Дж. У. Неттенстрем - J. U. Nettenstrom
Джоэл У. Неттенстрем[1] был американским архитектором, работавшим штатным архитектором в Департаменте мостов и строительства Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога.[2] Некоторые из спроектированных им железнодорожных станций перечислены в Национальный реестр исторических мест (NRHP).
Работает
- Чикаго, Милуоки и Сент-Пол Депо, Моррисонвилл, Висконсин
- Чикаго, Милуоки и Сент-Пол Депо, 418 Депо-стрит, Нью-Гларус, Висконсин (1887 г.), внесен в список NRHP[3]
- Чикаго, Милуоки и Сент-Пол Депо, 1811 Parmenter Street, Миддлтон, Висконсин (1895 г.), внесен в список NRHP[4]
- Чикаго, Милуоки и Депо Сент-Пол, Спенсер, Айова (1900)[5]
- Чикаго, Милуоки и Сент-Пол Депо, Южная Первая улица на Парк-авеню, Монтевидео, Миннесота (1901 г.), внесен в список NRHP[6]
- Чикаго, Милуоки и дом приема фруктов Сент-Пол, Милуоки, Висконсин (1902 г.)[7]
- Чикаго, Милуоки и дом приема фруктов Сент-Пол, Миннеаполис, Миннесота (1902)[7]
- Чикаго, Милуоки Сент-Пол и Пасифик Депо, 219 West Fourth Avenue, Menominee, Michigan (1903 г.), внесен в список NRHP
- Чикаго, Милуоки Сент-Пол и Пасифик Депо, 650 Hattie Street, Marinette, Wisconsin (1903 г.), внесен в список NRHP[2]
- Чикаго, Милуоки и Сент-Пол раундхаус, Гейлвуд, Иллинойс (1904)[8]
- Чикаго, Милуоки и развязка Св. Павла, Джейнсвилл, Висконсин (1905)[9]
- Чикаго, Милуоки и здание хранилища образцов Св. Павла, Западный Милуоки, Висконсин (1905 г.)[10]
- Литейный завод по производству автомобильных колес в Чикаго, Милуоки и Сент-Пол, Западный Милуоки, Висконсин (1906 г.)[1]
Галерея
Чикаго, Милуоки и Сент-Пол Депо, Нью-Гларус, Висконсин
Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Пасифик Депо, Миддлтон, Висконсин
Чикаго, Милуоки, вокзал Сент-Пол и Пасифик, Меномини, Мичиган
Депо Милуоки Роуд, Маринетт, Висконсин
Milwaukee Road Depot, Монтевидео, Миннесота
Рекомендации
- ^ а б Американский архитектор и архитектура. Американский архитектор. 1906-04-21. стр. xvii.
- ^ а б Squitieri, Amy R .; и другие. (Май 2002 г.). "Депо Милуоки Роуд". Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков.
- ^ Маккей, Джойс (27 сентября 1999 г.). "Железнодорожное депо Чикаго, Милуоки и Сент-Пол". Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков.
- ^ Хеггланд, Тимоти Ф. (17 января 1998 г.). «Миддлтон Депо, Чикаго, Милуоки и Сент-Пол-Рэйлроуд». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков.
- ^ Железнодорожный век. Издательство "Железнодорожный век". 1900-12-07. п. 461.
- ^ Грейнджер, Сьюзен (июль 1984). «Монтевидео, Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Пассажирское депо». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков.
- ^ а б Промышленное охлаждение. Компания Никерсон и Коллинз. 1902-06-01. С. 204–205.
- ^ Железнодорожный вестник. Железнодорожный вестник. 1904-01-01.
- ^ The Economist: еженедельная газета о финансах, торговле и недвижимости. Издательская компания "Экономист". 1905-09-16. п. 433.
- ^ The Economist: еженедельная газета о финансах, торговле и недвижимости. Издательская компания "Экономист". 1905-11-25. п. 824.