Джеймс Ф. Дженнаро - James F. Gennaro

Дженнаро с Дэн Рэзер

Джеймс Ф. Дженнаро был Демократичный член Нью-Йорк, Нью-Йорк, Городской совет, где он возглавлял Комитет по охране окружающей среды. Впервые он был избран в Совет в 2001 году. В ноябре 2005 года он был переизбран на второй срок в качестве представителя от 24-го округа Совета, Свежие луга район в районе Королевы.^[1]

На выборах в штате Нью-Йорк в 2008 году Дженнаро был кандидатом от Демократической партии Сенат штата Нью-Йорк; его противником был Республиканец действующий Фрэнк Падаван.^[2] После 3 месяцев пересчета бюллетеней действующий президент сенатор Падаван был объявлен победителем, а Дженнаро признал поражение.^[3]

В ноябре 2009 года Дженнаро был переизбран на третий срок в городской совет.^[1] Из-за ограничений по срокам Дженнаро больше не баллотировался в 2013 году; его место было выиграно демократом Рори Ланкман. Дженнаро покинул свой пост 31 декабря 2013 года.

Ранее старший политический советник спикера Совета Питер Валлоне-старший, Дженнаро был адъюнкт профессор из политическая наука и экологическая государственная политика на Куинс Колледж.^[1] Он также занимал пост президента Ямайка Эстейтс Ассоциация и как член Совета сообщества Квинса 8.^[1]

Дженнаро потерял свою первую жену Джоанн из-за множественной системной атрофии в 2016 году.^[4] Он женился на своей второй жене Венди Б. Фафф в 2020 году, и они живут в Ямайка Эстейтс, Квинс.^[1]

В 2020 году он заявил о своем намерении баллотироваться на свое прежнее место в Совете.^[5]

История Совета города Нью-Йорка с 2002 г. по настоящее время

С момента вступления в должность в январе 2002 года Дженнаро зарекомендовал себя как один из самых вдумчивых и эффективных законодателей городского совета Нью-Йорка, имея более чем двадцатилетний опыт государственной службы и городского управления. Дженнаро получил множество наград за свою работу в качестве председателя. Комитета Совета по охране окружающей среды и является автором многих наиболее прогрессивных экологических законопроектов Совета. Дженнаро возглавил усилия по сокращению выбросов загрязняющих веществ в городе, связанных с глобальным потеплением, защите и восстановлению залива Ямайка, увеличению количества транспортных средств с «чистым воздухом» на городских улицах, сокращению использования пестицидов, повышению надежности, чистоты и доступности городского электричества, защите оставшихся в городе природные территории и продвигают «зеленые здания». Он также возглавлял борьбу с несправедливым увеличением тарифов на воду и канализацию. В дополнение к своей экологической работе, Дженнаро является автором законодательства, которое защищает потребителей от недобросовестных консультантов по банкротству и улучшает условия труда и безопасности для городских рабочих. После назначения председателем Комитета Совета по охране окружающей среды на третий срок, Дженнаро сказал в пресс-релизе: «Я горжусь тем, что в качестве председателя Комитета по охране окружающей среды в течение последних восьми лет городской совет принял более важный закон. природоохранное законодательство, чем любое местное правительство в стране. Для меня большая честь заручиться поддержкой спикера городского совета Куинна и мэра Блумберга, поскольку мы стремимся достичь новых высот в ближайшие четыре года в области защиты окружающей среды, продвижения чистой и доступной энергии и создания «зеленых» рабочих мест ».

Дженнаро всегда был непреклонным защитником 24-го муниципального округа. Он профинансировал крупный капитальный проект в каждой государственной школе своего района и только в 2006 году выделил более миллиона долларов на компьютеры и технологии. Кроме того, он профинансировал более 100 программ и инициатив для молодежи, пожилых людей и других общин. Больше всего он гордится тем, что является «универсальным магазином» для тысяч избирателей со всех уголков округа, которые приходят к нему в офис за помощью.

Законодательные достижения

Член совета Джеймс Ф. Дженнаро известен как самый прогрессивный и эффективный экологический лидер, когда-либо занимавший государственные должности в Нью-Йорке. Благодаря законодательным достижениям Дженнаро, председателю комитета Совета по охране окружающей среды, он стал национальным лидером по экологическим вопросам. Его достижения включают: Res. № 439-А от 2002 г. В октябре 2002 г. городской совет принял Рез. № 439-A, призывая Законодательное собрание штата Нью-Йорк принять закон A. 11895 или другой закон штата, в котором будут приняты калифорнийские стандарты выбросов автотранспортных средств для контроля выбросов парниковых газов. В ноябре 2005 года Экологический совет штата Нью-Йорк принял постановления для штата Нью-Йорк, которые включают стандарты Калифорнии.

Местный закон № 25 от 2004 г. В июне 2004 г. городской совет принял Междунар. № 110-A [местный закон № 25 от 2004 г.], который ужесточил штрафы за нарушение городских ограничений на холостой ход, установил структуру штрафов за многократные нарушения этих требований и потребовал от Министерства транспорта вывешивать знаки в стратегических точках на всей территории Город, чтобы информировать водителей об ограничениях холостого хода и максимальных штрафах, связанных с их нарушением.

Местный закон №77 от 2003 года. В декабре 2003 года городской совет принял Междунар. № 191-А [местный закон 77 2003 года]. Этот закон - первый в своем роде в стране и первый в серии аналогичных законопроектов, принятых Советом, - требует, чтобы внедорожные транспортные средства, работающие на дизельном топливе, такие как краны, фронтальные погрузчики, вилочные погрузчики и т. или эксплуатируемые городскими властями или используемые в контракте городских властей на общественные работы, используют дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) и наилучшие доступные технологии для сокращения выбросов загрязняющих веществ.

Местный закон № 38 от 2005 г. В апреле 2005 г. городской совет принял Междунар. № 414-A [местный закон № 38 от 2005 г.], который требует от городских властей закупать легковые и среднетоннажные автомобили с наименьшим уровнем загрязнения окружающей среды и требует от городских властей увеличивать среднюю экономию топлива при ежегодных закупках легковых автомобилей, увеличиваясь до как минимум на 20% выше уровней 2005 финансового года к 2016 финансовому году. Закон также требует, среди прочего, пилотной программы для транспортных средств с альтернативным топливом, постоянной оценки возможности включения таких транспортных средств в парк города, и что городские власти ежегодно отчитываются о выбросах парниковых газов от своего автопарка.

Местный закон № 39 от 2005 г. Городской совет также принял Междунар. № 415-A [Местный закон № 39 от 2005 г.] в апреле 2005 г., который требует, чтобы тысячи городских транспортных средств, работающих на дизельном топливе, такие как мусоровозы, использовали топливо ULSD и лучшую доступную технологию модернизации для сокращения выбросов загрязняющих веществ. .

Местный закон № 40 от 2005 г. Городской совет также принял Междунар. № 416-A [Местный закон 40 2005 г.] в апреле 2005 г., который требует, чтобы транспортные средства, используемые в городских контрактах на твердые отходы или перерабатываемые материалы, соответствовали требованиям, аналогичным тем, которые содержатся в местном законе № 39 от 2005 г., в отношении использования топлива ULSD и выбросов. -редукторная технология.

Местный закон № 41 от 2005 г. Городской совет также принял Междунар. № 417-A [местный закон № 41 от 2005 г.] в апреле 2005 г., который требует, чтобы автобусы для осмотра достопримечательностей, лицензированные Департаментом по делам потребителей и оснащенные двигателями старше трех лет, использовали наилучшие доступные технологии сокращения выбросов, если только они не двигатели соответствуют новым федеральным стандартам.

Местный закон № 42 от 2005 г. Городской совет также принял Междунар. № 428-A [Местный закон № 42 от 2005 г.] в апреле 2005 г., который требует, чтобы городские школьные автобусы, работающие на дизельном топливе, использовали топливо ULSD и наилучшие доступные технологии сокращения выбросов, если их двигатели не соответствуют новым федеральным стандартам. В июне 2006 года городской совет принял Intro. № 208-A [Местный закон № 21 от 2006 г.], который внес поправки и обновил требования к городским чистым транспортным средствам, установленные в Местном законе № 39 от 2005 г.

Закон о защите климата Нью-Йорка - местный закон № 55 от 2007 года. В декабре 2007 года городской совет принял Введение. № 20-A [Местный закон № 55 от 2007 г.], кодифицирующий обязательство города по сокращению выбросов парниковых газов в результате деятельности государственного и частного секторов в объемах, предусмотренных мэром Bloomberg's PlaNYC 2030, «что на 30% сокращает выбросы в масштабах города к 2030 г. по сравнению с выбросами в базовом 2005 году, и сокращение выбросов от деятельности городского правительства к 2017 году на 30% по сравнению с базовым 2006 годом. Кроме того, местный закон 55 требует, чтобы город составлял ежегодную инвентаризацию выбросов для всего City, создать добровольную программу сокращения выбросов глобального потепления, провести просветительскую и разъяснительную работу по вопросам выбросов глобального потепления и подать годовой отчет с описанием инициативы, предпринятой для выполнения требований закона. В 2008 году в это законодательство были внесены поправки, исправляющие техническую ошибку, с сохранением то же самое, но становится местным законом № 22 от 2008 г.

Местный закон № 3 от 2008 г. В феврале 2008 г. городской совет принял Введение. № 168-A [Местный закон 3 от 2008 г.], требующий использования дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы и наилучших доступных технологий на паромном флоте Статен-Айленда в Нью-Йорке, что существенно снижает выбросы загрязняющих веществ водными судами, находящимися в собственности и эксплуатации города.

Местный закон № 17 от 2008 г. В мае 2008 г. городской совет принял Введение. № 395-A [Местный закон № 17 от 2008 года], который официально закрепил за мэрией Управление по долгосрочному планированию и устойчивости (OLTPS). До этого мэр собрал OLTPS и поручил возглавить усилия по продвижению нашего города к более устойчивому будущему, используя PlaNYC2030 в качестве ориентира, однако его существование не было кодифицировано, и, следовательно, программы и политики устойчивого развития, разработанные в Администрация была уязвима для устранения в будущем. Этот закон гарантирует против этого, институционализируя OLTPS, гарантируя, что он будет существовать вечно, с полномочиями и полномочиями разрабатывать политику, программы и действия для удовлетворения долгосрочных потребностей города в отношении его инфраструктуры, окружающей среды и общей устойчивости.

Местный закон № 61 от 2009 г. В октябре 2009 г. городской совет Нью-Йорка принял Intro. № 622-A [местный закон № 61 от 2009 г.] для защиты учащихся, пользующихся городскими школьными автобусами, от воздействия дизельных выхлопных газов и загрязняющих веществ с высоким уровнем выбросов, обнаруживаемых в старых транспортных средствах с открытыми трубами картера, которые позволяют саже и другим газам просачиваться в их кабины. Местный закон 61 решает эту проблему, требуя списать такие старые автобусы к 1 сентября 2011 года, а новые - оборудовать системами вентиляции, которые предотвращают накопление этого загрязнения в кабинах школьных автобусов.

Местный закон № 38 от 2008 г. В сентябре 2008 г. городской совет принял Введение. № 264-A [местный закон № 38 от 2008 г.], запрещающий коммерческим предприятиям оставлять свои двери приоткрытыми при включенных кондиционерах или центральных системах охлаждения в целях экономии энергии и уменьшения загрязнения, связанного с электростанциями, и повышенного спроса на электроэнергию для местных коммунальных предприятий в летний период. месяцев, когда чрезмерное потребление энергии может привести к перебоям в подаче электроэнергии.

Местные законы 4 и 5 от 2009 г. В феврале 2009 г. городской совет принял Введение. № 40-А и Вступление. № 631-A [местные законы 4 и 5, соответственно], которые стали местными законами 4 и 5, соответственно, оба направлены на сокращение холостого хода автомобильного двигателя и выбросы вредных загрязнителей воздуха. Местный закон 4 разрешил дополнительным городским органам вводить ограничения на холостой ход автомобилей, в то время как местный закон 5 установил более строгие ограничения на холостой ход как в государственных, так и в частных школах, сократив законное время простоя с трех минут до одной.

Местный закон № 16 от 2009 года. В марте 2009 года городской совет принял Intro. № 684-A [Местный закон № 19 от 2009 г.], требующий использования дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы в дизельных генераторах, используемых при производстве фильмов, телевизионных программ и рекламы, а также на уличных ярмарках в городе.

КАЧЕСТВО ВОДЫ И ВОДОЗАЩИТА

В июне 2002 года городской совет представил Агентству по охране окружающей среды США подробные комментарии по усилению принятого Агентством в 2002 году определения предотвращения фильтрации для городского водораздела Катскилл / Делавэр в таких областях, как приобретение земли, участие DEP в процессе экологической экспертизы водосбора. проекты, защита водно-болотных угодий и прибрежные буферные зоны. Res. № 575 от 2002 г. В декабре 2002 г. городской совет принял Рез. № 575 с призывом к законодательному собранию штата установить более эффективные меры наказания и судебный запрет на основании Городских правил и положений о водоразделе. В настоящее время максимальный штраф составляет всего 200 долларов за нарушение, и городские власти могут потребовать судебного запрета и оценить штраф только после того, как предполагаемый нарушитель получит уведомление о нарушении и не выполнит его в течение пяти дней.

Местный закон № 27 от 2003 г. В марте 2003 г. городской совет принял Междунар. № 123-A [местный закон № 27 от 2003 года], который ужесточил гражданские штрафы за загрязнение воды, дренаж и нарушение правил контроля за канализацией. Это законодательство также предоставило DEP большую гибкость в определении штрафов для тех, кто загрязняет водоснабжение города и ухудшает качество водных объектов, окружающих город.

Res. № 652-А от 2003 г. В марте 2003 г. городской совет принял Рез. № 652-A с призывом к Департаменту охраны окружающей среды штата Нью-Йорк (NYSDEC) выдать расширенную программу разрешений на ливневую воду для района к востоку от Гудзона в районе водораздела Нью-Йорка. Впоследствии совет представил подробные комментарии по этому вопросу в NYSDEC в мае 2003 года. В апреле 2004 года городской совет представил в NYSDEC комментарии относительно проекта заявления о воздействии на окружающую среду и проекта разрешений на систему ликвидации выбросов загрязняющих веществ штата для предлагаемого курорта Belleayre Resort в парке Катскилл. - самый крупный проект, который когда-либо предлагалось построить в водоразделе Нью-Йорка.

Местный закон № 5 от 2008 г. В феврале 2008 г. городской совет принял Введение № 630-A [Местный закон № 5 от 2008 г.], требующий от городских властей разработать и внедрить план устойчивого управления ливневыми водами, предназначенный для сокращения стока ливневых вод и комбинированного перелива канализационных сетей, который они вызывают в периоды сильных дождей или таяния снегов. Путем смягчения последствий комбинированного перелива сточных вод город сокращает сброс неочищенных, загрязненных сточных вод, промышленных и ливневых вод в окружающие водоемы, тем самым улучшая качество воды и экологические условия и защищая здоровье населения.

Постановление № 1850-A от 2009 г. В ноябре 2009 г. городской совет принял Постановление № 1850-A, призывающее к защите питьевой воды города Нью-Йорка от опасностей, связанных с бурением скважин на нетрадиционный природный газ в штате Нью-Йорк и городе Нью-Йорк. водораздел. В резолюции содержится призыв к Конгрессу США принять закон № 2776 от 2009 года, отменив исключение для гидроразрыва пласта из Закона о безопасной питьевой воде; на Агентство по охране окружающей среды США с целью переоценки проведенного в 2004 году исследования гидравлического разрыва пласта с точки зрения рисков для систем нефильтрованной питьевой воды и применения строгих правил для защиты источников питьевой воды от любого риска, связанного с гидравлическим разрывом пласта; о Департаменте здравоохранения штата Нью-Йорк, чтобы изучить риски для здоровья населения и нормативные требования, связанные с гидравлическим разрывом в системе водоснабжения города Нью-Йорка, и предложить любые необходимые меры для защиты здоровья населения; о Департаменте охраны окружающей среды штата Нью-Йорк, Законодательном собрании штата Нью-Йорк и губернаторе штата Нью-Йорк Дэвид Патерсон о запрете бурения на природный газ в пределах водораздела.

ЗАЩИТА БОЛОТНИХ И ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ

Местный закон № 71 от 2005 г. В июне 2005 г. городской совет принял Междунар. № 565-A [Местный закон 71 от 2005 г.], который требует, чтобы DEP создал план защиты водосбора для залива Ямайка, и излагает меры, которые DEP должен оценить для включения в этот план. Такие меры включают передовые методы управления для минимизации эрозии почвы и ливневых стоков; протокол для координации с другими агентствами, которые имеют юрисдикцию в данной области; программа государственного образования; и планирование приобретения и землепользования.

Местный закон № 83 от 2005 г. В августе 2005 г. городской совет принял Междунар. № 566-A [местный закон 83 от 2005 года], в соответствии с которым была создана рабочая группа для определения возможности передачи городских водно-болотных угодий Департаменту парков и отдыха.

Местный закон № 36 от 2006 г. В августе 2006 г. городской совет принял Введение. № 376-A [Местный закон 36 от 2006 г.], гарантирующий, что у Департамента охраны окружающей среды будет достаточно времени для разработки всеобъемлющего плана защиты водосборов в соответствии с местным законом 71 от 2005 г., включая эффективные меры по защите болот и общего состояния здоровья. залива Ямайка.

Местный закон № 37 от 2006 г. и Местный закон № 13 от 2007 г. В августе 2006 г. и марте 2007 г. городской совет принял Введение. № 409 и Intro. № 505 [местный закон 37 от 2006 года и местный закон 13 от 2007 года, соответственно], расширяющий работу временной целевой группы по водно-болотным угодьям, созданной местным законом 83 от 2005 года. Это расширение позволило целевой группе завершить инвентаризацию принадлежащих городу водно-болотных угодий и выяснения возможности передачи этих владений Департаменту парков и отдыха в интересах защиты их экологических, экономических и других преимуществ для города Нью-Йорка.

Местный закон № 31 от 2009 г. В мае 2009 г. городской совет принял Введение. № 506-A [Местный закон № 31 от 2009 г.], который требует от города определения оставшихся водно-болотных угодий с помощью спутниковой или аэрофотосъемки, а также разработки Комплексной стратегии защиты водно-болотных угодий (CWPS), чтобы избежать и минимизировать потерю этих ценных территорий. Цели CWPS - сохранение, защита, улучшение, стабилизация, восстановление и расширение городских водно-болотных угодий; добиться отсутствия чистых потерь заболоченных земель в городе; а также стандартизировать и улучшить подход города к управлению водно-болотными угодьями. CWSP также должен учитывать текущие меры защиты, а также ценность водно-болотных угодий для города с точки зрения экономики, экологических функций и эстетики.

Местный закон № 21 от 2009 г. В марте 2009 г. городской совет принял Введение. № 919-A [Местный закон № 21 от 2009 г.], требующий координации между Департаментом строительства города, Департаментом охраны окружающей среды штата и другими ведомствами до утверждения строительной документации для застройки прибрежных зон, чтобы обеспечить проведение необходимой экологической экспертизы разместить и защитить от потери заболоченные земли.

УПРАВЛЕНИЕ ШУМОМ

Местный закон № 43 от 2004 г. В июле 2004 г. городской совет принял Междунар. № 81-A [местный закон 43 от 2004 года], который запрещает продажу и установку послепродажных звуковых сигнализаций для автомобилей, использование которых в Нью-Йорке является незаконным. Текущий закон запрещает работу звуковых автомобильных сигнализаций, которые активируются чем-либо, кроме прямого физического контакта или устройства удаленной активации, и звуковых сигналов, которые звучат более трех минут.

Местный закон № 113 от 2005 г. В декабре 2005 г. городской совет принял Междунар. № 397-A [местный закон № 113 от 2005 года], который обновил и внес поправки во всеобъемлющий городской кодекс по контролю шума.

ОПАСНЫЕ ВЕЩЕСТВА И БЕЗОПАСНОСТЬ

Вступление. № 109-Б от 2002 г .: В марте 2003 г. городской совет принял Междунар. № 109-B, который требовал от городских агентств закупки повторно очищенного моторного масла для использования в городских транспортных средствах. Впоследствии мэр наложил вето на закон, но затем издал указ, по которому Совет провел переговоры с мэром, чтобы включить элементы законопроекта.

Местные законы 76 и 82 от 2003 г. В декабре 2003 г. городской совет принял Междунар. №№ 122-A и 575-A [местные законы 76 и 82 от 2003 года], которые, соответственно, расширяют объем информации, которую DEP должен включать в свой годовой отчет, касающийся Закона города о праве сообщества на информацию, и усиливают штрафы за нарушение этот закон. Местный закон № 35 от 2009 г. В июне 2009 г. городской совет принял Intro. № 1001-A [Местный закон № 35 от 2009 г.], который запрещает курение на участках борьбы с загрязнением асбестом, а также запрещает любому человеку приносить табак, спички и зажигалки на участки борьбы с загрязнением асбестом. Этот закон усиливает и расширяет существующие запреты на курение и обеспечивает более строгое соблюдение и защиту в надежде предотвратить пожары, такие как пожар в бывшем здании Deutsche Bank Building в августе 2007 года.

Местный закон № 37 от 2009 г. В июне 2009 г. городской совет принял Intro. № 1003 [Местный закон № 37 от 2009 г.], который установил трехэтапную программу защиты от загрязнения асбестом, которая: 1) требует разрешений на выполнение определенных работ по борьбе с загрязнением, которые представляют наибольший риск для безопасности; 2) предписывает использование негорючих огнестойких материалов для определенных защитных конструкций в процессе борьбы с выбросами; и 3) уполномочивает инспекторов DEP обеспечивать соблюдение положений Пожарного и строительного кодекса на участках борьбы с выбросами, тем самым повышая безопасность этих проектов для тех, кто находится в здании, сообщества и тех, кто должен реагировать в случае чрезвычайной ситуации. 2009 г. В июне 2009 г. городской совет принял Intro. № 1005 [Местный закон № 38 от 2009 г.], который требует, чтобы уполномоченный Департамента по охране окружающей среды, в консультации с комиссаром пожарной охраны и уполномоченным по зданиям, обнародовал правила, дающие подрядчикам дальнейшие указания относительно того, как поддерживать выход на асбестовых объектах в чтобы избежать таких трагедий, как пожар в бывшем здании Deutsche Bank в 2007 году.

Местный закон № 77 от 2009 г. В декабре 2009 г. городской совет принял Intro. № 998 [местный закон № 77 от 2009 года], который запрещает одновременный снос и деятельность по борьбе с выбросами асбеста в здании, если только Департамент охраны окружающей среды не примет решение для конкретного участка в консультации с Департаментом строительства и пожарной службой, что оба снос и уменьшение загрязнения можно сделать безопасно. Работы по сносу обычно увеличивают риск возгорания, а конструкции, удерживающие асбест, могут препятствовать доступу к частям здания, если эти работы выполняются одновременно.

Местный закон № 76 от 2009 г. В декабре 2009 г. городской совет принял Intro. № 935-A [Местный закон № 76 от 2009 г.], который требует от владельцев зданий, чьи водопроводные системы подвержены риску обратного потока загрязненной воды в общественные или частные водопроводные сети, устранять любые такие неисправности и предоставлять документацию в Департамент охраны окружающей среды (DEP). ), что предохранительное устройство было установлено или заменено. Кроме того, это законодательство потребует от лицензированных профессионалов сертифицировать и представлять в DEP планы о том, что устройства для предотвращения черного потока не соответствуют стандартам агентства; DEP для уведомления владельцев зданий, которым требуются устройства предотвращения обратного потока; DEP должен представить в Совет отчеты с подробным описанием количества опасных объектов и объектов, на которых необходимо установить устройства предотвращения обратного потока.

БРАУНФИЛДС

Res. № 795-А от 2005 г. В марте 2005 г. городской совет принял Рез. № 795-A с призывом к губернатору и законодательному собранию штата подписать Меморандум о взаимопонимании, необходимый для реализации Программы очистки старых месторождений штата в 2003 году и распределения финансирования в рамках программы «Браунфилдские зоны возможностей» (BOA).

Закон о Браунфилде города Нью-Йорка и возрождении общин - местный закон № 27 от 2009 г. В мае 2009 г. городской совет принял Введение. № 21-A, известный как Закон Нью-Йорка о Браунфилде и возрождении сообществ (NYCBCRA), для разработки комплексной программы восстановления и повторного использования заброшенных или недостаточно используемых промышленных и коммерческих объектов по всему городу. NYCBCRA учредило Управление по восстановлению окружающей среды (OER), наделив его полномочиями разрабатывать финансовые и другие программы стимулирования для продвижения реконструкции старых участков в поддержку экономического развития города.

ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Городской совет представил в Комиссию государственной службы штата Нью-Йорк комментарии по разработке и внедрению Стандарта портфеля возобновляемых источников энергии для электроэнергии, продаваемой в штате Нью-Йорк, в котором рассматриваются типы энергоресурсов, которые следует рассматривать как «возобновляемые», и установка таких ресурсы в пределах и доступность таких ресурсов для регионов с высокой нагрузкой, таких как Нью-Йорк. Местный закон № 1 от 2007 г. В январе 2007 г. городской совет принял Введение. № 18-A [Местный закон 1 2007 г.], требующий от городских властей регулярно оценивать все свои объекты с пиковым потреблением 500 киловатт или выше, чтобы определить, подходят ли проекты когенерации и распределенной генерации на основе природного газа на таких объектах для достижения большего энергоэффективность, которая решает основные проблемы, стоящие перед городом, включая удовлетворение растущего спроса на энергию, охрану здоровья населения и уменьшение воздействия на окружающую среду, связанного с выбросами загрязняющих веществ электростанциями.

Городской совет и мэр представили революционный план строительства более экологичных и больших зданий, призванный повысить энергоэффективность существующих зданий. На эти здания приходится примерно 80 процентов выбросов углерода в Нью-Йорке, а ежегодные затраты на электроэнергию оцениваются в 15 миллиардов долларов. Для достижения цели города по сокращению выбросов парниковых газов на 30% к 2030 году, которая была изложена в PlaNYC и кодифицирована в местном законе №55 от 2007 года (позже внесены поправки в местный закон 22 от 2008 года), план более экологичных и больших зданий включал четыре законодательных компонента. проведение энергетических аудитов и ввод в эксплуатацию, модернизация освещения, оценка эффективности использования энергии и воды в зданиях, а также Энергетический кодекс города. В совокупности в ближайшие годы ожидается, что эти законопроекты сократят углеродный след города примерно на 4,75 процента, сэкономят сотни миллионов долларов в год на энергозатратах жителей Нью-Йорка и создадут почти 18 000 «зеленых» рабочих мест во всех пяти районах города.

Местный закон № 84 от 2009 г. В декабре 2009 г. городской совет принял Введение. № 476-A [Местный закон № 84 от 2009 г.], который требует от городских властей ежегодно проводить сравнительный анализ использования энергии и воды во всех принадлежащих городу или арендованных зданиях площадью более 10 000 квадратных футов. Законодательство также требует, чтобы владельцы любого здания площадью более 50 000 квадратных футов или двух или более зданий на одном налоговом участке, которые вместе превышают 100 000 квадратных футов брутто, ежегодно проводили сравнительный анализ использования энергии и воды в своих зданиях. Результаты этого сравнительного анализа будут обнародованы Департаментом финансов, после чего владельцы и операторы этих зданий смогут увидеть, насколько хорошо они функционируют по сравнению с аналогичными. Этот инструмент сравнительного анализа также позволит потенциальным покупателям и арендаторам использовать базы данных Министерства финансов, чтобы понять стоимость недвижимости и относительную эффективность различных зданий. Этот тип анализа и прозрачности поддерживает владельцев зданий, которые поддерживают эффективные здания и работают с арендаторами для управления потреблением энергии.

Местный закон № 85 от 2009 г. В декабре 2009 г. городской совет принял Intro. № 564-A [Местный закон 85 от 2009 года], который создает Кодекс энергосбережения города Нью-Йорка (NYCECC), позволяющий городским властям обновлять и обеспечивать более строгий энергетический кодекс, чем это делает штат. NYCECC будет применяться ко всем реконструкциям зданий, закрывая лазейку в Строительном кодексе штата по энергосбережению, который освобождает реконструкцию 50% или менее системы или подсистемы здания от соблюдения энергетического кодекса. Ожидается, что за счет проведения ремонтных работ, которые в противном случае не потребовались бы в соответствии с Энергетическим кодексом штата, принятие этого закона приведет к сокращению выбросов углерода в городе на 1–1,5 процента в течение следующих 20 лет, что внесет значительный вклад в выполнение требований города Нью-Йорка. сокращение выбросов углерода на 30% к 2030 году.

Местный закон № 87 от 2009 г. В декабре 2009 г. городской совет принял Введение. Нет.967-A [местный закон № 87 от 2009 г.], который требует от владельцев здания площадью 50 000 квадратных футов или более или двух или более зданий на одном налоговом участке, общая площадь которых превышает 100 000 квадратных футов брутто, проводить энергетический аудит один раз в 10 лет на определение: 1) всех разумных мер, включая капитальные улучшения, которые, если они будут реализованы, снизят потребление энергии и / или стоимость эксплуатации здания; 2) для каждой меры - соответствующая годовая экономия энергии, затраты на реализацию и простой период окупаемости; 3) результаты сравнительного анализа здания; 4) разбивка для первоначального использования и прогнозируемая экономия энергии системой после реализации предложенных мер; и 5) общая оценка того, как основное энергопотребляющее оборудование и системы, используемые в помещениях арендаторов, влияют на энергопотребление основных систем здания. Кроме того, это законодательство требует от владельцев зданий инвестировать в меры по энергосбережению или повторному вводу в эксплуатацию, которые улучшают обслуживание и работу существующих систем и обеспечивают простую окупаемость энергии и экономию финансовых средств в течение семи лет или меньше.

Местный закон № 88 от 2009 г. В декабре 2009 г. городской совет принял Intro. № 973 [Местный закон 88 от 2009 г.], который требует от владельцев коммерческих зданий площадью более 50 000 квадратных футов или двух или более зданий на одном налоговом участке, которые вместе превышают 100 000 квадратных футов брутто, модернизировать свои системы освещения в соответствии с стандарты Энергетического кодекса Нью-Йорка к 2025 году. В последние годы повышение эффективности систем освещения снижает стоимость таких обновлений по сравнению с экономией, которую они обеспечивают в виде экономии энергии. Кроме того, это законодательство требует, чтобы в здании были установлены счетчики для помещений коммерческих арендаторов площадью 10 000 квадратных футов или более. Это дает арендаторам точную информацию об их использовании. Это контролируется арендаторами, а не владельцами зданий, для арендаторов важно иметь точную информацию об их потреблении энергии и иметь стимул для снижения потребления энергии. Когда арендаторы оплачивают свои собственные счета за электроэнергию, у них появляется стимул экономить энергию, но во многих зданиях не устанавливаются субсчетчики, измеряющие потребление электроэнергии арендатором отдельно от остальной части здания. Предлагаемый Int. № 973-А потребует, чтобы

Проблемы гидроразрыва

В декабре 2009 года член муниципального совета Джеймс Ф. Дженнаро дал интервью легендарному журналисту Дэну Ратеру о защите водоснабжения Нью-Йорка от опасностей, связанных с бурением природного газа. Интервью транслировалось на канале «Dan Rather Reports» на HD Net. 16 ноября Совет принял Резолюцию 1850-A, в которой содержится призыв к штату запретить бурение для добычи природного газа в водоразделе Нью-Йорка. В резолюции также содержится призыв к федеральному правительству регулировать практику гидроразрыва пласта с целью обеспечения большей защиты водоснабжения повсюду от этого процесса, а также содержится призыв к правительству штата занять более активную позицию в защите водоснабжения от воздействия бурения. Подпишите письмо губернатору Патерсону и скажите ему НЕТ бурению газа в водоразделе Нью-Йорка.

Сандэнс Появления

Член совета Джим Дженнаро присутствовал на премьере HBO GASLAND с режиссером Джошем Фоксом 17 июня 2010 года в театре HBO в центре Манхэттена. В январе 2010 года, второй раз за три года, Дженнаро появился в отмеченном наградами документальном фильме об окружающей среде, премьера которого состоялась на знаменитом кинофестивале Сандэнс. Специальный приз жюри за документальный фильм был вручен GASLAND режиссеру Джошу Фоксу: важное сообщение, которое люди должны услышать: гидроразрыв пласта, технология газового бурения, охватывающая всю страну, полностью не регулируется федеральным правительством и представляет неприемлемые риски для питьевого водоснабжения по всей стране, особенно для питьевого водоснабжения Нью-Йорка из северных районов штата. Нью-Йорк, - сказал Дженнаро в пресс-релизе. «GASLAND ставит эту национальную проблему в центр внимания и оставляет ее в общественном сознании. Я предсказываю, что это приведет к реформам и нормативным актам, необходимым для защиты нас от экологической катастрофы. Я просто надеюсь, что мы не опоздали ». Роберт Келер из Variety писал, что «ГАЗЛЭНД станет для опасностей газового бурения тем же, чем« Тихая весна »для ДДТ». А Микки Рэпкин из GQ назвал Джоша Фокса «новой Эрин Брокович из Сандэнса».

Фильм, снятый Джошем Фоксом, рассказывает о крупнейшем в истории отечественном буровом производстве природного газа. Благодаря экологически опасному методу бурения, известному как «гидроразрыв», огромные территории в 34 штатах могут быть открыты для обширного бурения с высокой степенью риска. Это включает в себя сланец Марселлус, обширное геологическое образование, которое лежит в основе большей части Пенсильвании и Нью-Йорка, включая водораздел нефильтрованной питьевой воды Нью-Йорка.

Член совета Дженнаро, национальный лидер движения за реформирование гидроразрыва пласта и его регулирование со стороны Агентства по охране окружающей среды США в соответствии с Законом о безопасной питьевой воде 1974 года, был показан в фильме за призыв к штату запретить бурение скважин на природный газ в системе питьевого водоснабжения Нью-Йорка. водораздел. Он утверждает, что бурение в системе водоснабжения города может привести к загрязнению питьевой воды и обойтись налогоплательщикам Нью-Йорка в миллиарды долларов затрат на фильтрацию. На кинофестивале «Сандэнс» в 2008 году член совета Дженнаро был показан в FUEL, документальном фильме о нефтяной зависимости Америки и необходимости новых и возобновляемых источников энергии. Член совета Дженнаро освещен в отрывке из фильма, показывающем, как правительство принимает меры по продвижению использования альтернативной энергии, особенно биотоплива. Член совета Дженнаро дает интервью о законодательстве, которое он написал, требуя, чтобы все топочное масло, используемое в Нью-Йорке, к 2013 году было «биотопливом B-20». Биотопливо B-20 представляет собой смесь, состоящую из 80 процентов стандартного топочного мазута и 20 процентов биодизеля. который производится из домашних экологически чистых источников, таких как соя или водоросли. FUEL получил множество наград и наград, включая приз зрительских симпатий за лучший документальный фильм на фестивале Sundance.

Кампания в Сенате 2008 г.

На выборах 2008 года он был кандидатом от Демократической партии в Сенат штата Нью-Йорк; его противником был действующий республиканец Фрэнк Падаван [3]. После 3 месяцев пересчета бюллетеней действующий президент сенатор Падаван был объявлен победителем, а Дженнаро признал поражение.

Рекомендации

Эта статья о политическом деятеле из штата Нью-Йорк - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.