Патрульный катер типа КААН 29 - Википедия - KAAN 29-class patrol craft
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Февраль 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 КААН 29-классовый быстроходный патрульный катер TCSG-106 на Босфор. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | КААН 29-учебный класс |
| Строители: | Судостроительный завод Йонка-Онюк, Стамбул |
| Операторы: | Турецкая береговая охрана, Береговая охрана Грузии |
| Построено: | 2001–2004 |
| Завершенный: | 9 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Патрульный корабль |
| Длина: | 31,5 м (103 футов 4 дюйма) о / а |
| Луч: | 6,7 м (22 футов 0 дюймов) |
| Проект: | 1,42 м (4 фута 8 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 48 узлов (55 миль / ч; 89 км / ч) |
| Дополнение: | 14 |
| Броня: | 4 × .50 калибра пулеметы |
КААН 29-классовый быстрый патрульный корабль лодки Команда береговой охраны Турции, построенный судостроительной верфью Yonca-Onuk в Стамбул. Первая лодка этого класса - бортовой номер TCSG-101 - была сдана в эксплуатацию в 2001 году, и с тех пор было построено девять лодок (бортовые номера TCSG-101 - TCSG-109). Последняя лодка TCSG-109 была доставлена Турецкая береговая охрана в апреле 2004 г.
Лодка обязана своей высокой скоростью благодаря мощному двигателю, конструкции с глубоким V-образным вырезом и уменьшенной массе благодаря усовершенствованному композитному корпусу. Первоначально разработанные для достижения скорости до 60 узлов, лодки оснащены двумя двигателями серии MTU 16V4000 максимальной мощностью 2720 кВт каждый при 2160 об / мин и способны развивать скорость до 48 узлов (55 миль / ч; 89 км / ч). Однако позже они были оснащены двумя перехватчиками для управления дифферентом, что ограничивало их максимальную скорость на уровне 45 узлов (52 миль / ч; 83 км / ч). Дизели MTU работают в паре с водометной силовой установкой MJP, что делает лодки очень маневренными.
Проект был отложен в 2003 г. Патрульные катера типа КААН 33, которые были более морскими и предлагали больше места для экипажа, хранения и инструментов.
Эти лодки также были построены для Береговая охрана Пакистана.