Джон Оуэн Дональдсон - Википедия - John Owen Donaldson

Джон Оуэн Дональдсон
Джон Оуэн Дональдсон.jpg
Джон Оуэн Дональдсон, 1918 год.
Родившийся14 апреля 1897 г.
Форт Йейтс, Северная Дакота, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
Умер7 сентября 1930 г.(1930-09-07) (33 года)
Филадельфия, Пенсильвания, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
Верность Соединенные Штаты
Служба/ответвлятьсякоролевские воздушные силы (Объединенное Королевство)
Годы службы1917–1918
КлассифицироватьКапитан
Единица измерениякоролевские воздушные силы
Битвы / войныМедаль за победу в Первой мировой войне. Tape.svg Первая Мировая Война
НаградыКрест за выдающиеся заслуги, Британский Заслуженный летающий крест, Бельгийский Croix de Guerre, Золотая медаль Маккая

Капитан Джон Оуэн Дональдсон (14 мая 1897 - 7 сентября 1930)[1][2] был Первая Мировая Война летающий ас Ему приписывают семь воздушных побед.[1]

Ранние годы

Дональдсон родился в Форт Йейтс, Северная Дакота,[3] сын генерала Томас Куинтон Дональдсон. Он покинул Корнелл и присоединился к Королевский летающий корпус в Канаде в марте 1917 г.[1][2][4]

Первая Мировая Война

Когда США объявили войну, он перешел на службу американской авиации. Он был прикреплен к RAF (преемнику RFC) и отправлен в № 32 эскадрильи RAF. С 22 июля по 29 августа 1918 года он уничтожил четыре Фоккер Д.VII Истребители и сбили из-под контроля троих других.[1]

1 сентября он был сбит Теодор Квандт и захватили. На следующий день он и еще один заключенный сбежали и попытались украсть немецкий двухместный автомобиль для полета. Дональдсон получил ранение штыком в спину, борясь с часовым, и дуэт беженцев бежал. 9 сентября их поймали плаванием ручья в ничейная земля, и снова заключили в тюрьму. Три дня спустя Дональдсон, его товарищ и трое других военнопленных сбежали; Дональдсон добрался до Нидерландов в октябре.[1][5]

Послевоенный

15 марта 1920 г. Воздушный возраст по неделям сообщил, что «капитан Дж. О. Дональдсон, A.S.A., теперь командует знаменитым 94-я авиаэскадрилья на месте покойного капитана Филд Э. Киндли, КАК. Капитан Дональдсон - военный летчик с несколькими наградами и офицер эскадрильи 95-я эскадрилья показал себя эффективным и способным офицером ».[6]

Дональдсон выиграл трансконтинентальную воздушную гонку США в октябре 1919 года и был награжден Золотая медаль Маккая. Он ушел в отставку в 1920 году. Он стал президентом Newark Air Service в Нью-Джерси, продолжая при этом оставаться авиагонщиком.[1]

Смерть

Он разбился во время задержки роста около Филадельфии, штат Пенсильвания, 7 сентября 1930 года на самолете, позаимствованном у Опал Кунц. После того, как хвост развернулся от удара, его вытащили из-под обломков с переломом черепа и внутренними повреждениями.[7]В одной из газетных статей о катастрофе говорилось: «Корабль, на котором он разбился, был Travel-Air Whirlwind, на котором г-жа А. Опал Кунц в субботу выиграла 25-мильную свободную гонку для всех, и десять дней назад она заняла третье место в национальных воздушных гонках в Чикаго. Самолет был полностью снесен. Огромная сила крушения раздвинула фюзеляж и оторвала хвост машины ... Капитан Дональдсон был жив, когда капитан полиции Брехан на полицейской машине бросился к нему через поле. За ним внимательно следил капитан полиции Данн. Миссис Кунц, ученица пилота, также поспешила через поле и помогла вытащить его сломанное тело… Верни Э. Мун из Мейплвуда, штат Нью-Джерси, механик [sic] капитана Дональдсона, который был с ним, когда он сел в самолет для участия в этом соревновании по высшему пилотажу, [также находился] в больнице ».[8]

Почести и награды

Крест выдающихся заслуг (DSC)

Крест за выдающиеся заслуги вручается Джону Оуэну Дональдсону, второму лейтенанту (воздушная служба) армии США за исключительный героизм в бою у Мон-Норт-Дам, Франция, 22 июля 1918 года, когда во время патрулирования он атаковал соединение 20 вражеских бипланов Fokker. Выделив одну из вражеских машин, лейтенант Дональдсон выстрелил в нее сзади, выпустив короткую очередь с близкого расстояния, самолет загорелся и рухнул на землю. 8 августа 1918 г. он атаковал 5 вражеских самолетов-разведчиков над Ликуром, Франция; Выделив один из них и нырнув на него, он открыл огонь с близкого расстояния, в результате чего тот рухнул на землю. 9 августа 1918 года над Ликуром, Франция, наблюдая за британским самолетом, атакованным тремя вражескими разведывательными самолетами, он немедленно вступил в бой с одним из противников, сделав длинную очередь с очень близкого расстояния, вражеский самолет загорелся и рухнул на берег. земля. 25 августа 1918 года над Анкур, Франция, он атаковал четыре вражеских самолета Fokker, нырнул в их среду и выпустил короткую очередь по одному из них с близкого расстояния, уничтожив самолет, пилот которого спустился в безопасное место на парашюте. . 25 июля 1918 года над Фисмесом, Франция, он потерял управление самолетом противника Fokker; 10 августа над Перроне, Франция, один биплан Fokker; и 29 августа над Камбрией, Франция, один биплан Fokker. Во всех этих боях лейтенант Дональдсон проявил величайшую преданность долгу и храбрость перед лицом врага. (Общие приказы № 13, W.D., 1924 г.)[1]

Выдающийся летающий крест (DFC)

За храбрость. 22 июля 1918 года лейтенант Дональдсон во время патрулирования атаковал группу из 20 бипланов «Фоккер» над Мон-Нотр-Дам. Он выделил одну из вражеских машин и атаковал ее сзади, выпустив короткую очередь с близкого расстояния. Советник сбоку направо, а затем налево, наконец загорелся и рухнув. 8 августа он атаковал пять вражеских разведчиков над Ликуром. Он выделил одну и, нырнув по ней сзади, открыл огонь с очень близкого расстояния. Советник немедленно погрузился в прыжок и врезался в землю между Ликуром и Моршеном, став полной катастрофой. 9 августа он наблюдал за британской машиной, атакованной тремя враждебными разведчиками над Ликуром. Он немедленно вылетел на место столкновения и атаковал одного из EA, выпустив длинную очередь с очень близкого расстояния. Практически сразу же была замечена белая струя вытекающего бензина, а чуть позже ЭА загорелся. 25 августа он в одиночку атаковал четыре биплана «Фоккер» над Анкуртом, нырнул в их гущу и выпустил короткую очередь в одну машину с близкого расстояния. EA упал в пикировании с боковым скольжением, и после падения примерно на 2000 футов левое крыло отломилось. Пилот спустился на парашюте, и вскоре после выхода из машины было замечено, что другое крыло смялось. В дополнение к вышесказанному, этот офицер сбил из-под контроля три машины противника: 25 июля 1918 г., один биплан Fokker над Фисмесом; 10 августа, один биплан Fokker над Перонном; 29 августа, один биплан Fokker над Камбре. 2-й лейтенант Дональдсон также проделал великолепную работу по атаке наземных целей пулеметным огнем и бомбами во время недавнего отступления на Сомме в августе. Он неизменно проявлял величайшую преданность долгу и храбрость перед лицом врага. (Приложение к «Лондонскому вестнику»)[1]

Смотрите также

  • Список летающих асов Первой мировой войны из Соединенных Штатов
  • Переписка Джона О. Дональдсона, 1917-1919 - Специальная коллекция Университета Фурмана
  • «Дональдсон, Джон Оуэн». Национальная циклопедия американской биографии. 24: 226. 1935.
  • Хадсон, доктор Джеймс Дж. (1986). "Лейтенант Джон О. Дональдсон: Воздушный ас Первой мировой войны и художник по побегам". Обзор авиационного университета. Управление ВВС. 37 (2): 88–92.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час "Джон Дональдсон". theaerodrome.com. Получено 10 апреля, 2010.
  2. ^ а б "Джон О. Дональдсон". veterantributes.org. Архивировано из оригинал 11 августа 2010 г.. Получено 10 ноября, 2011.
  3. ^ Доктор Джеймс Дж. Хадсон (январь – февраль 1986 г.). "Лейтенант Джон О. Дональдсон: Воздушный ас Первой мировой войны и художник по побегам". Обзор авиационного университета. Получено 10 ноября, 2011.
  4. ^ Корнелл Рэвинд: великая школа стоит перед Великой войной Элейн Энгст и Блейн Фридлендер для Cornell Chronicle; 22 января 2015 г .; получено 15 июня, 2017
  5. ^ Американские асы Первой мировой войны. п. 34.
  6. ^ Редакторы, "Капитан Дональдсон, командующий 94-й эскадрильей", военно-морская и военная аэронавтика, Воздушный возраст по неделям, Aerial Age Company, Inc., Нью-Йорк, 15 марта 1920 г., том XI, номер 1, стр. 23.
  7. ^ (Syracuse Herald, 8 сентября 1930 г.) http://www.theaerodrome.com/forum/newspaper-articles/31551-war-ace-dies-stunting-legion-race.html Проверено 10 апреля, 2010.
  8. ^ «Джон О. Дональдсон, известный ас, погиб в результате крушения своего самолета: человек в Гринвилле [Южная Каролина] погиб при авиакатастрофе в аэропорту Филадельфии; машина совершила смертельное завихрение хвостом; тело сильно искалечено при разрушении корабля - отличные рекорды на войне. " Гринвилл (Южная Каролина) Новости. Понедельник, 8 сентября 1930 г. Пагинация неизвестна.

Библиография

  • Американские асы Первой мировой войны Гарри Демпси. Оспри Паблишинг, 2001. ISBN  1-84176-375-6, ISBN  978-1-84176-375-0.

внешняя ссылка