Иоппийский металлургический завод - Joppa Iron Works

В Иоппийский металлургический завод, также известный как Patterson's Iron Works, был основан примерно в 1817 году Джозефом и Эдвардом Паттерсоном из Балтимор, братья Элизабет Паттерсон Бонапарт, невестка Наполеон I Франции.

Построен у водопада (Разделительная линия Прибрежной равнины, Пьемонтское плато) Река Большой Порох на востоке Округ Балтимор, Мэриленд Завод начинался как предприятие по продольной резке и изготовлению гвоздей. Расположен примерно на 0,75 мили ниже текущего дня Маршрут Мэриленда 7, в конечном итоге в нем было шесть печей для лужения, одна нагревательная печь и 37 гвоздильных машин с водяным приводом.[1]

Железнодорожный завод в Иоппии находился на Великом Порохе, не более чем в миле от его устья, недалеко от острова Дайверс. Они эксплуатировались до начала гражданской войны, и их продукция была хорошо известна на всех рынках. Они состояли из большого гвоздильного завода прокатного стана и кузниц. Первоклассные суда подходили по реке к острову, и до сих пор видны набережные для причалов. Там, где когда-то проходил главный канал Пороха и где стояли на якоре морские корабли, теперь находится кукурузное поле в имении Маунт-Перу. Один прокатный стан - огромное каменное сооружение, заброшенное более двадцати лет назад, все еще стоит и почти покрыто роскошью Вирджинии. Заводом владела и управляла семья Паттерсонов, членом которой была мадам Элизабет Паттерсон Бонапарт, которая продала весь участок в сто тридцать четыре акра, известный как Лысый холм, городу Балтимору за привилегии на воду за двадцать тысяч долларов. Город перепродал его, и теперь он является собственностью Леви Фюрстенбурга.

— Джон Томас Шарф, 1881[2]

Joppa Iron Works закрылась около 1865 года со смертью Эдварда Паттерсона. Компания Loreley Distilling в конечном итоге приобрела собственность и начала перегонять виски на сайте, закрытие, когда Запрет вступил в силу; продал собственность компании Frank L. Wight Distilling Co. в 1933 году. Фрэнк Уайт продал компанию компании Хирам Уокер и сыновья из Канада в 1941 году. Впоследствии предприятие было закрыто в 1948 году, когда производство переехало в их Пеория, Иллинойс, средство.

Осталось несколько остатков железных работ; гонка мельниц и несколько каменных фундаментов все еще видны. Железные болты и причальное кольцо старого корабля все еще видны в различных валунах. Остатки шлак из печей еще можно найти в этом районе. В 1970 году собственность была приобретена Департаментом леса и парков. Мэриленд и теперь является частью Государственный парк Пороха.

внешняя ссылка

  • Маркс, Дэвид (2008-01-25). "Перри Холл: Пороховая река". Информационный центр истории и генеалогии публичной библиотеки округа Балтимор, История округа Балтимор. Архивировано из оригинал 22 апреля 2008 г.. Получено 2014-06-15.

Рекомендации

  1. ^ МакГрейн, Джон В. «От чугуна до хлопковой утки», стр. 212.
  2. ^ Шарф, Джон Томас (1881). История города и округа Балтимор с древнейших времен до наших дней: включая биографические очерки их представителей. Л. Х. Эвертс. стр.925.
  • МакГрейн, Джон В. (1985) «От чугуна до хлопковой утки, Том 1.» Тоусон, Мэриленд: Baltimore Co., страницы 212-214.

Координаты: 39 ° 24′45 ″ с.ш. 76 ° 23′41 ″ з.д. / 39,41250 ° с.ш. 76,39472 ° з.д. / 39.41250; -76.39472