Джим Моран (бизнесмен) - Jim Moran (businessman)

Джим Моран
Джим-Моран-TIME-1961.jpg
Джим Моран на обложке Время
(24 марта 1961 г.)
Родился
Джеймс Мартин Моран

8 августа 1918 г. (1918-08-08)
Умер24 апреля 2007 г.(2007-04-24) (88 лет)
НациональностьАмериканец
Альма-матерАкадемия Лойолы
оккупацияБизнесмен
Основатель Семейные предприятия JM
Филантроп
Яхтсмен
Супруг (а)Арлин Стивли
Ян Моран
ДетиАрлин МакНалли, Пэт Моран, Джим Моран младший
Родители)Джеймс и Анна Моран

Джеймс Мартин Моран (8 августа 1918 - 24 апреля 2007) был американцем Автосалон и филантроп чья чистая стоимость 2,4 миллиарда долларов поставили его на 390-е место в рейтинге Forbes 400 на момент его смерти.[1]

Ранние года

Личное

Моран родился в Чикаго. Его отец умер, когда ему было 14 лет, но мать настояла на том, чтобы он оставался в школе. Окончил среднюю школу Лойолы (сейчас Академия Лойолы ) в 1936 году. Моран женился на Арлин Стивли в 1941 году, затем служил в армия Соединенных Штатов с 1942-1943 гг.[2] У него и его жены было трое детей: Арлайн в 1943 году, Пэт в 1945 году и Джим-младший в 1948 году. Его первая жена умерла от осложнений. ревматоидный артрит в феврале 1976 г.[3] Моран женился на Дженис Максин Клайн 30 июля 1976 года.[4]

Бизнес

После школы он скопил деньги и купил Sinclair бензоколонка в 1939 году за 360 долларов; вернувшись в Чикаго после военной службы, он добавил стоянку подержанных автомобилей, а затем открыл Hudson дилерский центр Midtown Motors в 1946 году, который стал крупнейшим в США, когда Хадсон слился с Наш-Кельвинатор, он переключил бренды на Форд в 1955 году, переименовав его Предоставлено Фордом. Как первый автомобильный дилер, который рекламировал себя на телевидении, он стал хорошо известен в районе Чикаго как «Джим Моран, любезный человек». В интервью с Майк Дауни в Чикаго Трибьюн 21 октября 2005 г. Мировая серия началось, Моран вспомнил о своем повышении в 1959 году, чтобы дать бесплатную машину любому игроку Sox, который совершит хоумран в 1959 Мировая серия. (В итоге он дал три 1960 г. Ford Falcons отбивать Тед Клушевски.) К концу 1950-х годов Courtesy Ford стал крупнейшим в мире дилером Ford. 24 марта 1961 года он стал и остается единственным автомобильным дилером, появившимся на обложке журнала. Журнал Тайм.[5][6][7]

На пенсии во Флориде

В начале 1960-х ему поставили диагноз: Терминал рак. Он и его жена Арлин, которая тоже была больна, решили переехать во Флориду. Однако его болезнь перешла в ремиссию, и в 1968 году он вернулся в автомобильную сферу, открыв Понтиак представительство в Усадьба, куда он впоследствии переехал Голливуд.[8]

Toyota

В начале 1968 года с ним связался друг из Чикаго, который сказал, что Toyota хотел создать дилерскую сеть на юго-востоке США и хотел поговорить с Джимом Мораном, который спросил, что такое Toyota. Компания не смогла выйти на американский рынок в конце 1950-х годов и попыталась снова. Моран отказался, но его друг настоял на том, чтобы Моран вел один. По словам Морана, он все проверил, чтобы увидеть, не сломается ли оно. Во время крейсерской скорости 55 миль в час по межштатной автомагистрали Моран переключился на задний ход, и двигатель и трансмиссия остались в живых. Моран пришел к выводу, что, хотя Тойоты не были такими стильными и удобными, как отечественные автомобили, они были хорошо построены, имели разумную цену и были предназначены для изменения автомобильного бизнеса.[9] 26 октября 1968 года он заключил договор о поставке автомобилей Toyota из порта в г. Джексонвилл, Флорида к состояниям Флорида, Грузия, Алабама, к северу и Южная Каролина. Его Дистрибьюторы Toyota на юго-востоке (SET) была основана в том году[10] а в 2006 году было продано более 400 000 автомобилей, что составляет 20% всех новых Toyota, проданных в США.

Семья JM

Моран создал другие автомобильные предприятия под эгидой JM Family Enterprises (JMFE), штаб-квартира которой находится в г. Дирфилд-Бич, Флорида. JMFE признан одним из Удача "100 лучших мест для работы в Америке"[11] и вторая по величине частная компания Флориды.[12] Компания выросла из дистрибьюторского бизнеса в многоотраслевую автомобильную корпорацию. Сегодня эти предприятия также включают переработку транспортных средств, финансовые услуги и страховые продукты, розничные продажи / технологические продукты и услуги дилеров. JMFE - лидер отрасли, объем продаж в 2008 году составил 10,1 миллиарда долларов, а штат сотрудников по всей стране составляет около 4000 человек.[12]

Неприятности

Моран признал себя виновным в уклонении от уплаты налогов в 1984 году. Он настаивал на том, что ему дали плохой совет, и это не было намеренно. Он был оштрафован на 35 000 долларов, испытан и создал учебный центр для молодежи из неблагополучных семей (см. Филантропию ниже).

Ряд дилеров Toyota подали иски против JMFE, утверждая, что их принуждали вести дела с другими компаниями JMFE, чтобы получить самые желанные модели Toyota. В конце концов, все иски были прекращены после достижения мирового соглашения.

В конце 1980-х годов SET обвинили в отказе во франшизе дилеров темнокожим, которые отвечали требованиям дистрибьютора. В 1992 году в Конгрессе было проведено слушание по расследованию возможной дискриминации. В ответ JMFE начал ежегодный Афро-американские награды за достижения.[13]

Яхтинг

Первая лодка Морана была куплена в 1940-х годах; 19-футовый Крис-Крафт. С этого момента он попался на крючок. Лодки и развлечения на них были страстью Джима Морана. За свою жизнь он владел более 200, включая модели из Бургер, Wellcraft Скарабей Hatteras, Морской Луч, Рыбович и многомиллионные моторные яхты от Feadship.[14] В 1983 году он попросил Feadship спроектировать лодку, достаточно большую, чтобы быть мореходной для морских круизов, но элегантной для развлечения деловых партнеров. В течение следующих 20 с лишним лет Moran ввела в эксплуатацию еще семь судов компании, в результате чего было построено 168 судов. Галантная леди в 2002.[15]

Его способ работы состояло в том, чтобы ввести в эксплуатацию яхту, принять поставку (лодки обычно строили 18–24 месяца), использовать ее в течение нескольких лет, а затем ввести в эксплуатацию новую яхту с улучшениями. Когда новая лодка была закончена, он продавал старую с прибылью и повторял цикл.[16]

Джим Моран оказал значительное влияние на яхтинг. ShowBoats International подарила ему свой первый Флагманская награда в 2006 году. Он был награжден за то, что «он постепенно расширял границы технологий и инноваций ... щедро делился своим яхтенным опытом со своими сотрудниками и благотворительными организациями ... плюс его пожизненное стремление к охране окружающей среды»[17]

Яхт-клуб Монако и спонсор, Hublot представил ему Премия Yachting Heritage за «инновации в дизайне и технологиях яхт с целью сохранения океана».[18]

Джим Моран и его жена Джен были членами-основателями Международное общество моряков, которые после его смерти переименовали свою калибровочную лабораторию и инженерный офис в честь Морана.[19] Они также вошли в двухзвездочный Адмиральский клуб.[20]

Г-н Моран был посмертно чествован 18 апреля 2008 г. в г. Венеция, Италия со специальным Премия Superyacht Legacy от компании Boat International, которая отметила его вклад в дизайн яхт, усилия по сохранению океана, энтузиазм в области судоходства и благотворительность.[21][22]

Филантропия

В 1984 году Моран основал Молодежный автомобильный учебный центр (YATC), расположенный в Дирфилд-Бич, Флорида, как частную программу, которая предлагает базовое обучение ремонту автомобилей, GED и академическую подготовку, а также приобретение жизненных навыков для молодых людей из группы риска. По состоянию на 2009 год 491 выпускник YATC живет как успешные и законопослушные граждане, потому что им была предоставлена ​​возможность освоить востребованные навыки.[нужна цитата ]

После того, как операция на открытом сердце спасла ему жизнь в 1988 году, Моран пожертвовал 1 миллион долларов на финансирование отделения интенсивной терапии сердечно-сосудистых заболеваний в больнице Holy Cross в Форт-Лодердейле. Семейные предприятия Morans и JM выделили в общей сложности 6 миллионов долларов в 2000 году на строительство Центр сердца и сосудов Джима Морана. Его последним пожертвованием было пятилетнее мероприятие Moran Challenge на сумму 26 миллионов долларов. Институт сердца и сосудов Джима Морана, который начался в 2006 году.[23]

В Институт глобального предпринимательства Джима Морана была основана в 1995 г. Университет штата Флорида через подарок на 1,8 миллиона долларов. Целью организации было бесплатное предоставление широкого спектра услуг предпринимателю.[24][25] В 2015 году Фонд Джима Морана пожертвовал еще 100 миллионов долларов Государственному университету Флориды - крупнейшее пожертвование школы в истории - на создание крупнейшей в стране междисциплинарной школы предпринимательства, присуждающей ученую степень. Значительная часть подарка будет по-прежнему направлена ​​на финансирование Института глобального предпринимательства Джима Морана, который имеет долгую 20-летнюю историю обслуживания предпринимателей и малых предприятий по всей Флориде. В административном отношении Институт Джима Морана останется в бизнес-колледже бывшего СССР и продолжит свою обширную информационно-пропагандистскую миссию, чтобы помочь соединить реальную практику предпринимательства с предпринимательским образованием, предоставляемым в новой школе.[26]

В Центр исполнительских искусств Times-Union в Джексонвилл, Флорида был получателем пожертвования Moran в размере 2 миллионов долларов в 1996 году, которое профинансировало полную реконструкцию того, что было оригинальным Civic Auditorium, которое было преобразовано в выставочную площадку с новыми балконами, полной реконфигурацией сидений, новым потолком и современным оборудованием. звуковая система. Этот театр, рассчитанный на 3000 зрителей, оборудован для гастролей по Бродвею и дает жителям возможность увидеть классические бродвейские постановки. Он был назван Театр Джима и Яна Моран.[27]

В 2000 году он основал Фонд Джима Морана с миссией по улучшению качества жизни молодежи и семей Флориды посредством поддержки инновационных программ и возможностей, отвечающих постоянно меняющимся потребностям общества. JM Family Enterprises продолжает предоставлять финансирование компании.[28] В 2015 году фонд пожертвовал 100 миллионов долларов Университету штата Флорида на создание Школы предпринимательства Джима Морана в центре Таллахасси. Предварительная оценка срока завершения - август 2018 года.[29]

В декабре 2015 года Фонд Джима Морана внес, как считается, самый крупный разовый вклад в системе высшего образования Флориды - 100 миллионов долларов в Университет штата Флорида.[30]

Почести

Моран был удостоен престижной Премия Горацио Алджера[31] в 1996 году. По настоянию друзей и деловых партнеров в том же году он опубликовал свою автобиографию: Джим Моран: любезный человек. Он был озаглавлен «В сердце одного из самых успешных маркетологов автомобильной промышленности».[32] В следующем году, Университет штата Флорида наградил его Доктор гуманитарных наук в знак признания его маркетинговых талантов и навыков.[28]Международный Зал автомобильной славы введен в должность Морана в 2005 году.[33]

Смерть

24 апреля 2007 г. Моран умер в своем доме в г. Хиллсборо-Бич, Флорида в возрасте 88 лет [34] в тот же день было объявлено, что Toyota превзошла Дженерал Моторс как самый продаваемый автопроизводитель в мире.[35]

использованная литература

  1. ^ [1] Forbes, 8 марта 2007 г. - Мировые миллиардеры
  2. ^ [2] Профили NNDB, Джеймс М. Моран
  3. ^ [3] Ancestry.com, Арлин Стивли
  4. ^ [4] Ancestry.com, Джеймс М. Моран
  5. ^ "тема обложки" Журнал Time, 24 марта 1961 г.
  6. ^ «Арабский базар» Журнал Time, 24 марта 1961 г.
  7. ^ "Знакомьтесь, Джим Моран" Колледж бизнеса Университета штата Флорида, Институт Джима Морана
  8. ^ Керр, Джесси-Линн: «Миллиардер, известный своей благотворительностью» Florida Times-Union, 25 апреля 2007 г.
  9. ^ Моран, Джеймс М .: Джим Моран, любезный человек, стр. 120, Бонусные книги, 1996 г., ISBN  1-56625-044-7
  10. ^ Моран, Джеймс М .: Джим Моран, любезный человек, страницы 122-123, Bonus Books, 1996, ISBN  1-56625-044-7
  11. ^ [5] Журнал Fortune, 2009 Лучшие места для работы в Америке
  12. ^ а б [6] Hoovers Business Info, JM Family Enterprises
  13. ^ Норман, Боб: "Джим Моран, налоговый мошенник" Broward-Palm Beach News-Tribune, 25 апреля 2007 г.
  14. ^ "Вспоминая Джима Морана" Журнал Power and Motoryacht, июнь 2007 г.
  15. ^ Косилка-Деринг, Мэрилин:«Возвратное участие» Showboats International, 1 июня 2007 г.
  16. ^ Бирн, Дайан М: "Тысяча футов Feadship" Моторная и моторная яхта,
  17. ^ Боброу, Джилл: «В пути: лучшие заслуживают лучшего» Showboats International, 1 июня 2007 г.
  18. ^ Боброу, Джилл: «В пути: бесконечное лето» Showboats International, 1 октября 2006 г.
  19. ^ Брюн, Дайан М .: "SeaKeepers отдает дань уважения Джиму Морану" Новости MegaYacht, 30 ноября 2007 г.
  20. ^ «ЧЛЕНЫ МНОГОЗВЕЗДНОГО КЛУБА ADMIRAL'S CLUB» Международное общество моряков, История
  21. ^ «Объявлены победители конкурса World Superyacht Award 2008» Boat International, 18 апреля 2008 г.
  22. ^ [7] Фонд Джима Морана, награды и почести
  23. ^ [8] В архиве 2009-09-06 на Wayback Machine Веб-сайт больницы Святого Креста, Наследие Джима Морана в больнице Святого Креста
  24. ^ [9] В архиве 2008-10-21 на Wayback Machine Университет штата Флорида, Колледж бизнеса - Пресс-релиз
  25. ^ [10] Государственный университет Флориды, Институт Джима Морана
  26. ^ "Государственный университет Флориды". www.fsu.edu. Получено 2020-05-27.
  27. ^ [11] В архиве 2009-05-08 на Wayback Machine Веб-сайт в центре Джексонвилля, Times-Union Center
  28. ^ а б [12] Сайт Фонда Джима Морана
  29. ^ [13] Tallahassee.com, бывший СССР получил пожертвование в размере 100 миллионов долларов
  30. ^ «БСС получил пожертвование в размере 100 миллионов долларов». Таллахасси Демократ. Получено 2015-12-29.
  31. ^ "Члены" В архиве 2013-01-17 в Wayback Machine Сайт фонда Горацио Алджера
  32. ^ "Джим Моран, любезный человек" Amazon.com
  33. ^ "Члены" В архиве 2012-09-07 в WebCite Зал автомобильной славы
  34. ^ [14] Bloomberg News, 27 апреля 2007 г. - Умер Джим Моран, 88 лет, автомобильный дилер и благотворитель.
  35. ^ Нуньес, Алекс: [15] Сайт автоблога, Они №1: В первом квартале Toyota превзошла GM в мире по продажам автомобилей.

внешние ссылки