Джек Томпкинс - Jack Tompkins
Джек А. Томпкинс (2 июня 1909 - 11 октября 1993) был американским бейсболистом и хоккеистом, руководителем авиакомпании и общественным деятелем в Детройт, Мичиган. Будучи старшеклассником в Ройал Оук, Мичиган, он выиграл 27 бейсбольных матчей подряд в качестве питчера, что по-прежнему является рекордом средней школы Мичигана. На университет Мичигана, он был капитаном бейсбольной и хоккейной команд в 1932 году. Более 30 лет проработал в американские авиалинии в Детройте и стал общественным лидером в этом районе, работая над тем, чтобы провести Олимпийские игры в Детройте с 1940-х по 1960-е годы и основал Великие озера Invitational хоккейный турнир 1965 года.
Молодежь в Ройал-Оук, штат Мичиган
Томпкинс вырос в Ройал Оук, Мичиган и закончил Royal Oak High School, дневная в 1928 году. В средней школе Томпкинс получил 16 университетских грамот. Он провел четыре игры без ударов без забега и возглавил бейсбольную команду по ударам, выиграв 33 игры подряд и 2 чемпионата штата.[1] Он установил рекорд штата в средней школе, одержав 27 побед подряд, но это все еще рекорд, признанный Спортивная ассоциация средней школы Мичигана.[2] В 1997 году он был занесен в Зал славы средней школы Royal Oak.[3]
университет Мичигана
Осенью 1928 года Томпкинс поступил в университет Мичигана где он был звездным спортсменом в качестве питчера в бейсболе и вратаря в хоккее.[4] Он играл каждую минуту каждой игры в течение трех лет в хоккейной команде Росомахи и был избран капитаном в качестве старшего в сезоне 1931-1932 годов.[4] Мичиган выиграл чемпионат по хоккею на конференции Big Ten Conference на втором и младших курсах Томпкинса, а Томпкинс был всеамериканцем в старшем классе.[4] Он также был включен в состав Всеамериканской студенческой хоккейной команды трижды.[5] В бейсболе Томпкинс был питчером три года. В 1932 году он был назначен капитаном бейсбольной команды Мичигана, что сделало его первым спортсменом из Мичигана, избранным капитаном двух разных университетских спортивных команд в том же году.[4] Он был введен в должность Зал Почета Атлетического Университета Мичигана в 1982 г.
Профессиональная карьера и общественные работы
После окончания Мичигана Томпкинс несколько лет профессионально играл в бейсбол. Детройт Тайгерс фермерский клуб и профессиональный хоккей в Международной и Национальной лигах по контракту с Детройт Ред Уингз.[5]
В 1935 году Томпкинс начал карьеру в американские авиалинии, компания, в которой он проработал более 30 лет.[5][6] Он был региональным менеджером авиакомпании в Детройте. В 1945 году Томпкинс возглавил усилия, направленные на то, чтобы Совет по гражданской авиации назначить Детройт одним из шести американских городов, которые станут терминалами для полетов в крупные города Европы. Томпкинс объявил, что American Airlines будет обслуживать Норвегию, Швецию, Хельсинки, Ленинград, Москву, Глазго, Лондон, Амстердам, Копенгаген, Варшаву, Берлин и Азорские острова.[7]
В 1946 году Томпкинс был назначен членом Олимпийского комитета Детройта, местной группы, работавшей над тем, чтобы Летние олимпийские игры в Детройт. За 20 лет работы в комитете Томпкинс участвовал в Международный олимпийский комитет с процесс выбора площадки пять раз: 1952 (5 место), 1956 (4 место), 1960 (3 место), 1964 (2 место), 1968 (2 место) и 1972 (4 место).[5][8][9][10][11]
Томпкинс также обслуживает многочисленные общественные организации, в том числе советы Детройтского конгресса и туристического бюро, Бойскауты Америки, Комитет мальчиков Детройта, Экономический клуб Детройта, Ассоциация владельцев собственности в центре города, Ассоциация Вашингтонского бульвара и Общество помощи путешественникам.[5] Он был председателем Детройтских международных авиационных ярмарок в 1950, 1951 и 1952 годах, членом совета Мичиганской ассоциации аэронавтики и космонавтики, попечителем Мичиганского авиационного фонда и членом Консультативного комитета по авиации Торгового совета Детройта. .[5] В 1971 году он был избран вице-президентом Клуба выпускников Мичиганского университета.[12]
В 1965 году Томпкинс стал соучредителем Великие озера Invitational хоккейный турнир. В то время только один американец играл значительную роль в любой команде НХЛ.[13] Стремясь улучшить перспективы для американцев играть в НХЛ, группа, возглавляемая Томпкинсом, легендарным тренером по хоккею из Мичиганского технологического института. Джон Макиннес, и Олимпия Стадион управляющий делами Линкольн Кавальери, и Детройт Ред Уингз Скаут Джек Патерсон решил организовать престижный хоккейный турнир, который будет проводиться каждый год в Детройте.[14][15] С 1965 года турнир проводится ежегодно в Детройте между Рождеством и Новым годом.[14]
Семья
Томпкинс женился и имел троих детей, сына и двух дочерей, все родились в 1950-х годах.[5] Томпкинс жил с этой семьей в Гросс-Пуэнт, штат Мичиган.[16]
Смотрите также
использованная литература
- ^ http://www.rohshalloffame.com/class-of/1928/tompkins-jack-a.html
- ^ "MHSAA Baseball Records". Спортивная ассоциация средней школы Мичигана.
- ^ Призывник, Зал славы средней школы Royal Oak, 1997
- ^ а б c d "Профиль Зала славы Джека Томпкинса". Зал славы клуба Dekers Blue Line.
- ^ а б c d е ж г Китти Марриотт (1960-08-11). "Дж. А." Джек "Томпкинс и" Томми "с Мерриуэзер-роуд" (PDF). Grosse Pointe News.
- ^ «Американец добавляет рейсы в Нью-Йорк». The Holland Evening Sentinel. 1966-07-16.
- ^ «Воздушные линии свяжут Мичиган с Европой». Новости-Палладий. 1945-07-06.
- ^ «Олимпийская группа встречает понедельник». Ежедневный глобус Ironwood. 1955-06-10.
- ^ «Брандейдж наносит визит в Детройт». The Holland Evening Sentinel. 1963-09-10.
- ^ «Детройт сделает ставку на игры 72 года». The Holland Evening Sentinel. 1966-04-23.
- ^ https://news.google.com/newspapers?id=WuVXAAAAIBAJ&sjid=p_YDAAAAIBAJ&pg=2421%2C1481912
- ^ "Клуб Град М" выбирает президента ". Новости-Палладий. 1971-05-22.
- ^ Джон Бэкон, Blue Ice, стр. 275
- ^ а б "Великие озера Invitational" (PDF).[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Джордж Сиппл (2002-12-26). «Праздничное ледовое шоу Motown - вот как тренер UP и промоутер Олимпии создали хоккейную традицию». Детройт Фри Пресс.
- ^ "Травматический руководитель авиакомпании" (PDF). Grosse Pointe News. 1959-07-16.