JPX PUL 425 - JPX PUL 425

JPX PUL 425
Lazair II JPX PUL 425.jpeg
Два JPX PUL 425, установленные на Lazair 2
ТипДвухцилиндровый двухтактный двигатель
национальное происхождениеФранция
ПроизводительJPX
Произведенодо начала 1990-х
А Лазэр II у двухместного тренажёра запущен один из двигателей JPX PUL 425. У Lazairs обычно нет электрических систем, и их двигатели запускаются отдача.

В JPX PUL 425, также называемый просто JPX 425, это Французский двухцилиндровый, горизонтально противоположный, двухтактный авиационный двигатель.[1]

Двигатель производился только до тех пор, пока компания не прекратила свою деятельность в начале 1990-х годов. Компания была реформирована, но двигатель не выпускается и не обслуживается по частям.[1]

Дизайн и развитие

Двигатель имеет два горизонтально расположенных цилиндра с ребрами охлаждения на цилиндрах. Система одиночного зажигания использует катушку и точки. Топливо дозируется одной бабочкой Tillotson карбюратор. Начало возвратный стартер система с электростартером в качестве опции.[1]

425 имеет красную линию 4600 об / мин и не использует редуктор. Его вес всего 38 фунтов (17 кг) обеспечивает высокую удельную мощность двигателя.[1]

Приложения

Технические характеристики (425)

Данные из Клише[1]

Общие характеристики

  • Тип: двухцилиндровый, двухтактный двигатель
  • Смещение: 424 куб. См (25,87 куб. Дюймов)
  • Сухой вес: 38 фунтов (17 кг)

Составные части

  • Топливная система: Карбюратор типа бабочка Tillotson
  • Масляная система: предварительно смешанные масло и топливо
  • Система охлаждения: с воздушным охлаждением

Спектакль

  • Выходная мощность: 26 л.с. (19 кВт) при 4600 оборотах в минуту

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, страница G-4 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4