Тележка К-3 - K-3 cart
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Pintle_type_wire_wagon%2C_model_1910.jpg/220px-Pintle_type_wire_wagon%2C_model_1910.jpg)
В Тележка К-3 двухколесная, прочно сконструированная проволочная тележка, похожая на артиллерия кессоны, но оборудованные для переноски и разматывания проволоки; используется вместе с сигнальной тележкой типа К-4 для формирования вагон ранее назывался «Пинтл-проволочный вагон, модель 1910 года». [1]
Изображение из «Электрические приборы и телефоны Корпуса связи США 1911 года» сопровождается следующим текстом: «В последней модели передний элемент средство передвижения несет катушку и провод и известен как катушка тележка. Задний элемент, известный как сигнальная тележка, представляет собой сундук с отсеками, пригодный для переноски зуммеров, батарей, флагов, полевых биноклей и другого оборудования, используемого полевыми ротами корпуса связи. Задняя сигнальная тележка может быть отсоединена от катушечной тележки, а первая может использоваться отдельно для укладки и восстановления проволоки. Фургон штыревого типа запряжен четырьмя лошадьми. Сундук сигнальной тележки можно перемещать вперед и назад, чтобы регулировать вес на лошади "шеи".[2][3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Соединенные Штаты. «Каталог хранилища. Сигнальный корпус. - Полный вид - Цифровая библиотека HathiTrust - Цифровая библиотека HathiTrust». GPO.
- ^ «Электрические приборы и телефоны Корпуса связи США: США. Армия. Корпус связи: бесплатная загрузка и потоковая передача: Интернет-архив». Интернет-архив.
- ^ "Руководство для Военного корпуса связи: Уайт, Джеймс Эндрю, 1889 г. - сборник: Бесплатная загрузка и потоковая передача: Интернет-архив". Интернет-архив.
![]() | Этот военная машина статья - это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |