Карен Улане - Википедия - Karen Ulane

Карен Улане
Родившийся(1941-12-10)10 декабря 1941 г.
Чикаго, Иллинойс
Умер22 мая 1989 г.(1989-05-22) (47 лет)
возле ДеКалб, Иллинойс
Род занятийАвиация
ИзвестенПравовой прецедент для транссексуалов Закон о гражданских правах 1964 года

Карен Фрэнсис Улейн (10 декабря 1941 г. - 22 мая 1989 г.) Американец пилот авиалинии кто был уволен Восточные авиалинии после прохождения операция по смене пола в 1980 г.[1] Дело Улане против Восточных авиалиний стал федеральным правовой прецедент за транссексуал правовой статус согласно Закон о гражданских правах 1964 года.[2]

Жизнь и карьера

Улане родился в Чикаго, Иллинойс и закончил Подготовка к колледжу Святого Игнатия. Улане присоединилась к Армия США и совершал боевые вылеты в война во Вьетнаме с 1964 по 1968 год, затем стал пилотом Eastern Airlines.[2] После работы в Eastern Airlines Улейн перешла от Кеннета к Карен Фрэнсис в апреле 1980 года.[3]

T.R. Баттион, старший вице-президент по полетам, 24 апреля 1981 г. представила ей письмо о прекращении действия контракта, в котором говорилось: «Мы считаем, что неоднозначный характер операции, которой вы подверглись, отвлечет и предотвратит любой летный экипаж, в котором вы участвуете. являются частью интегрированной, скоординированной работы, необходимой для достижения максимальной степени безопасности ». В письме также отмечалось, что другие восточные пилоты откажутся летать с ней.[4]

Улане подала в Комиссию по равным возможностям трудоустройства обвинение в дискриминации, в результате чего было возбуждено гражданское дело: Улане против Восточных авиалиний. В своем деле против Eastern Airlines Улане сообщила, что справлялась с гендерной дисфорией в возрасте 5-6 лет.[3] Хотя она выиграла дело у Истерн,[5] он был отменен по апелляции в Апелляционный суд США седьмого округа.[2][6][7]

Улане погибла в результате крушения зафрахтованного DC-3 она пилотировала тренировочный полет примерно в пяти милях к юго-западу от ДеКалб, Иллинойс 22 мая 1989 года. Двое других также погибли в авиакатастрофе.[8][9]

Рекомендации

  1. ^ Шипп, Э. Р. (28 декабря 1983 г.). "Федеральный судья приказывает Eastern Airlines повторно нанять пилота-транссексуала". Нью-Йорк Таймс. Получено 16 июн 2016.
  2. ^ а б c "Пилот теряет апелляцию по делу о смене пола". Чикаго Трибьюн. 16 апреля 1985 г.. Получено 16 июн 2016.
  3. ^ а б Карен Фрейс Улейн против Eastern Airlines, Inc., Фрэнк Борман, Томас Р. Баттион, Дэвид П. Миллетт и Роберт Шипнер, 1981-1986 годы: стенограмма судебного заседания. Каталог национальных архивов. Досье: Карен Фрэнсис Улейн против Eastern Airlines, Inc., Фрэнк Борман, Томас Р. Баттион, Дэвид П. Миллетт и Роберт Шипнер, 1981–1986, 1981–1986 гг.. Получено 16 июн 2016.
  4. ^ Карен Фрейс Улейн против Eastern Airlines, Inc., Фрэнк Борман, Томас Р. Баттион, Дэвид П. Миллетт и Роберт Шипнер, 1981-1986: Приложение, письмо о расторжении договора № 1. Каталог национальных архивов. Подразделение дела: Карен Фрэнсис Улейн против Eastern Airlines, Inc., Фрэнк Борман, Томас Р. Баттион, Дэвид П. Миллет и Роберт Шипнер, 1981-1986, 1981 - 1986. 1981-04-24. Получено 16 июн 2016.
  5. ^ "Ulane v. Eastern Airlines, Inc., 581 F. Supp. 821 (Северная Дакота, штат Иллинойс, 1984)". Закон справедливости. Получено 16 июн 2016.
  6. ^ Карен Фрэнсис Улейн против Eastern Airlines, Inc., Фрэнк Борман, Томас Р. Баттион, Дэвид П. Миллет и Роберт Шипнер, 1981-1986 гг.. Каталог национальных архивов. Серия: Материалы гражданского дела, 1938 - 1995 гг.. Получено 16 июн 2016.
  7. ^ «Карен Улейн, 48 лет, пилот; у кого была смена пола». Нью-Йорк Таймс. 24 мая 1989 г.. Получено 16 июн 2016.
  8. ^ «Карен Улейн, 48 лет, пилот; у кого была смена пола», Нью-Йорк Таймс, Associated Press, 24 мая 1989 г., получено 2008-02-28
  9. ^ Шостром, Джозеф (24 августа 1991 г.). «Ошибка пилота в авиакатастрофе 1989 года». Чикаго Трибьюн. Получено 16 июн 2016.

внешняя ссылка