Железнодорожная станция Каптангандж - Википедия - Kaptanganj Junction railway station

Kaptanganj Junction
Индийский вокзал
Индийская железная дорога пригородных железных дорог Logo.svg
Место расположенияГосударственное шоссе 64, Каптангандж, Кушинагарский район, Уттар-Прадеш
Индия
Координаты26 ° 55′32 ″ с.ш. 83 ° 41′57 ″ в.д. / 26,9255 ° с. Ш. 83,6993 ° в. / 26.9255; 83.6993Координаты: 26 ° 55′32 ″ с.ш. 83 ° 41′57 ″ в.д. / 26,9255 ° с. Ш. 83,6993 ° в. / 26.9255; 83.6993
Высота89 метров (292 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяСеверо-восточный
Линия (и)Основная линия Музаффарпур – Горакхпур через Наркатиагандж
Линия Музаффарпур – Горакхпур (через Хаджипур, Раксаул и Ситамархи)
Платформы3
Треки4
Строительство
Тип структурыСтандарт (на наземной станции)
Стоянкада
Велосипедное хозяйствоНет
Дополнительная информация
Положение делОдиночная электрическая линия
Код станцииCPJ
Зона (ы)Северо-восточный
Подразделение (и)Железнодорожный дивизион Варанаси
История
Открыт1907; 113 лет назад (1907)
Электрифицированда
Место расположения
Kaptanganj Junction находится в Индии.
Kaptanganj Junction
Kaptanganj Junction
Расположение в Индии
Kaptanganj Junction находится в штате Уттар-Прадеш.
Kaptanganj Junction
Kaptanganj Junction
Kaptanganj Junction (Уттар-Прадеш)

Железнодорожная станция Kaptanganj Junction это небольшая железнодорожная станция в Кушинагарский район, Уттар-Прадеш. Его код CPJ. Это служит Каптангандж городок. Станция состоит из трех платформ. Платформы плохо защищены. В нем нет многих удобств, включая воду и канализацию.[1]

Линия Сиван-Каптангандж была открыта в период между 1907 и 1913 годами. В Железнодорожном бюджете на 2012–2013 годы было санкционировано удвоение работ на магистрали Музаффарпур-Горакхпур.[2]

В Восточно-Центральная железнодорожная зона также подала заявку на электрификацию следующих участков Министерство путей сообщения (Индия) для бюджета железных дорог на 2015–16 годы.[3][4] Обследование удвоения работ на магистральной линии Музаффарпур – Горакхпур было санкционировано железнодорожным бюджетом на 2012–2013 годы.[5]

В Восточно-Центральная железнодорожная зона также подала заявку на электрификацию следующих участков Министерство путей сообщения (Индия) для бюджета железных дорог на 2015–16 годы.[6][7]

Рекомендации

  1. ^ «Узел КЗЖ / Каптангандж». Информация о железной дороге Индии.
  2. ^ Бхелари, Амит (15 марта 2012 г.). «Бихар стонет« пустой ящик ». В штате мало поездов, но больше ничего». Телеграф Индия.
  3. ^ "(без названия)". Электронная газета Hidustan. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.
  4. ^ "कई रेलखंडों पर दौड़ेंगी इलेक्ट्रिक ट्रेनें" [Электропоезда будут курсировать по нескольким Релхандонам]. prabhatkhabar.com. 15 января 2015.
  5. ^ Бхелари, Амит (15 марта 2012 г.). «Бихар стонет« пустой ящик ». В штате мало поездов, но мало больше». Телеграф Индия.
  6. ^ "(без названия)". Электронная газета Hidustan. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.
  7. ^ "कई रेलखंडों पर दौड़ेंगी इलेक्ट्रिक ट्रेनें" [Электропоезда будут курсировать по нескольким Релхандонам]. prabhatkhabar.com. 15 января 2015.