландов в Ассене 29 июня 1996 года Фукс впервые поднялся на подиум чемпионата мира - позади своего товарища по команде и соотечественника Ральфа Вальдмана и впереди некоего Макса Бьяджи. На Нюрбургринге, кольце А1 и в Рио-де-Жанейро он добавил к этому третьи места. Фукс завершил сезон на четвертом месте - позади Бьяджи, чемпиона мира, Вальдмана и Оливье Жака.

Год спустя он стал известен в 500 г. до н. Э. двухцилиндровый премиум-класса. Шестое место в Бразилии должно было стать лучшим результатом Фукса в ELF 500. В 1998 году немец вернулся на 250 c.c. в классе и занял последнее из пяти мест на подиуме Гран-при - он занял второе место, уступив Валентино Росси и опередив Харучика Аоки. Сезон закончился падением, которое также положило преждевременный конец гоночной карьере Юргена Фукса. Первоначально Фукс хотел в последний раз повесить свой шлем, но через некоторое время его желание кататься вернулось, и он стал постоянным участником школы GP Racing.

Рекомендации

Эта биографическая статья, касающаяся мотоцикл спорт это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

Эта биографическая статья, посвященная немецкому спорту, представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.