Клонг Саен Сап - Khlong Saen Saep

Экспресс-катер, Khlong Saen Saep
Паромная остановка на канале, 2013 г.
Лодка приближается к пирсу Панфа Леелард с храмом Золотой Горы в правом углу.

Клонг Саен Сап (Тайский: คลอง แสน แสบ, IPA:[kʰlɔ̄ːŋ.sɛ̌ːn.sɛ̀ːp]) это канал (кхлонг ) в центральный Таиланд, подключив Река Чао Прайя к Провинция Прачинбури и Чаченгсау. Часть канала используется для общественного транспорта, курсирующего на скоростном катере в Бангкок. Канал протяженностью 72 км проходит через 21 район и связан с более чем 100 небольшими каналами.[1][2]

История

Мост "Сапхан Чалоем Ла 56" на Пхая Тай Роуд через Клонг Саен Сап, построенный в 1908 году королем Чулалонгкорном.

Канал Саен Сап был построен по приказу Король Рама III[3] во время конфликта между Сиамом и Annam над Камбоджа для того, чтобы наладить водный транспорт для солдат и оружия.[4][5] Строительство началось в 1837 году и стоило 96 000 бат.[6] Строительство было завершено за три года.[7] Клонг Саен Сап когда-то был наполнен лотос растения. Король Монгкут в его четвертое правление (1851-1868) построил Дворец Са Патум (Дворец пруда лотосов) в Сиамский район. Название дворца и современные Район Патхум Ван являются производными от него.[8]

Саен Сап начинается с Канал Маха Нак (Кхлонг Маха Нак) (Тайский: คลอง มหานาค) вокруг Махакан Форт в Бангкок. В провинции Чаченгсао он заканчивается на Река Банг Паконг.

Относящийся к окружающей среде

Канал Саен Сап - одна из основных дренажных артерий Бангкока.[9] Кроме того, он сильно загрязнен.[10] В 2015 году премьер-министр Прают Чан-о-ча инициировал двухлетнюю работу по очистке канала в 2017-2018 годах.[10][11] Обследование, проведенное Управлением по контролю за загрязнением (PCD), проверило 631 здание и жилой дом рядом с каналом,[12] пришли к выводу, что существует 412 источников загрязнения, в том числе 62 больницы, 107 ресторанов, 14 рынков, 66 отелей, 144 кондоминиума, 81 универмаг и 157 домов. В период с октября 2015 года по январь 2017 года департамент проверил 210 потенциальных загрязнителей и обнаружил, что 40 процентов отелей, 23 процента больниц, 20 процентов универмагов и 50 процентов кондоминиумов сбрасывают сточные воды в канал в нарушение действующего законодательства. . Департамент обвинил 49 наиболее серьезных преступников в незаконном сбросе сточных вод в общественный водоток. Обвиняемые должны платить штраф в размере 2000 бат в день, пока они не устранят проблемы с утилизацией отходов и не прекратят незаконные сбросы. Остальным 363 предприятиям было приказано улучшить стандарты очистки сточных вод. УКБ отказалось раскрыть личность загрязнителей.[2] Для поддержания чистоты канала Природные ресурсы и окружающая среда Генеральный министр Сурасак Канджанарат предложил взимать плату за очистку сточных вод с домашних хозяйств и туристов. «Если мы ничего не предпримем, все реки и каналы в ближайшие 20 лет будут полностью разрушены. И если вы не готовы платить сейчас, вам, возможно, придется платить больше в будущем», - сказал он. УКП рекомендовало, чтобы плата составляла 0,43 бата за кубический метр. Это принесет 5,3 миллиарда бат в год. Планируется взимать с каждого туриста 50 бат за очистку сточных вод, что будет приносить дополнительно 1,5 млрд бат дохода каждый год, учитывая 29,9 млн туристов, число которых посетило в 2016 году. PCD намерено изучить очистку сточных вод в дополнительном 21 район с субканалами, соединенными с каналом Саен Сап.[1]

В июне 2019 года PCD сообщило, что благодаря его усилиям качество воды в канале улучшилось. Нет BOD сообщалось, что цифры подтверждают это утверждение. Последнее исследование сбросов в канал PCD выявило 720 источников загрязнения по всей длине канала. По крайней мере, 253 из этих источников подлежат штрафу в размере 2000 бат в день до тех пор, пока сточные воды не будут должным образом очищены перед сбросом.[13]

Транспорт

Скоростной катер курсирует по Саен Сапу между Пом Прап Саттру Пхай и Банг Капи Районы, обеспечивающие паромное сообщение в густонаселенных центральных районах. Бангкок. У сервиса неоднозначная репутация из-за загрязненной воды в хлонге и небрежный характер услуги. Северная линия заканчивается у Золотой горы, а южная линия заканчивается у НИДА. Лодки проходят мимо Ваттхана и Хуай Кхванг Районы, идущие параллельно Petchaburi Road.

Рекомендации

  1. ^ а б Випатайотин, Апинья (26 января 2017 г.). «Плата за загрязнение высока в списке очистки каналов». Почта Бангкока. Получено 26 января 2017.
  2. ^ а б Випатайотин, Апинья (20 декабря 2017 г.). «49 оштрафованы за сбросы каналов». Почта Бангкока. Получено 20 декабря 2017.
  3. ^ Джеральд В. Фрай; Гайла С. Ниеминен; Гарольд Э. Смит (8 августа 2013 г.). Исторический словарь Таиланда. Scarecrow Press. С. 206–. ISBN  978-0-8108-7525-8.
  4. ^ Маривелма Смит О'Нил (2008). Бангкок: история культуры. Издательство Оксфордского университета. С. 108–. ISBN  978-0-19-534251-2.
  5. ^ Журнал Сиамского общества. 1977.
  6. ^ Порфант Оуйянонт (14 февраля 2018 г.). Региональная экономическая история Таиланда. Flipside Digital Content Company Inc., стр. 19–. ISBN  978-981-4786-14-0.
  7. ^ Танабэ, Шигехару (1977). «Историческая география системы каналов в дельте Чао Прайя». Журнал Сиамского общества. 65 (2).
  8. ^ "Горнило строительства Бангкока". 2Bangkok.com. Архивировано 18 ноября 2005 года.. Получено 26 января 2017.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  9. ^ Объединенные Нации. Экономическая и социальная комиссия для Азии и Тихого океана (1990). Серия водных ресурсов.[недостаточно конкретный, чтобы проверить ]
  10. ^ а б Махиттирук, Аморнрат (05.10.2015). «Подробный план очистки Кхлонг Саен Сапа за 6,9 млрд долларов». Почта Бангкока. Получено 2018-12-11.
  11. ^ «Канал Саен Сап будет реконструирован за два года с бюджетом в семь миллиардов бат». Тайский PBS. 2015-11-11.
  12. ^ Вангсри, Супавади (16.05.2018). «PCD обнаружил 412 источников загрязнения вдоль канала Саен Сап за последние 2 года». Национальное бюро новостей Таиланда.
  13. ^ Випатайотин, Апинья (17 июня 2019 г.). «Качество воды в Саен Сапе растет». Почта Бангкока. Получено 20 июн 2019.

внешняя ссылка

Координаты: 13 ° 44′57,88 ″ с.ш. 100 ° 32′25,04 ″ в.д. / 13,7494111 ° с.ш.100,5402889 ° в. / 13.7494111; 100.5402889