Kirkstall Forge - Kirkstall Forge

Kirkstall Forge это многофункциональный комплекс площадью 57 акров, расположенный в Киркстолл в Лидс, Западный Йоркшир. Это один из старейших промышленных объектов, наиболее часто используемых в Англия. Им управлял Kirkstall Forge Engineering, металлообрабатывающий бизнес. Это была рабочая кузница до 1995 года, когда участок был куплен компанией Commercial Estates Group, у которой были утверждены планы строительства 1050 домов, 300 000 кв. Футов офисных площадей, 100 000 кв. Футов развлекательных и торговых помещений и начальной школы. В июне 2016 года на территории, обслуживаемой поездами между Лидсом и Брэдфорд.

Молот в Киркстолл-Фордж

В 19 веке, помимо ковки железа, металлообрабатывающее предприятие производило оси для конных повозок. По мере того как автомобили становились все более распространенными, в начале 20 века кузница специализировалась на производстве осей автомобилей и стального прутка. Во время Первой мировой войны ковка была остановлена, что позволило предприятию сосредоточиться на производстве осей. Вовремя Вторая мировая война, производство расширилось, чтобы удовлетворить спрос на военную технику, и участок был замаскирован для снижения риска бомбардировок.^[1]

История

Историю кузницы можно датировать XII веком (1151 год нашей эры). мельница гонка который приводил в действие кукурузную мельницу для монахов аббатства Киркстолл. Утюг производство началось в 16 веке, что сделало его самой старой кузницей в Англии.^[2]

Семья дворецкого

Семья Батлер на протяжении шести поколений с 1779 года управляла кузницей и в конце концов приобрела ее в 1893 году у Кардиганского поместья за 12000 фунтов стерлингов. В 1779 году Джон и Томас Батлер взяли на себя аренду с Джорджем и Бетти Бикрофт по ее инициативе. Он нуждался в инвестициях и возрождении. Они вложили 1000 фунтов стерлингов (примерно 12 760 000 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах), которые были согласованы между Дворецкими и Бикрофтами до того, как они взяли аренду.^[3]

Амброуз Батлер (1816–1883), внук Джона Батлера, присоединился к товариществу в 1831 году в возрасте 15 лет в качестве помощника своего дяди Джорджа Скирроу Бикрофта вместе со своим братом Джоном в 1839 году. Позже они вместе со своим братом Томасом выкупили Джорджа в 1855 году за 71 200 фунтов стерлингов. Амвросий сосредоточился, в частности, на производстве осей тележек, переоборудовав производственные мощности на месте, чтобы обеспечить массовое производство стандартизированной продукции. К 1876 году на оси телеги, железнодорожные колеса и оси приходилось 30-40% оборота компании, а сыновья Амброуза, Эдмунд, Бернард и Хью, все теперь работали в Кузнице.

Эмброуз купил два патента на машину, которая могла выпрямлять прутки, и сделал их более круглыми, чем обычные прутки из катаного железа. Они были известны как «катушки с барабанами» и выставлялись во всем мире. Kirkstall Forge, тогда известный как Beecroft, Butler & Co., производил и выставлял железнодорожные колеса и оси на выставке Большая выставка в 1851 году в классе V и получил награду.

В 1851 году кузница сменила название, и Beecroft, Butler and Co стала компанией Kirkstall Forge Company.^[4]

Эдмунд Батлер (1848–1923) участвовал в управлении кузницей под руководством своего отца Эмброуза и дяди Джона Батлера. В 1876 году его попросили прочитать перед заседанием Британского института черной металлургии в Лидсе доклад о новом процессе «наматывания прутков», который был разработан при его отце Амвросии. На следующий день участники посетили Kirkstall Forge. В 1883 году Эмброуз и его брат Джон умерли через два месяца после того, как покинули Forge с банковским овердрафтом в размере 59 000 фунтов стерлингов. Промышленность изменилась с переходом на сталь, что снизило спрос на кованое железо, и потребовалось разумное соглашение с Cardigan Estate о снижении арендной платы с 800 фунтов стерлингов в год до 350 фунтов стерлингов для обеспечения выживания компании. Эмброуз боролся за сохранение фирмы в последние годы своей жизни, но во многом благодаря упорству и решимости Эдмунда она выжила и процветала. Ему умело помогали его младшие братья Бернард и Хью, которые в эти годы очень много работали.^[5]

Именно при Эдмунде инновации и инвестиции вернулись в Kirkstall Forge, и к 1892 году компания произвела блестящие стальные стержни, которые были первыми, которые начали коммерчески производиться в Великобритании и сразу же принесли успех. Производство полированной стали укрепило восстановление компании перед лицом мирового спада производства кованого железа, что сказалось на ее ключевых рынках железнодорожной продукции. Эдмунд стал лорд-мэром Лидса с 1901 по 1902 год.^[6]

Во время Первой мировой войны ковка была остановлена, что позволило предприятию сосредоточиться на производстве осей. Во время Второй мировой войны производство расширилось, чтобы удовлетворить спрос на военные машины, и участок был замаскирован, чтобы снизить риск бомбардировок.^{[нужна цитата ]} Во время Второй мировой войны вдоль долины Эир было совершено множество бомбардировок.

В 1964 году Kirkstall Forge купил компанию Regent Axle из Бернли, чтобы расширить свои возможности по обработке зубчатых колес. В 1974 году компания Kirkstall Forge Engineering была куплена GKN.^[7]

В 1995 году предприятие перешло к корпорации Dana (Dana Spicer Europe Ltd), которая в течение следующих 6 лет перевела производство за границу и закрыла завод, в результате чего было сокращено 1500 сотрудников.

Затем в 2005 году этот участок был куплен компанией Commercial Estates Group, и 20 июля 2007 года было получено разрешение на застройку. В апреле 2011 года компания Commercial Estates Group подала заявку на продление срока разрешения на строительство.^[8]

Железнодорожная станция

Новый на месте Железнодорожная станция Киркстолл-Фордж была открыта 19 июня 2016 года рядом с местом ранее существовавшей одноименной станции.

Коммерческое использование

В 2016 году началось строительство первого офисного здания, которое было завершено в ноябре 2017 года. Новое здание, получившее название Number One, было занято Zenith Vehicle Contracts Ltd, Bupa, Mercedes-Benz Vans и CEG. Butler's, бар / ресторан, открылся в ноябре 2017 года на первом этаже дома Number One, названного в честь семьи Батлер, которые участвовали в управлении Forge на протяжении более шести поколений.

Корпус

Имеется разрешение на строительство 1050 новых домов.^[9]