Jet Kiss - Википедия - Jet Kiss
Jet Kiss | |
---|---|
Скульптура в мае 2015 года | |
Художник | Майк Росс |
Год | 2015 |
Тип | Скульптура |
Середина |
|
Предмет | Дуглас А-4 Скайхокс |
Размеры | 90 футов (27 м) в длину |
Место расположения | Сиэтл, Вашингтон |
47 ° 37′9.12 ″ с.ш. 122 ° 19′12,72 ″ з.д. / 47.6192000 ° с. Ш. 122.3202000 ° з.Координаты: 47 ° 37′9.12 ″ с.ш. 122 ° 19′12,72 ″ з.д. / 47.6192000 ° с.ш.122.3202000 ° з. | |
Владелец | Звуковой транзит |
Интернет сайт | mikerossart.net/art_jetkiss.html |
Jet Kiss скульптура американского художника 2015 года Майк Росс, установленный на Капитолийский холм станция легкорельсового транспорта в Сиэтл, Вашингтон. Скульптура длиной 90 футов (27 м) состоит из двух списанных А-4 Скайхок истребители, которые были разрезаны и расположены «нос к носу»; деталь подвешена над уровнем платформы станции.
Jet Kiss был заказан Звуковой транзит как часть их публичное искусство программа в 2008 году при проектировании и окончательном проектировании станции. Первоначальная концепция была встречена неоднозначной реакцией общественности на использование военных самолетов, что привело к изменениям конструкции. Ее установили в начале 2015 года, а для посещения станцию открыли 19 марта 2016 года.
Описание
Майк Росс Jet Kiss подвешен примерно на 50 футов (15 м) над платформой Станция Capitol Hill, а Скоростной трамвай станция в Сиэтл с Капитолийский холм район.[1][2] Изделие состоит из двух списанных ВМС США А-4 Скайхок истребители, которые были разобраны и окрашены в пурпурный и желтый цвета.[1] Военная маркировка сохранена слоем полупрозрачной краски. Обе форсунки расположены «нос к носу» и простираются на 90 футов (27 м) вдоль платформы, помещаясь между стойками, образующими стены станции.[1][3]
Росс сказал, что он хотел, чтобы произведение источало органические формы, заимствованные из города и его окрестностей. Выбор пурпурной и желтой краски для самолетов был шагом, чтобы компенсировать стереотипное пасмурное небо города. Выбор самолетов был отсылкой к истории авиации города; использование неагрессивного и птичьего расположения (само по себе отсылка к городской птице, Голубая цапля ) был противодействием агрессивности, присущей самолетам как символу.[4][5][6]
Бюджет на произведение составил 440 000 долларов. Звуковой транзит программа паблик-арт.[7] Jet Kiss присоединяется два фрески от местного карикатуриста Эллен Форни у двух из трех входов на станцию; Форни заявила, что она разработала одно из своих произведений, «Скрещенные мизинцы», как ответ на Jet Kiss.[8]
В рамках регулярного технического обслуживания Jet Kiss очищен от пыль во время ночных смен транзитных рабочих.[2]
История и общественная реакция
Sound Transit, региональный регион Сиэтла транзит оператор, приняла программу финансирования общественного искусства в 1998 году.[9] Программа, известная как «СТАРТ», выделяет один процент затрат на строительство к искусству для всех проектов Sound Transit, включая Скоростной трамвай.[10] Строительство 1,9 миллиарда долларов Расширение университетской ссылки включены 1,25 миллиона долларов на паблик-арт в рамках программы STart;[7] 550 000 долларов были выделены специально для станции Capitol Hill, расположенной в одном из кварталов города, где много искусства.[11][12]
В 2007 году был проведен общенациональный конкурс артистов, на который в Sound Transit подали заявки 120 участников. Из них Майк Росс из Бруклина был единогласно выбран художественной группой станции в феврале 2008 года; Росс разыскивал арт-директор Sound Transit Барбара Люке, увидев его скульптуру «Big Rig Jig» в Горящий человек.[7][12]
Росс представил свою первоначальную концепцию разобранных истребителей на день открытых дверей в апреле и был встречен отрицательной реакцией со стороны общественности. Произведение критиковали за использование «орудий войны», а самого Росс критиковали за то, что он нерезидент.[13] В 43-й округ Демократы приняли единогласную резолюцию, призывающую "больше культурно чувствительный темы для паблик-арта [...] вместо военных самолетов »и наем местных талантов.[14][15][16] Росс был поражен критикой, рассказывая газете New York Village Voice что он «определенно не ожидал сопротивления со стороны левых политических активистов».[17] Карикатурист Эллен Форни, чьи работы также будут использоваться на станции, защищал работу Росса и назвал его предложение «заставляющим задуматься» и «чем-то небезопасным и полностью публичным».[18]
Второй публичный день открытых дверей был проведен в июне, что вызвало более благоприятную реакцию.[19] В октябре был представлен обновленный дизайн, в котором форсунки были преобразованы в более абстрактные формы и расположены так, чтобы «целоваться», а не «целоваться».воздушный бой ".[20][21] Произведение под названием «Вместе» было одобрено Sound Transit и в августе 2009 года выделено на бюджет в 484 000 долларов.[22]
Два истребителя были приобретены у свалка в Аризона,[23] и были отправлены в студию Росса в Окленд, Калифорния на разборку и реконфигурацию.[24] Jet Kiss, как позже было переименовано, был установлен на станции Capitol Hill в феврале 2015 года.[25] Станция открылась для посещения 19 марта 2016 года.[26]
Критический ответ
В обзоре 2016 г. Гэри Фэйгин, директор Академия искусств Гейджа и искусствовед для Сиэтл Таймс, назвал это произведение «амбициозным», но недостаточно исполненным, с закрытым видом на архитектуру станции на уровне пути, что мешает его завершенности. Фейгин, однако, похвалил, что все складывается вместе с видами на мезонин и эскалаторы.[27]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c "Jet Kiss". Майк Росс. В архиве с оригинала от 23 сентября 2016 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ а б Грей, Брюс (4 мая 2017 г.). "Поддержание чистоты под землей". Платформа. Звуковой транзит. В архиве из оригинала 5 мая 2017 г.. Получено 5 мая, 2017.
- ^ Макниколс, Джошуа (17 марта 2016 г.). «Почему самолеты целуются над новой платформой легкорельсового транспорта на Капитолийском холме». КУОВ. В архиве из оригинала 7 сентября 2016 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Мураками, Кери (29 мая 2008 г.). «Парковка запрещена в любое время: угрожает ли скульптура истребителя Sound Transit?». Сиэтл Пост-Интеллидженсер. В архиве с оригинала 12 сентября 2016 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ «Протокол заседания Комиссии по дизайну Сиэтла, 20 марта 2008 г.» (PDF). Комиссия по дизайну Сиэтла. 20 марта 2008 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 февраля 2017 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Линдблом, Майк (4 апреля 2008 г.). "Скульптор представляет красочные стальные птицы для станции метро Capitol Hill". Сиэтл Таймс. В архиве из оригинала 17 февраля 2017 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ а б c "Sound Transit Motion № M2009-64 Отчет персонала: Поправка к контракту на оказание услуг артистам для станции Capitol Hill" (PDF). Звуковой транзит. 6 августа 2009 г. В архиве (PDF) с оригинала 12 сентября 2016 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Степанковская, Анастасия (15 декабря 2015 г.). «Художник размышляет о проектах станции Capitol Hill». Capitol Hill Times. Архивировано из оригинал 22 декабря 2015 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ «Постановление регионального транзитного управления № 98-1» (PDF). Звуковой транзит. 22 января 1998 г. В архиве (PDF) из оригинала 17 февраля 2017 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ "СТАРТ Паблик Арт Программа". Звуковой транзит. Архивировано из оригинал 12 июня 2010 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Колдбик, Джон (23 сентября 2015 г.). «Городской совет назвал район Кэпитол-Хилл первым официально признанным районом искусств и культуры Сиэтла 17 ноября 2014 года». ИсторияLink. В архиве с оригинала 18 сентября 2016 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ а б Линдблом, Майк (23 февраля 2008 г.). ""Big Rig Jig "артист получает концерт Sound Transit". Сиэтл Таймс. В архиве с оригинала 12 сентября 2016 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Холден, Доминик (4 апреля 2008 г.). "Звуковое совещание по проектированию транзитной станции: Ничто не говорит" Капитолийский холм ", как истребители". Незнакомец. Архивировано из оригинал 17 октября 2012 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Грейвс, Джен (15 мая 2008 г.). «Плохие цензоры могут сделать любое искусство красивым». Незнакомец. Архивировано из оригинал 8 мая 2012 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Ван Клив, Дженис (18 апреля 2008 г.). «Капитолийский холм отвергает оформление военного самолета Sound Transit». Сиэтл Гей Новости. п. 4. В архиве из оригинала 17 февраля 2017 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Почтальон, Дэвид (17 апреля 2008 г.). «Демс говорит, что искусство Sound Transit культурно нечувствительно». Сиэтл Таймс. Архивировано из оригинал 12 сентября 2016 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Московиц, Гэри (27 августа 2008 г.). "Добейтесь успеха своим искусством в Burning Man?". Village Voice. В архиве с оригинала 12 сентября 2016 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Холден, Доминик (4 апреля 2008 г.). "Эллен Форни на истребителях". Незнакомец. Архивировано из оригинал 13 мая 2012 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Грейвс, Джен (10 июня 2008 г.). "Чего мы хотим? Истребители!". Незнакомец. Архивировано из оригинал 11 мая 2012 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Холден, Доминик (22 октября 2008 г.). "Поцелуй и сделай милость". Незнакомец. Архивировано из оригинал 18 мая 2016 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ jseattle (23 октября 2008 г.). «4 изменения для реактивных самолетов трамвая на Капитолийском холме». Блог Капитолийского холма в Сиэтле. В архиве из оригинала 17 февраля 2017 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ «Розовые истребители взяли курс на станцию легкорельсового транспорта Capitol Hill». Сиэтл Таймс. 7 августа 2009 г. В архиве с оригинала 11 октября 2016 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Фриззель, Кристофер (27 мая 2015 г.). «Сколько людей нужно, чтобы установить два ярко-розовых истребителя, целующихся на станции легкорельсового транспорта?». Незнакомец. В архиве из оригинала 16 июля 2016 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ jseattle (31 июля 2014 г.). "Голубые ангелы над Сиэтлом, Jet Kiss под Капитолийским холмом". Блог Капитолийского холма в Сиэтле. В архиве из оригинала 27 сентября 2016 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ «Расширение университетской ссылки». Отчет о выполнении программы легкорельсового транспорта Link, март 2015 г. (PDF) (Отчет). Звуковой транзит. Март 2015. с. 18. В архиве (PDF) из оригинала 17 февраля 2017 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Бикман, Дэниел (19 марта 2016 г.). «Станции легкорельсового транспорта Capitol Hill, UW открыты для больших толп». Сиэтл Таймс. В архиве с оригинала 1 января 2017 г.. Получено 11 сентября, 2016.
- ^ Файгин, Гэри (24 апреля 2016 г.). «Новые станции легкорельсового транспорта демонстрируют энергичный паблик-арт». Сиэтл Таймс. п. H5. В архиве с оригинала 10 сентября 2017 г.. Получено 11 сентября, 2016.