Джеймс Маке - James Makee
Капитан Джеймс Маке (24 ноября 1813 - 16 сентября 1879) был одним из первых плантаторов на Гавайях.[1] и владелец самых продуктивных сахарных плантаций на Мауи.
Рождение и ранние годы жизни
Джеймс Маки родился 24 ноября 1813 года в г. Уоберн, Массачусетс,[2] Джону Маки и его жене Фанни (урожденная Перри).
Атака стюарда
Маки (часто записывается как Маги[3]) капитаном девяносто пяти футов китобойного судна "Мэн" из Kennebunk, Мэн в Мауи в 1843 году. Лахайна бортпроводник атаковал Маки, дважды ударив его топором по голове.[4] Стюард выстрелил в второго офицера из пистолета, прежде чем, предположительно, упал за борт. Из-за серьезных травм Маке Мэн был вынужден отправить в Гонолулу за медицинской помощью "H.M.S. Carysfort" для их капитана, а также место для более длительного выздоровления в порту. Уильям М. Смит получил повышение и 29 апреля 1843 года покинул Маке в Гонолулу. Смит оказался в бухте на проливе Королевы Шарлотты. Решение остановиться и заняться ловлей кита в межсезонье не было санкционировано, и Маки подготовил обвинения, новости о которых быстро распространились. 21 апреля 1844 г. Смит, исполняющий обязанности капитана Мэн, выехал из пролива Королевы Шарлотты в сторону Русской Америки. Смит все еще не вернулся с кораблем или командой спустя год после того, как Маки получил травмы, и стал предметом интенсивных поисков, начатых американским консулом в Сандвичевы острова. Наконец, 26 октября 1844 года корабль достиг Гонолулу с большими повреждениями. Нет записи о "действующий капитан" Судьба Смита.[5]
Сахарная плантация
Первоначально ранчо было названо в честь района, в котором оно проживало "Улупалакуа". Маки переименовал это «Ранчо роз» после любимого цветка его жены.[6] Плантация занимала пятнадцать тысяч акров на склонах Халеакала на острове Мауи.[7] Джеймс Маки и Джулиус А. Энтон вели бизнес под названием Makee, Anthon & Co до 1852 года. В то время они распустили свое агентство по отправке грузов и комиссионных и вместе завершили строительство последнего предприятия. В 1853 году началось строительство первого здания из прессованного кирпича в Гонолулу с гранитными дверными проемами, подоконниками и ступенями, железными дверями и ставнями, считавшееся пожаробезопасным. Мэйк и Энтон Блок. Конструкция была спроектирована в Бостоне и отправлена в Гонолулу для строительства.[8]
Компания Makee Sugar принадлежала Маки, королю Давиду. Калакауа и другие инвесторы, зарегистрировавшие компанию в 1877 году.[9] В конечном итоге компанию возглавил полковник Зефания Сполдинг, который женился на дочери Маки.[10]
Личная жизнь и семья
Джеймс Маки женился на Кэтрин МакНивен 14 марта 1836 года.[11]
Смотрите также
Цитаты
- ^ (Коричневый 1918, п. 49)
- ^ Неллист, Джордж Ф., изд. (1925). «Джеймс Маки, первый промышленный строитель». История Гавайев и их строителей. Гонолулу: Звездный бюллетень Гонолулу.
- ^ (Уэбб 2011, п. 92)
- ^ (Уэбб 2011, п. 92)
- ^ (Уэбб 2011, п. 92)
- ^ (Фридман 2012, п. 19)
- ^ (Твен 1997, п. 562)
- ^ Все о Гавайях: признанная книга достоверной информации о Гавайях в сочетании с ежегодным и стандартным справочником Thrum по Гавайям. Honolulu Star-Bulletin. 1909. с. 41.
- ^ Ж. К. Конде; Джеральд М. Бест (1973). Сахарные поезда: узкоколейные рельсы Гавайев. Glenwood Publishers. п. 180. ISBN 978-0-911760-14-9.
- ^ Бурный Козад (2011). Кауаи: 100 лет в открытках. Издательство Аркадия. п. 15. ISBN 978-0-7385-7493-6.
- ^ Джеймс П. Махер (1987). Указатель браков и смертей в New York Herald: 1835-1855. Генеалогическое издательство Com. п. 1. ISBN 978-0-8063-1184-5.
Рекомендации
- Браун, Малькольм (1918). Воспоминания о семье первопроходцев Кауаи, со ссылками и анекдотами из Раннего Гонолулу. Гонолулу: Thos. Макви. OCLC 16342752.
- Уэбб, Роберт Ллойд (2011), На северо-западе: коммерческий китобойный промысел на северо-западе Тихого океана, 1790-1967 гг., UBC Press, ISBN 978-0-7748-4315-7
- Фридман, Бонни (2012), 10 лучших островов Мауи, Молокаи и Ланаи, DK Publishing, ISBN 978-0-7566-9154-7
- Твен, Марк (1997), Письма Марка Твена, том 5: 1872-1873, Калифорнийский университет Press, ISBN 978-0-520-91884-9