Джонатан Боуман - Jonathan Bowman

Джонатан Боуман
Член Сенат Висконсина от 25-е округ
В офисе 1 января 1863 г. - 1 января 1867 г.
Предшествует	Джерри Уайтинг Хазелтон
Преемник	Роберт Б. Сандерсон
Член Ассамблея штата Висконсин от Колумбия 1-й район
В офисе 1 января 1874 г. - 1 января 1875 г.
Предшествует	Сэмюэл С. Браннан
Преемник	Маркус Барден
В офисе 1 января 1862 г. - 1 января 1863 г.
Предшествует	Харви В. Эмери
Преемник	А. Дж. Тернер
Личная информация
Родившийся	(1828-05-16)16 мая 1828 г. Чарльстон, Нью-Йорк
Умер	16 июля 1895 г.(1895-07-16) (69 лет) Висконсин Деллз, Висконсин
Место отдыха	Кладбище Spring Grove Висконсин Деллз, Висконсин
Политическая партия	Республиканец Национальный союз (1864)
Супруг (а)	Ханна Дж. Дэвис (м. 1856 г.)
Дети	Элла Дэвис Боуман Абрам Дэвис Боуман Аса Боуман Дженни Боуман Эмма Боуман
Мать	Рут (Райдер) Боуман
Отец	Аса Боуман
Род занятий	юрист, судья

Джонатан Боуман (16 мая 1828 - 16 июля 1895) был американским юристом, бизнесменом и политиком. Он был членом Ассамблея штата Висконсин и Сенат штата Висконсин.

биография

Рожден в Чарльстон, Нью-Йорк, его отец был фермером, служившим в Законодательное собрание штата Нью-Йорк. Боуман получил образование в академии Канаджохари и окончил Государственная и национальная юридическая школа в Ballston Spa, Нью-Йорк в 1850 г.^[1]

Затем он переехал в Делтон, Висконсин в 1851 году, где он занимался юридической практикой и инвестировал в несколько предприятий. Его деловые интересы привели его в 1852 году к участию в планировке села Ньюпорт, Висконсин - где он проживал до 1862 года. Ньюпорт был выбран в качестве места первой плотины через Река Висконсин, и Боумен был одним из учредителей проекта. Он работал с Джозеф Бейли, который позже стал известен в американская гражданская война для его моста через Красная река. Несмотря на свои усилия, Ньюпорт проиграл железнодорожный мост в соседний Kilbourn City. Боумен переехал в Килборн-Сити (ныне Висконсин-Деллз) в 1862 году и прожил там до конца своей жизни.^[1]

Боуман был альтернативным делегатом от Висконсина на 1860 Республиканский национальный конгресс, который выдвинул Абрахам Линкольн. Какое-то время Боуман был очень разочарован тем, что на съезде не было номинировано Уильям Х. Сьюард, но позже стал большим поклонником Линкольна.^[1]

В 1861 году Боуман был избран в Сессия 1862 года из Ассамблея штата Висконсин как Республиканец. В следующем году он был избран в Сенат штата Висконсин. Он был переизбран в 1864 г. Партия национального союза проездной билет. Также в 1864 году Боумен был избран одним из президентских выборщиков Висконсина и занимал пост председателя коллегия выборщиков этот год. Он отбыл последний срок в Ассамблее в 1875 году. В своей законодательной карьере он работал, чтобы получить разрешение на строительство плотины на реке Висконсин в Килборн-Сити, чтобы улучшить промышленность этого района с помощью гидроэнергии. После значительного сопротивления лесорубов выше по течению он в конце концов смог добиться утверждения и строительства дамбы.^[1]

После ухода из законодательного собрания он работал поверенным в Железнодорожная компания Чикаго, Милуоки и Сент-Пол в споре с городом Ла-Кросс, Висконсин, над расположением железнодорожного моста через р. Река Миссисипи. Спор был рассмотрен Законодательным собранием штата Висконсин, и Боумен в конечном итоге выиграл дело от имени Железной дороги. Затем он стал членом совета директоров железной дороги с 1875 по 1879 год.^[1]

Он приобрел контрольный пакет акций Bank of Kilbourn в 1868 году и оставался президентом банка до своей смерти.^[1][2]

Личная жизнь и семья

Боуман женился на Ханне Дж. Дэвис из Округ Монтгомери, Нью-Йорк в 1856 году. У них было пятеро детей, но только трое - Абрам, Дженни и Эмма - пережили его.^[1]

Боуман умер в Килборн-Сити, штат Висконсин.^[3]

Рекомендации